La línea 2 es una línea de este a oeste en la red del Metro de Shanghai . Con una longitud de casi 64 km (40 millas), es la segunda línea más larga del sistema de metro después de la línea 11 . La línea 2 va desde East Xujing en el oeste hasta el aeropuerto internacional de Pudong en el este, pasando por el aeropuerto de Hongqiao , el río Huangpu y el distrito financiero de Lujiazui en Pudong . Con un número de pasajeros diario de más de 1,9 millones, es la línea más transitada del Metro de Shanghai. [4] La parte este de la línea, desde Guanglan Road hasta el Aeropuerto Internacional de Pudong, fue operada casi [ se necesita aclaración ] independientemente del segmento principal hasta el 19 de abril de 2019, cuando comenzó el servicio directo. La línea es de color verde claro en los mapas del sistema.
El primer tramo de la línea 2 se inauguró el 28 de octubre de 1999, desde el parque Zhongshan hasta Longyang Road . Este tramo, que incluía 12 estaciones, totalizó 16,3 kilómetros (10,1 millas). Un año después, coincidiendo con el décimo aniversario del desarrollo y apertura de Pudong, que marcó la apertura oficial de la línea, se agregó el Parque de Alta Tecnología Zhangjiang a la parte este de la línea, agregando 2,8 kilómetros (1,7 millas). [5] Cuatro nuevas estaciones, ubicadas al oeste de la estación Zhongshan Park, se abrieron en diciembre de 2006, extendiendo la línea hasta Songhong Road . Esta sección agregó 6,15 kilómetros (3,82 millas) a la línea. Cuatro años más tarde, en preparación para la Exposición Universal de Shanghai de 2010 , la línea se amplió significativamente. En febrero, se reconstruyó la estación del Parque de Alta Tecnología de Zhangjiang. Además, otro tramo del este tomó la línea 2 hasta Guanglan Road . [6] [7] [8] Un mes después, la línea se extendió hacia el oeste hasta East Xujing , agregando 8,0 kilómetros (5,0 millas) a la línea, incluida una parada en la Terminal 2 del aeropuerto de Hongqiao . [9] El 8 de abril, una extensión hacia el este agregó 8 estaciones a la línea, por un total de 26,6 kilómetros (16,5 millas) y llevó la línea 2 al Aeropuerto Internacional de Pudong . [10] [11] El 1 de julio, la estación de tren de Hongqiao se abre al público con la apertura de la estación de tren del mismo nombre.
En octubre de 2006, se decidió cambiar el nombre de tres estaciones de la línea 2 antes de finales de año, [12] [13] adoptando un nuevo esquema de denominación: las estaciones de metro, a diferencia de las paradas de autobús, ya no deben llevar el nombre de las verticales vecinas. calles, pero calles famosas y lugares de interés en los alrededores, lo que facilita a los visitantes encontrar estos lugares. Las estaciones renombradas son Century Avenue (antes Dongfang Road), East Nanjing Road (antes Middle Henan Road) y West Nanjing Road (antes Shimen No. 1 Road).
Hasta el 19 de abril de 2019, cuando un tren de ocho vagones comenzó a prestar servicio en toda la línea 2 en horario regular, [16] el tramo este de la línea 2 estaba atendido por una flota de cuatro vagones. La línea 2 tenía un patrón de servicio por tramos durante las horas pico de la mañana mediante el cual el segmento suburbano entre la estación Guanglan Road y la estación del Aeropuerto Internacional de Pudong es atendido parcialmente por una flota de cuatro automóviles, además de la flota regular de ocho automóviles que sirve a toda la línea. Ya desde el 28 de diciembre de 2018, durante las horas de menor actividad, una flota de ocho vagones desde la estación East Xujing o Songhong Road puede terminar en la estación del Aeropuerto Internacional de Pudong , pero la mayoría de los trenes aún terminan en la estación Guanglan Road o Tangzhen (solo durante las horas pico).
La línea comienza en East Xujing en la intersección de Xumin East Road y Zhuguang Road. [28] [29] La línea se dirige hacia el noreste bajo Xumin East Road durante aproximadamente 0,8 kilómetros (0,50 millas) antes de desviarse de la carretera y dirigirse hacia el este, pasando por Huaxiang Road. Luego, la línea ingresa a la estación de intercambio que da servicio a la estación de tren de Hongqiao . [30] Esta estación es un intercambio con la línea 10 . Poco después, la línea ingresa a la Terminal 2 del aeropuerto de Hongqiao . [31] La línea 2 luego gira hacia el norte hasta que se encuentra con Tianshan Road y gira hacia el este nuevamente, aproximadamente paralela bajo Tianshan Road. A lo largo de este camino, la línea ingresa a las estaciones Songhong Road , [32] Beixinjing , [33] y Weining Road . [34] En Loushanguan Road , la línea 2 se desvía de Tianshan Road y se dirige hacia el noreste. [35] La línea luego ingresa al parque Zhongshan a lo largo de Changning Road, un intercambio con las líneas 3 y 4 . [36] [37] La línea de metro luego corre paralela bajo Changning Road por una corta distancia antes de dirigirse hacia el este bajo Yuyuan Road. A lo largo de Yuyuan Road, hay una estación en Jiangsu Road , un intercambio con la línea 11 . [38] [39] Al este de esta estación, la línea se desvía de Yuyuan Road y pasa por Yongyuan Road, que se fusiona con West Nanjing Road, donde la línea 2 ingresa al Templo Jing'an , un intercambio con la línea 7 . [40] Justo antes de entrar en West Nanjing Road , la línea de metro se desvía de West Nanjing Road hacia Wujiang Road. [41] La línea 2 vuelve a pasar por debajo de la carretera poco después.
Al este de West Nanjing Road , la línea 2 se dirige hacia el este a lo largo de West Nanjing Road, pasando por debajo de la carretera elevada Sur-Norte. Luego gira hacia el noreste hacia la Plaza del Pueblo , [42] e intercambia con las líneas 1 y 8 . Al este de la estación People's Square, la línea de metro pasa por East Nanjing Road hasta East Nanjing Road . [43] Al salir del distrito de Huangpu de Shanghai, la línea pasa por debajo del río Huangpu y entra en la nueva área de Pudong de Shanghai. La línea de metro pasa por la Oriental Pearl TV Tower y el World Finance Center cerca de su estación en Lujiazui . Luego, la línea pasa por debajo de Century Avenue y se dirige hacia el sureste hasta Dongchang Road . La línea 2 luego se dirige a Century Avenue , la estación de intercambio más grande que también da servicio a las líneas 4 , 6 y 9 . La línea 2 continúa hacia el sureste por Century Avenue hasta el Museo de Ciencia y Tecnología de Shanghai . Desde aquí, la línea gira hacia el sur a través de Century Park hasta Century Park . Desde aquí, la línea gira hacia el sureste y luego hacia el este al entrar en Longyang Road , un intercambio con las líneas 7 y 16 , así como con el tren Maglev de Shanghai .
Desde Longyang Road , la línea de metro se dirige hacia el este. La línea 2 se dirige hacia el este, pasando por Zuchongzhi Road hasta la estación Zhangjiang Hi-Tech Park . La línea se dirige hacia el noreste por Zuchongzhi Road hasta las estaciones Jinke Road y Guanglan Road . Luego, la línea 2 se desvía de Zuchongzhi Road y pasa por debajo de la autopista Waihuan hasta las estaciones de Tangzhen y Middle Chuangxin Road , girando hacia el sur. Hacia el sur, pasa por East Huaxia Road y gira hacia el este, pasando por Chuanhuan Road. La línea 2 pasa luego por Chuansha . Alejándose de Chuanhuan Road, la línea de metro ingresa a las estaciones de Lingkong Road y Yuandong Avenue a lo largo de Huazhou Road antes de girar hacia el sureste. Luego, la línea 2 comienza a correr paralela al tren Maglev de Shanghai mientras pasa por debajo de la autopista Yingbin y entra en la carretera Haitiansan . Desde aquí, la línea 2 continúa hacia el sur hasta su terminal en el Aeropuerto Internacional de Pudong , que sirve al Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong .
Como parte de la ampliación de la fase IV del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai, la terminal T3 se construirá al sur de las actuales terminales T1, T2 y terminal satélite. La terminal T3 contará con la ampliación de la línea 2 hacia el sur en una estación.
La construcción de una extensión oeste de una estación desde East Xujing hasta Panxiang Road [44] comenzó en junio de 2021. [45] La estación de Panxiang Road está al sur de Panlong Road en la línea 17 , estas son estaciones separadas y no tendrán un intercambio. La ampliación de la línea 2 del metro hacia el oeste mejorará la conexión del centro de negocios de Hongqiao con el centro de la ciudad y Pudong.
Siemens Transportation Systems equipó esta línea con una línea aérea de contacto (material voladizo: acero galvanizado) y 7 subestaciones de suministro de energía de tracción CC. [47]
La primera parte de la Línea 2 se abrió hace 20 años y la línea ha estado experimentando congestión después del rápido crecimiento del número de pasajeros. En 2014, el Metro de Shanghai investigó la mejora del sistema de señales existente de la línea 2 (US&S United Signal AF900, bloque fijo TBTC) para aumentar la frecuencia de los trenes y reducir la congestión. En octubre de 2020, se superpuso un nuevo sistema de señalización CASCO Tranavi (bloque móvil CBTC, DTO) al sistema de señalización existente en la Línea 2. De esta manera, la línea 2 será la primera en el mundo en tener dos sistemas de señalización, el nuevo primario para operaciones diarias y el anterior existente que sirve como sistema de respaldo durante fallas de señal. [48] Los intervalos de los trenes en la Línea 2 podrían reducirse a 90 segundos gracias al nuevo sistema de señalización con un sistema de respaldo capaz de mantener intervalos de dos minutos. Para el nuevo sistema, se actualizarán los sistemas de señalización a bordo de un total de 100 trenes de la Línea 2. En 2020, se finalizaron las obras de mejora en 31 trenes (los nuevos trenes 02A05). [49] [50] El nuevo sistema de señalización se puso en funcionamiento el 27 de enero de 2024, lo que lo convirtió en el proyecto de renovación del sistema de señalización más largo en China. [51]
Cuando se abrió al tráfico la línea 2 los trenes AC02 no estaban disponibles. Por ello, algunos de los trenes DC01 y AC01 fueron tomados prestados de la línea 1 .
Todos son material rodante Clase A [i] de 8 coches.
Cuando se abrió al tráfico por primera vez la línea 2, los trenes AC02 no llegaron, por lo que algunos trenes DC01 y AC01 fueron adscritos desde la línea 1 .
Todos son Clase A como se describe anteriormente.
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