China Road and Bridge Corporation ( CRBC ), una subsidiaria de China Communications Construction Company (CCCC), es una empresa estatal china de construcción e ingeniería que se centra en proyectos de infraestructura global como autopistas, vías aéreas, ferrocarriles, puentes, puertos y túneles. CRBC y sus predecesores, que surgieron de la Oficina de Ayuda Exterior del Ministerio de Comunicaciones de China, han estado ejecutando proyectos desde 1958. En 1979, CRBC se estableció formalmente e ingresó al mercado de contratación internacional. La entidad asociada, CCCC, se formó a través de la combinación de CRBC y China Harbour Engineering Company Ltd (CHEC) en 2005. [1]
CRBC ha desempeñado un papel clave en el diseño y la construcción de proyectos de infraestructura tanto nuevos como antiguos en países en desarrollo, especialmente aquellos ubicados en África, donde es líder del mercado. [2] La empresa tiene capacidades EPC completas y persigue activamente proyectos P3 , a menudo actuando como concesionario . [3]
Además del diseño y construcción de infraestructura, CRBC se dedica a inversiones de capital en infraestructura, desarrollo y gestión de bienes raíces e inversión y desarrollo de capital en parques industriales.
Proyectos de puentes notables
Puente de Pelješac (Croacia), [4] un proyecto de 340 millones de dólares; la primera vez que una empresa china gana la licitación para un proyecto financiado por la Unión Europea [5]
Puente sobre el río Davao de la carretera costera de la ciudad de Davao (Filipinas, en construcción), un puente de 1,340 kilómetros en la ciudad de Davao que conecta el segmento Ecoland y el segmento de la avenida Roxas [18]
Paso elevado de Maa en Diversion Road (Filipinas, en construcción), un paso elevado de 818 metros en la ciudad de Davao
Ulas Skyway en Talomo Proper (Filipinas, en construcción), un viaducto elevado de 650 metros en la ciudad de Davao
Proyecto del viaducto de Brazzaville (Congo-Brazzaville), el primer viaducto de Congo-Brazzaville y el puente más largo de África occidental y central [23]
Carretera Dare-e-Sof y Yakawlang (Afganistán), una carretera de 550 km sobre terreno montañoso que requiere ocho puentes grandes y 194 puentes pequeños [32]
Rehabilitación y modernización de la carretera fronteriza Alfao-Sanvé Condji-Bénin (Togo) [33]
Proyecto de autopista Odienne-Gbelegban (Costa de Marfil) [34]
Proyecto de autopista de peaje Thiès-Touba (Senegal) [35] [36]
Proyecto de carretera del aeropuerto de la capital de Madagascar (Madagascar) [37]
Ferrocarril de ancho estándar Mombasa-Nairobi (Kenia), el mayor proyecto de infraestructura construido en Kenia desde la independencia; [3] [40] [41] recibió un Premio al Mérito de Engineering News Record (ENR) [42]
Ferrocarril de ancho estándar Nairobi-Naivasha (Kenia) [43] [44] [45] [46]
Muelle nº 19 en Mombasa (Kenia), el primer proyecto portuario de Kenia desde 1984
Universidad de Cabinda (Angola) [52]
Proyecto del Hospital de la Provincia de Zaire (Angola)
Complejo deportivo Kampar (Malasia)
Instituto de Formación de Profesores (Malasia)
Proyecto Inmobiliario Universidad Yachay (Ecuador)
Referencias
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