La estación de Lüdenscheid-Brügge se encuentra en la línea ferroviaria Hagen–Dieringhausen que une la estación central de Hagen con la estación de Dieringhausen en el estado alemán de Renania del Norte-Westfalia . Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 7. [1] Debido a la línea secundaria a Lüdenscheid , está clasificada como una estación de separación. La estación está ubicada en el límite de la aldea de Lüdenscheid de Brügge. Hay una plataforma de isla con vías que conecta con la parada de autobús a nivel del suelo. La estación es conocida a nivel nacional por su caja de señales elevada en desuso pero conservada. La estación se llamó Brügge (Westfalen) hasta el 10 de diciembre de 2017.
El ferrocarril Hagen-Dieringhausen (también llamado Volmetalbahn : “ferrocarril del valle del Volme”) se inauguró en etapas entre 1871 y 1893. En los alrededores de la estación se construyeron numerosas viviendas para los ferroviarios, ya que Brügge era una estación muy concurrida y muchos residentes trabajaban en la operación de la estación. Durante este período, en el lugar se construyó la caseta de señales, una rotonda con plataforma giratoria y una torre de agua. Hasta 1986, hubo un servicio directo de pasajeros a Colonia . En 2009, el antiguo edificio de la estación, de estilo modernista, fue demolido porque corría peligro de derrumbe, ya que no se había restaurado el edificio antiguo en los últimos años. [5] En 2016 se eliminó la antigua zona de andenes de la estación de Brügge, con los andenes de la línea que conducía a Dieringhausen y Colonia, que estaban conectados a la explanada de la estación mediante un paso subterráneo. El 10 de diciembre de 2017, la estación pasó a llamarse Lüdenscheid-Brügge. [6]
El transporte de mercancías en Brügge se limita a la línea que parte de Krummenerl, por la que circulan los trenes de mercancías procedentes de la cantera local, que continúan por el Volmetalbahn a través de Brügge hacia el norte. En 2016, la estación fue completamente reconstruida con un nuevo trazado de vías y la instalación de una caja de señales electrónica. Ahora hay un andén "de lengüeta" entre dos vías de andén, una de las cuales termina, por lo que es fácilmente accesible. En diciembre de 2017, se ampliaron los servicios del Volmetalbahn desde Meinerzhagen hasta Brügge. [7] La fachada y el tejado de la antigua caja de señales de la estación de Brügge, que data de 1927, han sido renovados.
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La estación está servida por dos líneas de Regionalbahn : [8]
Los trenes RB52 dan marcha atrás en la estación.
Los servicios de autobús son operados por Märkische Verkehrsgesellschaft ( Märkische Transport Company, MVG) y Busverkehr Ruhr-Sieg (Ruhr-Sieg Bus Transport, BRS) en las siguientes siete líneas de autobús: [8]
