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Toda la línea roja

Croquis de la Línea Roja dibujado en 1902 o 1903 [a]

La All Red Line era un sistema de telégrafos eléctricos que unía gran parte del Imperio Británico . Fue inaugurado el 31 de octubre de 1902. El nombre informal deriva de la práctica común de colorear el territorio del Imperio Británico de rojo o rosa en los mapas políticos.

Construcción

El primer cable transatlántico unió Irlanda y Terranova en 1858, aunque posteriormente fracasó. [1] [2] En 1866, el SS  Great Eastern estableció un vínculo duradero desde Waterville, condado de Kerry y la cercana isla Valentia , en Irlanda, hasta Heart's Content, Terranova . [3]

En 1870, Suez estaba vinculada a Bombay , y de allí a Madrás , Penang y Singapur . Australia quedó unida a los cables telegráficos británicos directamente en 1871, al extender una línea desde Singapur hasta Port Darwin , aunque discurría por el territorio holandés de Java . [4] En 1872, se podían enviar mensajes directamente desde Londres a Adelaida y Sydney . Australia estaba unida a Nueva Zelanda por cable en 1876. [a]

Por lo tanto, para completar la Línea Roja, el último gran proyecto de tendido de cables fue la sección transpacífica . La Primera Conferencia Colonial aprobó una resolución que apoyaba un proyecto de este tipo en 1887 y se aprobaron planes más detallados en la Conferencia Colonial de 1894 en Ottawa, que se convocó específicamente sobre el tema del proyecto de cable. El "Comité de Cable del Pacífico" se formó en 1896 para considerar la propuesta y en 1901 se formó la Junta de Cable del Pacífico con ocho miembros: tres de Gran Bretaña, dos de Canadá, dos de Australia y uno de Nueva Zelanda. La financiación del proyecto se compartió entre los gobiernos de Gran Bretaña, Canadá, Nueva Zelanda, Nueva Gales del Sur, Victoria y Queensland. En 1902, el Colonia , un buque cablero recién construido, comenzó a tender las 8.000 toneladas de cable necesarias para completar la sección del cable desde Bamfield, Columbia Británica , hasta la isla Fanning . El coste final fue de unos 2 millones de libras esterlinas.

Originalmente, el gobierno británico consideró que el sistema All Red debería permitir desembarcos en el mar sólo en suelo controlado por los británicos por motivos de seguridad. Debido a esto, Gran Bretaña buscó activamente adquirir la isla Fanning (ahora Tabuaeran en Kiribati ) para utilizarla como una estación de retransmisión/regeneración de energía de punto medio entre el oeste de Canadá y Australia en el ramal del sistema en el Océano Transpacífico. La isla Fanning fue anexada al Imperio Británico en 1888.

Terminación

El Comité de Defensa Imperial informó en 1911 que la Línea Roja estaba completa. La red tenía tantos despidos que serían necesarios 49 recortes para aislar al Reino Unido; 15 para Canadá; y 5 para Sudáfrica. Muchas colonias como Sudáfrica y la India también tenían muchas líneas terrestres. Gran Bretaña también poseía la mayor parte del equipo y la experiencia en despliegue y reparación de telégrafos submarinos del mundo, y el monopolio del aislamiento de gutapercha para líneas submarinas.

El informe de 1911 afirmaba que la Cadena Inalámbrica Imperial sólo debería ser una "reserva valiosa" para la Línea Roja, porque los enemigos podrían interrumpir o interceptar mensajes de radio. A pesar de su gran coste, la red telegráfica logró su propósito: las comunicaciones británicas permanecieron ininterrumpidas durante la Primera Guerra Mundial , mientras que Gran Bretaña rápidamente logró cortar la red mundial de Alemania. [5]

La Pacific Cable Board tendió un cable duplicado entre Canadá y Nueva Zelanda entre 1923 y 1926, utilizando los barcos cableros Dominia [6] y Faraday . [7]

Rutas

Estaciones del Océano Atlántico

Estaciones del Océano Pacífico

Estaciones del Océano Índico

Acuerdo telegráfico de la Commonwealth

En los últimos años del Imperio Británico, con varios estados federados o próximos a la independencia, se estableció un tratado con divisiones financieras, responsabilidades y gobernanza más claras que eventualmente reemplazaría a la Pacific Cable Board. Se firmó un tratado Commonwealth Telegraph Agreement entre las naciones de la Commonwealth en Londres en 1948 que formó la Organización de Telecomunicaciones de la Commonwealth . [8]

Ver también

Notas a pie de página

  1. ^ ab El camino de la línea a través de Australia que se muestra en la imagen es incorrecto: en su lugar, debería ingresar por Darwin y no por Perth, con la línea de telégrafo terrestre moviéndose directamente hacia Adelaida a través de Alice Springs y luego conectándose a la red de telégrafo existente de Australia.

Referencias

  1. ^ "Cable telegráfico transatlántico - 1858". MagLab Nacional .
  2. ^ "Cable transatlántico - 1858". Biblioteca IET.
  3. ^ "El SS Great Eastern y la asombrosa historia del cable telegráfico transatlántico".
  4. ^ "1871 Java - Cable del puerto Darwin". Historia del cable del Atlántico y las comunicaciones submarinas . 2014-11-05 . Consultado el 3 de enero de 2015 .
  5. ^ Kennedy, primer ministro (octubre de 1971). "Estrategia y comunicaciones por cable imperial, 1870-1914". La reseña histórica inglesa . 86 (341): 728–752. doi :10.1093/ehr/lxxxvi.cccxli.728. JSTOR  563928.
  6. ^ "CS Dominia". atlantic-cable.com . Historia del Cable Atlántico y la Telegrafía Submarina . Consultado el 17 de diciembre de 2020 .
  7. ^ "Noticias locales y generales". Heraldo de Nueva Zelanda . 1926-11-17. pag. 12 . Consultado el 1 de enero de 2016 .
  8. ^ "La CTO: una breve historia | CTO: Organización de Telecomunicaciones de la Commonwealth". www.cto.int . Organización de Telecomunicaciones de la Commonwealth . Consultado el 19 de junio de 2017 .

enlaces externos