Nils-Kristian "Kris" Nissen (nacido el 20 de julio de 1960 en Arnum ) es un piloto de carreras de autos danés retirado . [1] Durante varios años fue director de deportes de motor de Volkswagen . Desde el verano de 2013 cambió de carrera y actualmente es propietario y director temporal de un camping danés llamado Enderupskov en el sur de Jutlandia.
Nissen comenzó a correr en karting y fue dos veces campeón de Dinamarca en 1976 y 1977. Fue campeón de Dinamarca de Fórmula Ford 2000 en 1982 y campeón de Alemania de Fórmula Tres en 1986. En 1987 y 1988 condujo en Japón con un Porsche 962 en el All Japan Sports. Campeonato de prototipos . Durante su estancia allí estuvo involucrado en un accidente en Fuji en 1988 en el que sufrió graves quemaduras en el cuerpo y la cara. Su compañero Paolo Barilla lo sacó del coche accidentado y pasó dos semanas en coma . [2]
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Entre 1989 y 1992 condujo en el DTM para varios equipos en un BMW M3 con apoyo oficial . En 1991 ganó las 24 Horas de Nürburgring con el BMW Schnitzer Motorsport . En 1992 ganó la Copa Nórdica de Turismos y durante la segunda mitad del año sustituyó al lesionado Alain Menu en el Campeonato Británico de Turismos para BMW. Terminó subcampeón en la Copa ADAC GT de 1993, seguido de un regreso al DTM en 1994 con un Alfa Romeo privado . Este año ganó su única carrera del DTM.
Continuó compitiendo en Alemania, cuando compitió en la Copa STW Super Touring de Alemania con un Ford Mondeo en 1995 y en un Audi A4 en 1996, 1997 y 1999. Pasó un breve tiempo en el Campeonato Danés de Turismos inaugural de 1999 con un Volkswagen. Escarabajo . En 2000 regresó una vez más al resucitado DTM , con el Audi TT de Abt Sportsline . Durante sus dos últimos años en las carreras, compitió en la Serie V8Star en 2001 y 2002.
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