John Maitland (1771 - 20 de octubre de 1836) fue un oficial de la Marina Real que prestó servicio durante las guerras revolucionarias francesas y napoleónicas , alcanzando finalmente el rango de contraalmirante .
Maitland nació en Escocia en 1771, el tercer hijo del coronel el Honorable Richard Maitland , quien a su vez era el cuarto hijo de Charles Maitland, sexto conde de Lauderdale. [1] [2] Su madre era Mary Maitland, de soltera McAdam, de la ciudad de Nueva York . John Maitland nació en una importante dinastía naval. Su tío era Frederick Lewis Maitland , que era capitán de la marina, y su primo hermano era Frederick Lewis Maitland , que alcanzó el rango de contralmirante. [1] John Maitland también ingresó en la marina y en 1793 era guardiamarina a bordo del buque insignia de John Jervis , el HMS Boyne . Maitland participó en los ataques a las colonias francesas de Guadalupe y Martinica , a menudo sirviendo en tierra con grupos de desembarco. [1] [2] En el asalto al Fuerte Fleur d'Épée fue la primera persona en cruzar los muros y acudió al rescate del capitán Robert Faulknor cuando éste fue atacado por dos franceses. Maitland atravesó a uno con una pica y luego mató a otros siete u ocho de la guarnición. [1] [2] Durante el ataque a Pointe-à-Pitre , Guadalupe, Maitland asumió el mando de los grupos de desembarco como teniente interino cuando todos los oficiales de mayor rango habían muerto o estaban incapacitados por heridas o agotamiento. [1] [2]
Recibió su comisión como teniente el 20 de julio de 1794 y regresó a servir en aguas nacionales, inicialmente a bordo de la fragata de 32 cañones HMS Winchelsea , bajo el mando de Lord Garlies . [2] Maitland luego siguió a Garlies en la fragata de 32 cañones HMS Lively , pronto se convirtió en su comandante interino y navegó para unirse a la Flota Mediterránea de Jervis . [1] Continuó sirviendo con considerable valentía, capturando la fragata francesa Touterelle en 1795. [2] Un Jervis impresionado lo ascendió a comandante el 23 de diciembre de 1796, nombrándolo para el balandro HMS Transfer. [1] Maitland fue trasladado al HMS Kingfisher en abril de 1797 y lo llevó a navegar frente a Portugal . [2] [3] Sin embargo, el 1 de agosto casi fue víctima de un motín . Adoptando un enfoque directo, reunió a sus oficiales e infantes de marina y atacó a los amotinados con espadas y alfanjes, matando e hiriendo a varios. [2] Esta acción decisiva sofocó el motín y recibió la aprobación de Jervis. Describió las acciones de Maitland como "la receta del doctor Maitland" y aconsejó que se adoptara en futuros casos de intento de motín. [2] [4] Maitland recibió otro ascenso: fue nombrado capitán de navío el 11 de agosto de 1797 y se le dio el mando del HMS San Nicolas , uno de los premios capturados por Nelson en la batalla del cabo de San Vicente . [1]
Maitland navegó en el San Nicolas hasta Gran Bretaña, donde fue dado de baja en Plymouth a su llegada, y Maitland desembarcó. Se casó con Elizabeth Ogilvy el 22 de abril de 1799, y en 1800 había regresado al servicio activo a bordo del HMS Glenmore de 36 cañones en el Canal de la Mancha . [1] Se trasladó al HMS Boadicea de 38 cañones en 1803, y el 24 de julio de 1803 avistó al Duguay-Trouin de tercera clase de 74 cañones francés y a la fragata Guerrière de 38 cañones navegando frente a Ferrol, España . [1] [2] Maitland decidió probar si los barcos franceses estaban armados en flûte y estaban siendo utilizados como buques de tropas , y acercándose al alcance, abrió fuego. Los franceses respondieron al fuego, revelando que estaban completamente armados y tripulados, y Maitland se retiró. Los franceses lo persiguieron, pero no pudieron atraparlo. [1] [2] Maitland continuó navegando por el Canal, pero mientras navegaba frente a Brest, el Boadicea chocó contra la roca Bas de Lis y sufrió un grave agujero. Regresó a Portsmouth y volvió a su base ocho días después, tras haber pasado solo tres días en el muelle. [1] Continuó con una travesía exitosa, capturando al Vanteur francés de 12 cañones y a varios mercantes. [5] Maitland y el Boadicea pasaron 1804 haciendo cumplir el bloqueo de Rochefort , seguido de un período en el Mar del Norte y frente a la costa irlandesa . [1] [5]
El 2 de noviembre se encontró con un escuadrón de cuatro navíos franceses de línea bajo el mando de Pierre Dumanoir le Pelley , que habían escapado de la batalla de Trafalgar dos semanas antes. [1] Maitland disparó cohetes para atraer a un escuadrón británico cercano al mando del capitán Sir Richard Strachan , pero posteriormente perdió a los franceses en la niebla. Strachan pudo establecer contacto con los franceses gracias a Maitland, y después de enfrentarse a ellos en la batalla de Cabo Ortegal , capturó todos los barcos franceses. [6] Unos días más tarde, Maitland avistó y persiguió a una fragata francesa, pero finalmente abandonó la persecución después de dos días debido a la proximidad de la costa. Más tarde se enteró de que la fragata francesa había llegado a la isla de Groix . [6] En el otoño de 1806, Boadicea fue empleado para proteger la pesca de ballenas en el estrecho de Davis . Escoltó un convoy a Gran Bretaña desde Oporto , y siguió con el servicio en la estación irlandesa en 1807, bloqueando Le Havre . [5] [6] Durante este tiempo, el corsario francés de 14 cañones General Concleux fue capturado, y Maitland abandonó el Boadicea en 1808. [5] Fue designado para el HMS Barfleur de 98 cañones a fines de 1813, pasando el resto de la guerra a bordo de él en el Mediterráneo. [6]
Maitland se casó por segunda vez en Bath el 8 de enero de 1820, esta vez con Dora Bateman. [7] Fue ascendido a contralmirante el 19 de julio de 1821 y murió en Montagu Square , Londres, el 20 de octubre de 1836 a la edad de 65 años . [4] [5] [6]