John Filippi (nacido el 27 de febrero de 1995) es un piloto de carreras de autos francés que compite en la TCR Europe Touring Car Series para Sébastien Loeb Racing .
Filippi comenzó su carrera en el karting en 2007 en la categoría Cadete. Hizo su primera aparición internacional en 2009. En 2009, Filippi compitió en el campeonato europeo KF3 , donde terminó 40º en un Tony Kart con motor Vortex. También compitió en el Gran Premio Abierto de Karting de Francia. Los dos años siguientes el piloto corso compitió en la categoría KF2 . Terminó la temporada 2011 con dos clasificaciones entre los diez primeros en los campeonatos del Abierto de Francia y del Gran Premio.
Después de seis años de karting, John Filippi hizo su debut en el automovilismo en 2007, en el circuito Paul Armagnac . El corso fue inscrito por el Equipe Palmyr en el Challenge monoplaza amateur V de V al volante de un Tatuus FR2000. Pilotando contra otros antiguos coches de Fórmula Renault y Fórmula Master, terminó duodécimo en su primera carrera. [1] Corrió seis carreras en su temporada inaugural y terminó 25º en la clasificación. [2]
La temporada siguiente, Filippi pasó al equipo Bossy Racing con un chasis Tatuus N.T07 Formula Master. Esta decisión hizo que el joven piloto tuviera un gran éxito. Ganó las tres primeras carreras de la temporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya . Luego ganó once de las dieciocho carreras de la temporada. Además de las tres carreras que ganó en Barcelona, Filippi ganó dos carreras en Motorland Aragón , tres carreras en Lédenon y tres carreras en Magny-Cours . [3] Hacia el final de la temporada de carreras debutó en la Eurocup Fórmula Renault 2.0 con RC Formula. En el Circuit de Barcelona-Catalunya acabó 22º en la primera y 27º en la segunda carrera.
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El 19 de marzo de 2014 se anunció que John Filippi competiría en el Campeonato Mundial de Turismos . Filippi se incorporó a Campos Racing al volante de uno de sus TC2 SEAT León . [4]
Filippi se convirtió en el anotador de puntos más joven en una carrera del WTCC en la Carrera de Marruecos en Marrakech. A esto le siguió un ritmo constante en la clase TC2 durante toda la temporada antes de lograr una victoria en su clase en la Carrera de Japón.
Para 2015 con la salida de Dušan Borković de Campos Racing, Filippi ascendió al TC1 Chevrolet Cruze para la temporada 2015.
De nuevo Filippi sumó puntos para terminar en Marrakech y en Nordschleife. En la Carrera de China, Filippi consiguió la mejor posición de clasificación de su carrera con la séptima posición, antes de sufrir un accidente en la Carrera 1 que le obligó a retirarse. En Tailandia, la historia fue muy parecida, con una buena clasificación, pero un incidente en la Carrera 1 con Tiago Monteiro le obligó a retirarse una vez más.
En la Carrera de Qatar se clasificó décimo y, por lo tanto, consiguió la pole position para la Carrera 2. Filippi es actualmente el piloto más joven que ha salido desde la pole position en una carrera del WTCC con 20 años y 331 días. [5]
El 9 de febrero de 2016, el patrocinador principal de Filippi, Oscaro, anunció que Filippi continuaría con Campos Racing en el Chevrolet TC1 para la temporada 2016 del Campeonato Mundial de Turismos . También se anunció que el cuatro veces campeón del mundo Yvan Muller acompañaría a Filippi como entrenador de pilotos durante la temporada. [6] [7]
† Como Filippi era conductor invitado, no era elegible para sumar puntos. * Temporada aún en curso.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† No terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera. ‡ La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
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† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
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* Temporada aún en curso.