El Campeonato Mundial de Turismos de 2016 fue la decimotercera temporada del Campeonato Mundial de Turismos de la FIA y la duodécima desde que la serie se relanzó en 2005. [1 ]
En 2016 entró un nuevo fabricante, Polestar (con el Volvo S60 ), mientras que Citroën redujo el número de inscritos oficiales a dos y anunció su retirada en 2017. Se introdujo un nuevo formato de contrarreloj por equipos para los fabricantes, denominado Manufacturers Against the Clock (MAC3) , que consiste en que tres coches por fabricante completen dos vueltas al mismo tiempo (solo una vuelta en Nürburgring ) contra el reloj, donde el tiempo total del último coche determina el resultado. Los coches deben terminar con una diferencia de 15 segundos.