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Jefe del Estado Mayor Aéreo (Reino Unido)

El Jefe del Estado Mayor Aéreo ( CAS ) es el jefe profesional de la Royal Air Force y miembro tanto del Comité de Jefes de Estado Mayor como de la Junta de la Fuerza Aérea . El puesto fue creado en 1918 con el mayor general Sir Hugh Trenchard como el primer titular. El actual y trigésimo Jefe del Estado Mayor del Aire es el Mariscal Jefe del Aire Sir Richard Knighton , quien sucedió a Sir Michael Wigston el 2 de junio de 2023. [2]

Responsabilidades

A medida que la RAF vaya adoptando progresivamente la responsabilidad de la planificación y gestión de la capacidad aérea desde la oficina central del MOD, el CAS será responsable de poner en servicio los equipos, el material y otros requisitos de apoyo de la RAF. Como Jefe de Estado Mayor del Servicio, tiene derecho de acceso directo al Secretario de Estado y al Primer Ministro. CAS preside el Comité Permanente de la Junta de la Fuerza Aérea y es miembro del Consejo de Defensa, la Junta de la Fuerza Aérea, el Comité de las Fuerzas Armadas, el Comité de Jefes de Estado Mayor y el Comité de Nombramientos de Altos Niveles. Las responsabilidades actuales de CAS incluyen:

Historia

El puesto de Jefe del Estado Mayor Aéreo (CAS) se estableció en enero de 1918, justo antes de la formación oficial de la Royal Air Force (RAF), y su primer ocupante fue el Mayor General Sir Hugh Trenchard . Tras la dimisión de Trenchard en marzo de 1918 tras desacuerdos con el primer ministro del aire, Lord Rothermere , se nombró a su rival, el general de división Sir Frederick Sykes . Por razones políticas, la dimisión de Trenchard no entró en vigor hasta finales de abril para poder ser CAS cuando se formara la RAF. Con el nombramiento de Winston Churchill como Secretario de Estado para la Guerra y el Aire en la posguerra , Sykes fue desplazado para encabezar el naciente Ministerio de Aviación Civil y Trenchard regresó como CAS. A principios de la década de 1920, Trenchard tuvo que luchar para evitar que la RAF fuera dividida y absorbida nuevamente por la Royal Navy y el ejército británico . Después de que Lord Trenchard se jubilara en 1930, todavía hubo sugerencias de que la RAF debería disolverse, pero los cimientos de Trenchard demostraron ser sólidos. [4]

Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en 1939, el entonces ocupante del puesto, el mariscal jefe del aire Sir Cyril Newall , tenía un servicio que había experimentado la más rápida de las expansiones durante los programas de rearme británicos de finales de la década de 1930. Newall dio paso en 1940 al mariscal jefe del aire Sir Charles Portal , quien dirigió el servicio durante el resto de la guerra. Portal fue un defensor incansable de la RAF y muy capaz en administración y estrategia. Después de la guerra, la RAF fue reorientada para desempeñar la doble función de defender el cada vez más reducido Imperio Británico y posiblemente luchar contra la Unión Soviética en un Pacto de Varsovia frente a la guerra de la OTAN por Alemania y el Reino Unido. Los jefes del Estado Mayor Aéreo de la época tuvieron que librar una batalla constante para mantener viva la industria aeronáutica británica. Al final, sólo se logró un éxito mínimo, y en la década de 1970 sólo quedó una pequeña base industrial de aviación. [5]

Los primeros ocho Jefes del Estado Mayor Aéreo fueron comisionados originalmente en el ejército británico, cuatro de ellos provenientes de la infantería, dos de la artillería y uno de la caballería y uno de los ingenieros. De estos, tanto Lord Trenchard como Sir John Salmond ocuparon el cargo cada uno durante dos períodos distintos. A principios de mediados de la década de 1950 había transcurrido tiempo suficiente para que los oficiales originalmente comisionados en los servicios aéreos británicos de la Primera Guerra Mundial hubieran ascendido de rango hasta el puesto superior de la RAF; Sir John Slessor había servido originalmente en el Royal Flying Corps , mientras que Sir William Dickson fue comisionado en el Royal Naval Air Service . En 1956, Sir Dermot Boyle se convirtió en el primer CAS encargado originalmente en la RAF. [6]

Hasta 2023, todos los ocupantes del puesto originalmente encargado en la RAF habían sido pilotos calificados. El primer no piloto designado para el cargo es Sir Richard Knighton , quien se unió a la RAF como ingeniero, [7] [8] y que asumió el cargo en junio de 2023. [9]

Designados

La siguiente lista da detalles de los jefes del Estado Mayor Aéreo desde 1918 hasta el presente: [1]

  1. ^ Los rangos y títulos mostrados son los más altos que alcanzó el oficial en cuestión durante su mandato como Jefe del Estado Mayor Aéreo. Sin embargo, en el caso de que el oficial haya sido ascendido el día anterior a su destino o retiro, se muestra el rango inferior.

Ver también

Otros jefes de servicio

Generalmente relevante

Referencias

  1. ^ Cuentas Departamentales de Recursos 2006-7 Ministerio de Defensa
  2. ^ "Mariscal jefe del aire Sir Richard Knighton KCB FREng". Ministro de Defensa . Consultado el 2 de junio de 2023 .
  3. ^ "Mariscal jefe del aire Sir Richard Knighton KCB FREng". GOBIERNO DEL REINO UNIDO . Consultado el 25 de junio de 2023 . El texto se copió de esta fuente, que está disponible bajo una Licencia de Gobierno Abierto v3.0. © Derechos de autor de la corona.
  4. ^ Meilinger, Phillip S. (2004). "Sir John Salmond" . Diccionario Oxford de biografía nacional (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi :10.1093/ref:odnb/35915 . Consultado el 2 de agosto de 2012 . (Se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido).
  5. ^ "Conocer a nuestros creadores: el largo declive industrial de Gran Bretaña". Nuevo estadista . 24 de enero de 2013 . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
  6. ^ Probert, Henry A. (2004). "Sir Dermot Alexander Boyle" . Diccionario Oxford de biografía nacional (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi :10.1093/ref:odnb/51502 . Consultado el 14 de julio de 2012 . (Se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido).
  7. ^ Haynes, Deborah (29 de marzo de 2023). "La RAF nombrará jefe a alguien que no sea un piloto por primera vez en su historia". Noticias del cielo . Consultado el 31 de marzo de 2023 .
  8. ^ "El mariscal del aire Sir Richard Knighton fue nombrado nuevo jefe del Estado Mayor del Aire". Fuerza Aérea Royal . 31 de marzo de 2023 . Consultado el 31 de marzo de 2023 .
  9. ^ "El mariscal del aire Sir Richard Knighton nombrado nuevo jefe del Estado Mayor del Aire". GOBIERNO DEL REINO UNIDO .
  10. ^ Barrass, Malcolm (9 de octubre de 2007). "Mariscal de la RAF, el vizconde Trenchard de Wolfeton". Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 25 de mayo de 2009 .
  11. ^ "Vicemariscal del aire Sir Frederick Sykes". Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
  12. ^ "Nº 31348". La Gaceta de Londres . 20 de mayo de 1919. pág. 6249.
  13. ^ "Nº 33565". La Gaceta de Londres . 31 de diciembre de 1929. p. 8506.
  14. ^ "Nº 33926". The London Gazette (suplemento). 31 de marzo de 1933. p. 2194.
  15. ^ "Nº 33936". La Gaceta de Londres . 2 de mayo de 1933. pág. 2940.
  16. ^ "Nº 33942". La Gaceta de Londres . 23 de mayo de 1933. pág. 3457.
  17. ^ "Nº 34432". La Gaceta de Londres . 3 de septiembre de 1937. p. 5561.
  18. ^ "Nº 34989". The London Gazette (suplemento). 12 de noviembre de 1940. p. 6492.
  19. ^ "Mariscal de la Royal Air Force Lord Tedder". Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF . Consultado el 22 de julio de 2012 .
  20. ^ "Nº 38795". The London Gazette (suplemento). 30 de diciembre de 1949. p. 6168.
  21. ^ "Nº 39739". The London Gazette (suplemento). 30 de diciembre de 1952. pág. 56.
  22. ^ "Nº 40666". The London Gazette (suplemento). 27 de diciembre de 1955. pág. 7307.
  23. ^ "Nº 41664". The London Gazette (suplemento). 20 de marzo de 1959. pág. 1979.
  24. ^ "Nº 42924". The London Gazette (suplemento). 15 de febrero de 1963. p. 1615.
  25. ^ "Nº 44281". The London Gazette (suplemento). 31 de marzo de 1967. pág. 3691.
  26. ^ "Nº 45337". The London Gazette (suplemento). 5 de abril de 1971. pág. 3340.
  27. ^ "Nº 46252". The London Gazette (suplemento). 1 de abril de 1974. p. 4287.
  28. ^ "Nº 46984". The London Gazette (suplemento). 10 de agosto de 1976. pág. 10916.
  29. ^ "Nº 47289". The London Gazette (suplemento). 1 de agosto de 1977. p. 9978.
  30. ^ "Nº 49156". The London Gazette (suplemento). 1 de noviembre de 1982. p. 14275.
  31. ^ "Nº 50279". The London Gazette (suplemento). 7 de octubre de 1985. pág. 13878.
  32. ^ "Nº 51543". The London Gazette (suplemento). 28 de noviembre de 1988. p. 13394.
  33. ^ "Sir Michael Graydon". La gente de Debretts de hoy. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2014 . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
  34. ^ "Sir Richard Johns". La gente de Debretts de hoy. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2014 . Consultado el 1 de octubre de 2014 .
  35. ^ Quién es quién 2010 , A & C Black , 2010, ISBN 978-1-4081-1414-8 
  36. ^ "Estribo de Sir Jock". OTAN . Consultado el 20 de mayo de 2012 .
  37. ^ "Nº 57965". The London Gazette (suplemento). 25 de abril de 2006. p. 5686.
  38. ^ "Lista de nombramientos de Air Rank 07/08 de fecha 16 de octubre de 2008". Ministro de Defensa. Archivado desde el original el 4 de abril de 2012 . Consultado el 26 de mayo de 2012 .
  39. ^ "Nº 60575". The London Gazette (suplemento). 23 de julio de 2013. pág. 14490.
  40. ^ "Nº 61656". The London Gazette (suplemento). 26 de julio de 2016. pág. 16088.
  41. ^ "Se ha designado una 'generación de innovadores' para dirigir el ejército en una reestructuración de los altos rangos del ejército, la marina y la RAF" . El Telégrafo diario . 3 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 12 de enero de 2022 . Consultado el 3 de diciembre de 2018 .
  42. ^ Haynes, Deborah (29 de marzo de 2023). "La RAF nombrará jefe a alguien que no sea un piloto por primera vez en su historia". Noticias del cielo . Consultado el 31 de marzo de 2023 .