Motor de avión radial de 285 hp
El Jacobs R-830 o L-5 es un motor radial de siete cilindros refrigerado por aire para aeronaves fabricado en Estados Unidos por Jacobs Aircraft Engine Company a partir de 1935. [1]
Diseño y desarrollo
El R-830 era en realidad una ampliación del R-755 con piezas reforzadas. Con un diámetro y carrera de 140 mm × 127 mm, la cilindrada era de 13,6 l y la potencia de despegue rondaba los 285 CV (212 kW). El motor tiene cilindros de acero con culatas de aleación de aluminio .
Aplicaciones
Especificaciones (L-5)
Datos de FAA TCDS [2]
Características generales
Componentes
- Tren de válvulas : 2 válvulas por cilindro (accionadas por varilla de empuje); válvulas de escape refrigeradas por sodio
- Sistema de combustible: carburador Stromberg NA-R7A
- Tipo de combustible: 73 octanos
- Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
- Engranaje reductor : transmisión directa, tractor lado derecho
Actuación
Véase también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ Gunston 1989, pág.85.
- ^ TCDS de la FAA Recuperado: 31 de enero de 2009
Bibliografía
- Gunston, Bill. Enciclopedia mundial de motores aeronáuticos . Cambridge, Inglaterra. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
Enlaces externos
- El motor Jacobs - Sociedad Nanton Lancaster