Las islas, aunque están dispersas por el Pacífico y son bastante pequeñas, son ricas en historia y naturaleza, y han sido bastante importantes estratégicamente. La casi árida Howland es famosa por ser la isla en la que la famosa piloto estadounidense Amelia Earhart pretendía aterrizar antes de desaparecer durante su vuelo alrededor del mundo en 1937. Wake, hogar de un ave no voladora ahora extinta , fue el sitio de una batalla campal de la Segunda Guerra Mundial en 1941, y fue una escala importante para los aviones que transitaban por el Pacífico a mediados del siglo XX. Del mismo modo, el atolón Midway es el hogar de muchos corales y aves, y también fue el centro de una famosa batalla de la Segunda Guerra Mundial que ayudó a cambiar el rumbo de la guerra del Pacífico. Otras islas son ricas en una biodiversidad única, como Palmyra, que también fue el sitio de una base de la Segunda Guerra Mundial. El atolón Johnston fue una isla famosa por su base de la Guerra Fría, cuando se amplió y se utilizó para destruir arsenales de armas químicas; también fue el sitio de un accidente nuclear. Johnston fue modificado en gran medida con la expansión de la tierra, mientras que otras son reservas naturales casi vírgenes.
Historia
En 1936, se inició un programa de colonización para asentar a estadounidenses en Baker, Howland y Jarvis, pero las tres islas fueron evacuadas en 1942 como resultado de la Segunda Guerra Mundial . [1] [2]
La ISO introdujo el término "Islas menores alejadas de los Estados Unidos" en 1986. Desde 1974 hasta 1986, cinco de las islas (Isla Baker, Isla Howland, Isla Jarvis, Atolón Palmyra y Arrecife Kingman) se agruparon bajo el término Islas del Pacífico Misceláneas de los Estados Unidos , con el código ISO 3166 PU . El código del atolón Midway era MI , el código del atolón Johnston era JT y el código de la isla Wake era WK . Antes de 1986, la isla Navassa, junto con varias islas pequeñas en el mar Caribe que ya no están bajo soberanía estadounidense, se agrupaban bajo el término Islas del Caribe Misceláneas de los Estados Unidos , con el código de país FIPS BQ .
Las pobladas Islas Stewart , llamadas Sikaiana y ahora efectivamente controladas por las Islas Salomón , no están incluidas en las listas oficiales de Islas menores alejadas de los Estados Unidos. En 1856, el Consejo Privado del Reino de Hawái y el rey Kamehameha IV votaron para aceptar su cesión voluntaria. El Reino más tarde se convirtió en la República de Hawái , que fue anexada por los Estados Unidos en su totalidad en 1898. En 1959, el Territorio federal estadounidense resultante de Hawái , excluyendo solo el atolón Palmyra y el atolón Midway , se convirtió en un estado estadounidense. Los residentes de las Islas Stewart, que son polinesios como los hawaianos nativos en lugar de melanesios , afirmaron ser ciudadanos de los Estados Unidos desde que las Islas Stewart fueron entregadas al rey Kamehameha IV en 1856 y eran parte de Hawái en el momento de la anexión de los Estados Unidos en 1898. Los gobiernos federales de los Estados Unidos y del estado de Hawái aceptan informalmente el reclamo reciente de las Islas Salomón sobre las Islas Stewart, y los Estados Unidos no hacen ningún reclamo oficial de soberanía. [3]
Las islas se agrupan por conveniencia estadística. No se administran colectivamente ni comparten una sola historia cultural o política más allá de ser islas deshabitadas bajo la soberanía de los Estados Unidos. Todas están fuera del territorio aduanero de los Estados Unidos y no tienen derechos de aduana. [6] A excepción del atolón Midway , las islas del Pacífico están rodeadas por grandes zonas económicas exclusivas y se encuentran dentro de los límites del Monumento Nacional Marino de las Islas Remotas del Pacífico .
Están representadas colectivamente por el código alfa-2 UM de la norma ISO 3166-1 . Las islas individuales tienen códigos numéricos de la norma ISO 3166-2 .
La mayoría de las islas de las Islas Ultramarinas Menores de Estados Unidos están cerradas al público. Los visitantes de islas como la isla Jarvis necesitan un permiso. El atolón Palmyra está abierto al público, pero no hay una manera fácil de llegar a él. [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]
Islas y atolones
^ Cada isla (excepto Bajo Nuevo Bank y Serranilla Bank) tiene un código FIPS (INCITS) único que la trata como un equivalente de condado para fines estadísticos; "74" es el código a nivel estatal para las Islas Ultramarinas Menores de Estados Unidos. [16] [17]
^ GEC significa "Entidades y códigos geopolíticos", un sistema de codificación que reemplaza los códigos FIPS 10-4 ; los códigos (como FQ para la Isla Baker ) tratan a cada isla como si fuera un país. [18]
^ Previamente reclamado por Hawái cuando obtuvo su independencia, el atolón Palmyra fue oficialmente parte del territorio de Hawái hasta 1959, cuando Hawái se convirtió en un estado de los EE. UU.
^ Administrado por Colombia , también reclamado por Jamaica , no incluido en la lista ISO de territorios; su superficie no está incluida en el total.
^ Administrado por Colombia , también reclamado por Honduras y Jamaica , no incluido en la lista ISO de territorios; su superficie no está incluida en el total.
Transporte
Isla Howland
Aeropuertos
Los aeropuertos de las Islas menores alejadas de los Estados Unidos ofrecen puntos de aterrizaje de emergencia críticos en todo el vasto océano Pacífico para todo tipo de aeronaves, permiten una importante presencia militar en zonas estratégicas clave y tienen servicios comerciales programados limitados. La siguiente es una lista de aeropuertos insulares con códigos ICAO ( IATA ):
Aeropuerto del atolón Johnston , atolón Johnston (anteriormente PJON/JON): el aeropuerto se construyó durante la Segunda Guerra Mundial y tuvo un tráfico comercial significativo durante la segunda mitad del siglo XX. Sin embargo, fue abandonado en 2003. [29]
Campo Kamakaiwi: Isla Howland (desde 1937 hasta aproximadamente 1945) [30]
Las islas Baker, Howland y Jarvis cuentan con un pequeño embarcadero para embarcaciones. El arrecife Kingman y la isla Navassa solo tienen fondeaderos en alta mar.
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