Burntisland ( en escocés : Bruntisland ) [ 2] es un antiguo burgo real y parroquia en Fife , Escocia , en la costa norte del estuario de Forth . Anteriormente se conocía como Wester Kinghorn o Little Kinghorn . La ciudad tiene una población de ( 2011). [3]
Burntisland es conocida localmente por su galardonada playa de arena, el castillo Rossend del siglo XV , así como por la tradicional feria de verano y el día de juegos de las Highlands . Al norte de la ciudad, una colina llamada The Binn es un punto de referencia de la costa de Fife; un tapón volcánico que se eleva 193 metros (632 pies) sobre el nivel del mar.
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Se han encontrado evidencias tempranas de actividad humana en esta área en grabados rupestres en Binn, que se cree que tienen alrededor de 4000 años de antigüedad. [4] El comandante romano Agrícola pudo haber utilizado el puerto natural y establecido un campamento en la cercana colina Dunearn en el año 83 d. C. [5]
El primer registro histórico de la ciudad data del siglo XII, cuando los monjes de la abadía de Dunfermline eran dueños del puerto y las tierras vecinas. [6] El asentamiento era conocido como Wester Kinghorn o Little Kinghorn y se desarrolló como una aldea de pescadores para proporcionar alimentos a los habitantes del castillo de Rossend . [7] Luego, los abades de la abadía de Dunfermline vendieron el puerto a Jacobo V a cambio de una parcela de tierra. [7] Jacobo V le concedió a la tierra el estatus de burgo real en 1541. [6] Cuando se confirmó el estatus en 1586, el asentamiento se independizó de la baronía de Kinghorn y pasó a llamarse Burntisland, [7] posiblemente un apodo por la quema de cabañas de pescadores en un islote ahora incorporado a los muelles. [8] Sin embargo, Ross (2007) considera que esta explicación del nombre de la ciudad es "inverosímil" y propone el origen de Burnet's Land a partir de un nombre personal local. [9]
Restos sustanciales de la iglesia parroquial original , construida a fines del siglo XII, sobreviven en un cementerio al norte del casco antiguo en Church Street. La construcción de una muralla de la ciudad tanto al norte como al este en el mundo posterior a Flodden de finales del siglo XVI en Escocia, que colocó la antigua iglesia fuera de la muralla protectora, fue una de las varias razones por las que se construyó una nueva iglesia en 1592: la iglesia parroquial de Burntisland , también conocida como St Columba's. [10] Esta fue la primera iglesia parroquial nueva construida en Escocia después de la Reforma. Tiene una forma única, cuadrada con una torre central sostenida sobre pilares y bordeada por galerías, para permitir que las palabras del ministro lleguen al mayor número de personas durante el servicio. La iglesia contiene algunos paneles de madera tallada. [11]
En 1601, el rey Jaime VI eligió la ciudad como sede alternativa de la Asamblea General de la Iglesia de Escocia . Fue entonces cuando se debatió por primera vez una nueva traducción de la Biblia , un proyecto que Jaime llevó a cabo una década después con la Biblia del rey Jaime . [10]
La ciudad formaba parte de las tierras de Dunfermline pertenecientes a Ana de Dinamarca . En abril de 1615, una multitud de más de cien mujeres se rebeló a plena luz del día contra uno de sus oficiales legales y le quitaron sus cartas y le arrojaron piedras. Los alborotadores eran "del tipo de los Amasone", liderados por la esposa del Baillie de Burntisland, según el canciller Alexander Seton, primer conde de Dunfermline , quien supuso que las mujeres actuaban por instigación de los habitantes de la ciudad, incluido el ministro William Watson. [12]
Burntisland se desarrolló como puerto marítimo, siendo el segundo más importante después de Leith en el estuario de Forth, y la construcción naval se convirtió en una industria importante en la ciudad. Jacobo V mejoró el puerto en 1540 y lo llamó "Our Lady Port". En 1544 fue defendido por tres fortines de artillería. [13] Un informe inglés menciona un muelle en Burntisland llamado Newhaven y dice que un muelle y los tres fortines estaban al oeste, en "Mill Dame". [14] Durante la guerra de Rough Wooing en 1548, el comandante inglés Edward Clinton planeó reconstruir el puerto y el muelle y sus defensas, empleando a un ingeniero militar. En 1559, la ciudad quedó bajo ocupación francesa cuando los líderes protestantes escoceses se opusieron a la católica María de Guisa . La ocupación terminó con la llegada de una flota inglesa en 1560, lo que llevó a los ocupantes a retirarse por tierra, de regreso a Leith. [15] El puerto en ese momento estaba seco durante la marea baja y los barcos yacían en el "limo" o lodo. [16]
En 1622, un barco español que hacía agua entró en el puerto y se hundió rápidamente. La tripulación dijo que eran balleneros y que tenían equipo para cazar ballenas, pero los alguaciles de la ciudad sospecharon y encarcelaron a los oficiales en la canoa y pusieron al resto bajo arresto domiciliario bajo sospecha de piratería. El abogado Thomas Hamilton organizó su liberación, argumentando que no habían cometido ningún delito y que había paz con España en ese momento. [17] La ciudad también se convirtió en un importante punto de embarque para los soldados escoceses en su camino a luchar en la Guerra de los Treinta Años ; en octubre de 1627, el Consejo del Burgo se quejó al Consejo Privado Escocés sobre la conducta de estas tropas. [18] En 1633, una barcaza, la Bendición de Burntisland , que transportaba a Carlos I y el equipaje de su séquito desde Burntisland a Leith, se hundió con la pérdida del tesoro de Carlos. [19]
En 1638, la ciudad, como gran parte del país, se unió a la causa del Pacto Nacional en las Guerras de los Tres Reinos . [20] La ciudad, con su buen puerto, se convirtió en un almacén y depósito de suministros para el Ejército del Pacto . [21]
Burntisland estuvo bajo el control del ejército jacobita durante más de dos meses durante el levantamiento conocido como los Quince. Los jacobitas atacaron primero el puerto el 2 de octubre de 1715, capturando varios cientos de armas, y luego lo ocuparon el 9 de octubre. [22]
En septiembre de 1844 se terminó la construcción de un nuevo muelle para formar un enlace de ferry con el nuevo puerto de Granton, Edimburgo . [23] Fue construido por el constructor local Peter Penny (1803-1866). [24] Burntisland Burgh Chambers fue diseñado por John Henderson y se completó en 1846. [25]
Burntisland se convirtió en un puerto importante para las industrias locales del arenque y el carbón , y en 1847 se inauguró el Ferrocarril de Edimburgo y el Norte desde Burntisland hacia el norte hasta Lindores y Cupar . En 1850, el primer servicio de transbordador ferroviario de carga rodada del mundo cruzaba el estuario de Forth entre Burntisland y Granton , lo que permitía que los vagones de mercancías viajaran entre Edimburgo y Dundee sin necesidad de descargar y volver a cargar en los transbordadores (sin embargo, los pasajeros tenían que desembarcar y utilizar transbordadores de pasajeros separados). Esto funcionó hasta 1890, cuando se inauguró el puente de Forth . [26]
La Burntisland Shipbuilding Company en Burntisland West Dock fue fundada en 1918 como un astillero de emergencia para la Primera Guerra Mundial , especializándose en buques de carga . [27]
En 1929, el astillero introdujo el barco de vapor "Burntisland Economy", que fue diseñado para maximizar la economía de combustible. [27] La popularidad de este diseño ayudó al astillero a sobrevivir a la Gran Depresión . [27] En la Segunda Guerra Mundial, el astillero continuó concentrándose en los buques mercantes, pero también construyó tres fragatas de la clase Loch : HMS Loch Killin (K391) , HMS Loch Fyne (K429) y HMS Loch Glendhu (K619) . [27] En 1961, el astillero tenía 1.000 trabajadores, pero en 1968 la empresa tuvo dificultades financieras. [27] El astillero cerró en 1969 y fue vendido a Robb Caledon de Leith . [27]
Robb Caledon finalmente consiguió pedidos para que el astillero construyera módulos para la industria del petróleo y el gas natural del Mar del Norte, y formó su subsidiaria Burntisland Engineering Fabricators (BEF) para gestionar este trabajo. Hacia finales de la década de 1970, los pedidos disminuyeron; en 1978, Robb Caledon fue nacionalizado como parte de British Shipbuilders y en 1979, el astillero Burntisland cerró. En 1990, bajo nuevos propietarios, Burntisland West Dock reanudó la producción de importantes fabricaciones de petróleo y gas en alta mar. [28] La industria relacionada con el petróleo del Mar del Norte sigue siendo importante para la ciudad. En 2001, una compra de la gerencia se hizo cargo del astillero como Burntisland Fabrications o BiFab. [28] BiFab se describe a sí misma como el único fabricante importante que continúa en producción en Escocia desde 2005. [28]
Alcan inauguró a principios del siglo XX una planta para el refinado de alúmina , que cerró en 2002; el terreno se utiliza ahora para viviendas. [29]
La iglesia anterior a la Reforma (conocida como iglesia de Kirkton) se encuentra en Church Street y estuvo en funcionamiento hasta 1592, momento en el que fue abandonada. En 1700 estaba en ruinas, pero se utilizó para entierros hasta mediados del siglo XX. El cuerpo principal de la iglesia sirve como bóveda funeraria para la familia local Aytoun (Ayton) de Grange.
En 1592, un arquitecto holandés construyó una nueva iglesia, la iglesia parroquial de Burntisland , dedicada a San Columba, en una pequeña colina con vistas al mar. En 1601, fue el lugar de reunión de la Asamblea General de la Iglesia de Escocia debido a un brote de peste en el lugar habitual de celebración en Edimburgo . Muchos asistentes habrían llegado por mar. A la Asamblea asistió el rey Jacobo VI . Se dice que fue en esta Asamblea donde el rey solicitó que se creara una nueva versión de la Biblia, lo que llevó a la creación de la Biblia del rey Jacobo autorizada en 1611 , que (después de la Unión de las Coronas en 1606 representaba tanto a Inglaterra como a Escocia, pero se solicitó mientras el rey era únicamente rey de Escocia. [30]
Los ministros de la iglesia en secuencia fueron: John Brown (1567-1589); Andrew Lamb (1593-1596); William Symson (1597-1601); William Watson (1601-1616); John Michaelson (1616-1640 se negó a firmar el Pacto Nacional); Andrew Lesly (1640-1643); John Smith (1643-1648); George Nairne (1649-1662 encarcelado); Harry Malcolm (1663); William Livingston (1663-1672 encarcelado); George Clerk de Crowley (1672-1688 suicidio); George Johnston (1688-1691); James Pitcairn (c.1691); James Inglis (1692-1699); John Cleghorn (1701-1711); Henry Robin (1714-1718 se fue debido al adulterio); James Thomson (1719-1740 se mudó a la Iglesia Antiburguesa ); Robert Spears (1743-1773); James Wemyss (1779-1820); Charles Watson (1820-1837) padre de Robert Boog Watson y Patrick Heron Watson ; John Aikman Wallace (1827-1833); David Couper (1834-1843 se mudó a la Iglesia Libre); Robert William Fraser (1843-4); James MacKintosh (1844-1848); John Robin (1849-1873); James Edgar Hill (1873-1877); Robert James Cameron (1877-9); John MacAlister Thomson (1879-1880 murió en el púlpito); Joseph Sage Finlayson (1880-1909); John Rogan (1910-?). [31]
Burntisland es la sede de los segundos juegos de las Tierras Altas más antiguos del mundo [32], que datan de 1652. Los juegos tienen lugar el primer sábado de julio, el comienzo de la quincena de la feria de Fife/Glasgow, y el mismo día se celebra un mercado local y una feria de verano.
Burntisland Shipyard es el club de fútbol senior de la ciudad y actualmente compite en la Segunda División de la Liga Este de Escocia , el séptimo nivel del fútbol escocés .
La ciudad alberga el undécimo club de golf más antiguo del mundo: Burntisland Golf Club (el "Old Club", como lo conocen sus miembros). Aunque no es un club propietario de un campo, sus competiciones se celebran en el campo local que ahora gestiona Burntisland Golf House Club en Dodhead.
El centro de ocio Beacon cuenta con una piscina de 25 metros con máquina de olas y toboganes, así como instalaciones de gimnasio. Inaugurado en 1997, este centro sustituyó a una piscina al aire libre que cerró en 1979. [33]
Uno de los grandes senderos de Escocia , el Fife Coastal Path de 187 km , pasa por la ciudad. Desde Aberdour, la ruta sigue la línea del tren, recorre High Street y luego se dirige hacia Kinghorn a través del paseo marítimo y la carretera A921. Cuando baja la marea, es posible caminar desde la playa a través de la arena hasta Pettycur antes de volver a unirse a la ruta en Kinghorn.
Actualmente, la ciudad cuenta con una escuela, la escuela primaria Burntisland, ubicada en un edificio moderno que abrió sus puertas en agosto de 2014 en Toll Park. La matrícula escolar es de alrededor de 690 alumnos, incluidos 160 alumnos de guardería. [34] El edificio de guardería adyacente al otro lado de la calle sigue en uso. En su ubicación anterior en Ferguson Place, la escuela abrió por primera vez en 1876, y en 2000 estaba distribuida en cinco edificios separados.
La mayoría de los alumnos de secundaria asisten a Balwearie High School en la cercana Kirkcaldy . Los alumnos católicos viajan a St Marie's Primary School o St Andrews High School, también en Kirkcaldy.
Inmediatamente al oeste de la estación de tren de Burntisland se encuentra el viaducto de 9 tramos que forma un elemento destacado en la zona portuaria de la ciudad. Construido en 1888 para transportar la línea ferroviaria principal de Edimburgo a Dundee , ahora es una estructura catalogada de categoría C y un raro ejemplo de estructura de celosía de la ciudad que aún se conserva .
De mayo a agosto, la feria anual de verano , conocida como The Shows, [35] llega a la ciudad y también se celebran los segundos juegos de las Tierras Altas más antiguos del mundo, que se celebran el tercer lunes de cada julio.
La Burntisland and District Pipe Band compite en el Grado 3B después de haber ascendido desde el Grado 4B tras una exitosa temporada 2014. La banda es campeona británica, del Reino Unido, europea y mundial en 2014. La banda es conocida en todo el mundo por su desarrollo con niños de la zona local, creando músicos que ahora compiten en el Grado 1 .
Todos los años, durante el verano, se celebra también un festival gratuito de música en directo, Live on the Links. Se celebró por primera vez en 1983 en el quiosco de música de Links y, en la actualidad, se celebra durante todo el fin de semana en diferentes lugares de la ciudad durante el segundo fin de semana de agosto. [36]
La carretera costera A921 atraviesa la ciudad y se conecta con la autopista M90 en Inverkeithing, al oeste, y con la A92 en Kirkcaldy, al este. La A909 se dirige hacia el interior en dirección a la A92 en Cowdenbeath y a la M90 en Kelty.
La estación de tren de Burntisland se encuentra en la línea Fife Circle y ofrece conexiones directas con Kirkcaldy al norte y Edimburgo al sur. Sin embargo, solo la plataforma en dirección sur ofrece acceso sin escalones.
La ciudad también cuenta con el servicio de autobús 7 de Stagecoach , que circula entre Dunfermline en el oeste y Leven (vía Kirkcaldy) en el este. El servicio circular B1 cubre la mayoría de las zonas de la ciudad.
Burntisland está hermanada con Flekkefjord , Noruega, desde 1946. [37]
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