La Interestatal 69C ( I-69C [a] ) es una autopista interestatal de norte a sur que atraviesa el sur de Texas . Una vez completada, la autopista (con conexiones tanto a la autopista federal 40 como a la autopista federal 97 ) comenzará en la I-2 / US Highway 83 (US 83) en Pharr y se dirigirá hacia el norte antes de terminar en la I-69W / US 59 en George West cerca de la I-37 . En toda su longitud, la I-69C es concurrente con la US 281. A partir de 2023 [actualizar], solo se ha completado un segmento de 18 millas (29 km) en el término sur de la ruta en Pharr.
La I-69C comienza en un intercambio de chimeneas parcialmente completado con la I-2 / US 83 y North Cage Boulevard ( US 281 ) en la parte norte de Pharr . A partir de diciembre de 2020 [actualizar], la I-69C solo tiene conexiones directas desde sus carriles en dirección sur a la I-2/US 83 en dirección oeste (salida 1A) y en dirección este (salida 1B) y rampas elevadas que vienen de cualquier dirección de la I-2/US 83 a la I-69C en dirección norte; el tráfico que se acerca al intercambio desde el sur por la US 281, o que desea dirigirse hacia el sur por la US 281 desde el intercambio, solo puede acceder a cualquiera de las interestatales a través de sus caminos de servicio, y viceversa. Esto puede desorientar al tráfico que desea continuar hacia el sur por la US 281 desde la I-69C hacia el centro de Pharr e Hidalgo o hacia el norte desde el mismo; el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT) está trabajando actualmente para completar el intercambio.
Inmediatamente al norte de la I-2, North Cage Boulevard se divide en una bifurcación de un solo sentido y envuelve la línea principal I-69C en el medio, con North Cage Boulevard, que todavía lleva la US 281 en este punto, sirviendo como una vía de servicio. Las carreteras paralelas se dirigen al norte pasando la State Highway 495 (SH 495; East Ferguson Avenue). Más allá de ella hacia el norte, una rampa de salida hacia el sur (salida 1C) brinda acceso a la SH 495 y la US 281 más allá del actual término sur de la I-69C. En dirección norte, una rampa de entrada desde North Cage Boulevard lleva la US 281 hacia la línea principal de la Interestatal. Las dos rutas son colindantes desde este punto durante toda la longitud actual de la I-69C.
Después de otro par de rampas de entrada desde North Cage Boulevard y una rampa de salida hacia el sur hasta Sioux Road (salida 1D), la carretera ingresa a Edinburg . La I-69C proporciona acceso a Farm to Market Road 3461 (FM 3461; Nolana Loop) a través de una única rampa de salida hacia el norte (salida 1E) antes de llegar a su primer intercambio de diamante completo , con Business US 281-W (Bus. US 281-W), que continúa hacia el norte en un North Cage Boulevard reunificado a través del centro de Edinburg en la ruta anterior de la US 281; mientras tanto, la I-69C/US 281 hace una curva hacia el noreste durante aproximadamente dos millas (3,2 km) antes de girar nuevamente hacia el norte. Después de reunirse con Bus. La I-69C, que sale de Edinburg por la US 281-W en el extremo norte de la ciudad, bordea la pequeña comunidad de Faysville por su flanco occidental antes de terminar en el paso elevado sobre la FM 490 (salida 17). La autopista desciende hasta convertirse en una vía rápida más allá de aquí y continúa como la US 281.
La Administración Federal de Carreteras (FHWA) aprobó la designación para el Segmento del Valle Inferior del Río Grande el 24 de mayo de 2013, [3] y la Comisión de Transporte de Texas hizo lo mismo el 30 de mayo de 2013. [4] Esta acción finalizó las designaciones no solo de la I-69C sino también de las secciones de la I-69E desde Brownsville al norte hasta el norte de Raymondville y también la I-2 , que es una autopista de 46,8 millas (75,3 km) que conecta con la I-69C y la I-69E en Pharr y Harlingen . [3] Estas aprobaciones agregaron más de 100 millas (160 km) al Sistema de Carreteras Interestatales en el Valle del Río Grande. [5] La señalización se instaló a mediados de 2013. [6]
A partir de julio de 2021 [actualizar], el grupo que consiste en las partes recientemente designadas de la I-69C, la I-69E y la I-2 en el Valle del Río Grande no está conectado a la red interestatal nacional. Se prevé remediar esta situación con proyectos programados para completar la I-69E a lo largo de la US 77 entre Raymondville y Robstown y el extremo sur de la parte previamente firmada del corredor de la I-69 que se conecta con la I-37 al oeste de Corpus Christi . La aprobación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para la actualización de la alineación de la US 77 a los estándares interestatales, incluidos los desvíos de las ciudades a lo largo de la ruta de 91 millas (146 km), se obtuvo a través de una declaración de Hallazgo de No Impacto Significativo emitida el 13 de julio de 2012; [7] la financiación para los diversos proyectos de actualización estuvo disponible después de 2015. [8] Durante agosto de 2014, comenzó la numeración de salidas en el segmento más al sur de la I-69C en Edinburg . [ cita requerida ]
A partir de 2023 [actualizar], el único segmento de la US 281 que se construirá según los estándares interestatales que actualmente no está conectado a la I-69C es el segmento que pasa por Falfurrias . La construcción para mejorar una circunvalación que se había construido alrededor de Alice comenzó en 2023 y se completó a mediados de 2028. [9] Otra circunvalación para Premont también ha estado en construcción desde 2019. [10] Los carriles en dirección sur de la circunvalación se abrieron al tráfico el 25 de octubre de 2023 (los carriles en dirección norte se habían abierto en 2022), pero el proyecto en su conjunto no se completará hasta mediados de 2024. [11] En agosto de 2023, se asignaron $100,8 millones en fondos para mejorar la US 281 a una autopista entre Falfurrias y Premont, aunque la construcción no comenzará hasta 2029. [12] Otros proyectos entre Alice y Faysville se encuentran en distintas etapas de planificación y financiación y los planes al norte de Alice aún no se han anunciado. [9]
Toda la ruta está en el condado de Hidalgo .
Medios relacionados con la Interestatal 69C en Wikimedia Commons
