El ataque a Bir el Hassana (Hasna) tuvo lugar en la península del Sinaí en febrero de 1917, durante la Primera Guerra Mundial. Fue una acción menor entre un batallón reforzado del Cuerpo Imperial de Camellos por un lado y una veintena de tropas turcas más algunas tropas armadas. Beduinos por el otro. La redada ocasionó la primera evacuación aeromédica del ejército británico.
La incursión fue la tercera de tres acciones libradas por las fuerzas británicas que buscaban recuperar la península del Sinaí durante la Campaña del Sinaí y Palestina de la Primera Guerra Mundial . La caballería y los camellos de la Fuerza Expedicionaria Egipcia (EEF) viajaron al centro de la península del Sinaí para atacar y hacer retroceder a las últimas guarniciones turcas a Palestina .
Los barcos británicos en la costa mediterránea y el golfo de Aqaba custodiaban la carretera costera a través de El Arish y la carretera de Ma'an a través de Nekhl hasta el Canal de Suez. Las fuerzas otomanas continuaron ocupando el área en el camino central a través del Sinaí al sur desde el Kossaima hacia el Canal de Suez, incluyendo Bir el Hassana y Nekhl. [ cita necesaria ]
El general Archibald Murray , comandante de la Fuerza Expedicionaria Egipcia , ordenó ataques contra Nekhl y Bir el Hassana, que se encontraban a 64 kilómetros (40 millas) al norte de Nekhl, entre Gebel Helal y Gebel Yelleg. [1] [2] Tres columnas de caballería y camellos partieron con el objetivo de atacar todos el 18 de febrero. Una columna partió de Serapeaum (posiblemente las cercanías de Ismailia ) y otra de Suez el 13 de febrero de 1917 para converger en Nekhl . [3] El Mayor JR Bassett, al mando del 2.º Batallón (británico), Imperial Camel Corps, junto con la Batería (de Montaña) de Hong Kong y Singapur, marchó desde El Arish, vía Magdhaba. [4]
Esta columna llegó a Lahfan el día 16, [3] y el día 17 avanzó desde Magdhaba. Al amanecer de la mañana siguiente rodearon la guarnición del ejército otomano en Bir el Hassana, que estaba formada por tres oficiales y otras 19 filas, reforzadas por beduinos armados . Las tropas otomanas se rindieron, pero los beduinos dispararon contra los británicos, destrozando el tobillo del cabo McGregor. Uno de los turcos que se rindió fue Nur Effendi, que había comandado la guarnición en el fallido ataque británico a Maghara el 15 de octubre de 1916. Las tropas registraron Bir el Hassana y encontraron 21 rifles, algunos camellos y 2100 cartuchos de munición. [3]
Después de la rendición de Bir el Hassana, la fuerza de Bassett permaneció en posición para capturar cualquier fuerza otomana que se retirara de Nekhl hacia Bir el Hassana. [5]
El 19 de febrero, el Royal Flying Corps sacó a McGregor con la pierna entablillada, mientras estaba sentado en el asiento de observador de un Royal Aircraft Factory BE2c , un biplano biplaza. Este fue el primer uso de la evacuación aeromédica por parte de los británicos. [6] El vuelo a El Arish duró 45 minutos. La alternativa a la evacuación aeromédica era un cacolet (un tipo de camilla) en un camello, que un historiador describió como "una forma de viaje exquisita en su agonía para los heridos debido a la naturaleza del movimiento del animal". [7] Viajar en cacolet habría llevado días. [6]
30°28′01″N 33°46′48″E / 30.467°N 33.78°E / 30.467; 33,78