Colfax es una aldea en el condado de McLean , Illinois , Estados Unidos . La población era 996 en el censo de 2020 . [3] Es parte del Bloomington – Área estadística metropolitana normal .
Colfax está ubicado en el este del condado de McLean en 40 ° 33′59 ″ N 88 ° 36′55 ″ W / 40.56639 ° N 88.61528 ° W / 40.56639; -88.61528 (40.566290, -88.615304). [4] La ruta 165 de Illinois corre a lo largo de la frontera norte del pueblo y conduce al oeste-suroeste a 42 km (26 millas) hasta Bloomington , la sede del condado , y al este a 21 km (13 millas) hasta Sibley .
Según la Oficina del Censo de EE.UU. , Colfax tiene una superficie total de 0,55 millas cuadradas (1,42 km 2 ), todo terreno. [2] El río Mackinaw , un afluente del río Illinois que fluye hacia el oeste , cruza la esquina suroeste del pueblo. Colfax Creek, un afluente del Mackinaw, atraviesa el centro del pueblo.
Colfax fue diseñado el 22 de marzo de 1880 por James E. Wood (1818-1908). [5] Anderson nació en Indiana y había llegado al condado de McLean alrededor de 1855 como misionero estatal de la Iglesia cristiana . Se quedó y se convirtió en agricultor, banquero y promotor de Colfax durante toda su vida. Para los lugareños, Anderson era conocido cariñosamente como "tío Billy". [6] Los municipios del noreste del condado estuvieron entre los últimos en contar con ferrocarriles. Después de muchos comienzos en falso, Clinton, Bloomington y Northwestern Railroad comenzaron a avanzar hacia el oeste desde Kankakee . Recibió la ayuda de contribuciones en efectivo y tierras para el derecho de paso de muchos agricultores locales. Cropsey , Anchor y Cooksville se establecieron al mismo tiempo que Colfax. El primer tren llegó a Colfax el 4 de julio de 1880. Durante dos años, la vía se extendió sólo desde Kankakee hasta Colfax, y se instaló una plataforma giratoria para enviar los trenes de regreso hacia el este. Finalmente, se completaron las vías hasta Bloomington. El ferrocarril pronto pasó a formar parte del sistema central de Illinois . [7]
Colfax es una de varias comunidades en los Estados Unidos que llevan el nombre de Schuyler Colfax , presidente de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos durante los mandatos de Abraham Lincoln y Andrew Johnson y vicepresidente durante la presidencia de Ulysses S. Grant . [8] Otras comunidades incluyen Colfax, California ; Colfax, Indiana ; Colfax, Luisiana ; Colfax, Carolina del Norte y Colfax, Washington .
La ciudad original de Colfax era un rectángulo en el lado norte de las vías del ferrocarril. Había doce cuadras, cada una con ocho o dieciséis lotes pequeños, y cuatro cuadras adicionales, cada una con un lote más grande, estaban ubicadas a lo largo del borde occidental de la ciudad original, para un total de cien lotes. Estos daban a un área ampliada de terreno ferroviario, que recorría toda la longitud de la ciudad original. No se designaron otros espacios públicos, pero Main Street, que corría paralela a las vías y una cuadra al norte, era más ancha que las otras calles. El depósito estaba en el lado norte de las vías, y el primer ascensor, el almacén de madera y el almacén estaban en el lado sur. [9] William Rinker construyó la primera tienda que vendía comestibles. Le siguió otra tienda de comestibles, Wilson y Santee. La tercera tienda era una estructura algo más grande de dos pisos construida por DA Green, quien había trasladado su operación a Colfax desde Potosí, cerca de la frontera entre el condado de McLean y el condado de Livingston . Green vendía comestibles, productos secos y medicamentos. [10]
En 1886 se formó una empresa para abrir la primera de dos minas de carbón en Colfax. El primero en abrirse fue el pozo al oeste de la ciudad. A Frank Seymour and Sons se les pagó catorce dólares por pie para hundir el pozo. Encontraron problemas con el agua y derrumbes y pronto se vieron frenados por la necesidad de abrirse camino a través de capas de piedra caliza antes de llegar a las vetas de carbón. El ferrocarril no pudo traer suficiente apuntalamiento para el pozo y hubo que transportar madera adicional en vagón. A 43 m (140 pies) encontraron una veta estrecha de carbón, pero las excavadoras tuvieron que bajar a 119 m (392 pies) antes de encontrar una veta productiva.+Veta de carbón de 1,7 m ( 1 ⁄ 2 pies) de espesor. Se trajeron mineros y se tomó el primer carbón en junio de 1888. Pronto siguieron problemas financieros y rápidos cambios de propiedad. [11] La organización de una empresa para abrir un segundo pozo, éste al este de la ciudad, comenzó en diciembre de 1891, pero no fue hasta junio de 1894 cuando se pudo comenzar la excavación. [12]
El pozo este encontró grandes dificultades con el agua y con capas de arenas movedizas . Después de muchos retrasos y un intenso bombeo, se encontró carbón en 1895, pero los problemas con la financiación retrasaron la producción durante dos años. [13] Los 200 mineros que inundaron Colfax se encontraron con una grave escasez de viviendas, que no se resolvió hasta que se pudo construir un gran número de pequeñas cabañas para mineros: algunas de ellas todavía se pueden encontrar en Colfax. Los problemas financieros aumentaron rápidamente. En mayo de 1892, el pozo este tuvo que venderse en una subasta. En 1901 y 1902 se sacaron de las minas casi 60.000 toneladas de carbón, pero las crecientes dificultades financieras pronto redujeron la producción. Una vez que se abrieron las minas, se organizaron sindicatos y se produjeron huelgas. La minería en Colfax resultó ser un negocio mortal; entre 1889 y 1902 murieron once mineros, la mayoría aplastados por el desprendimiento de rocas. El pozo oeste produjo la mayor parte del carbón, pero se cerró en 1904. Esta mina permaneció inactiva durante muchos años hasta que se reabrió brevemente como una empresa cooperativa entre 1921 y 1924. Finalmente, el pozo abandonado se convirtió en un vertedero de basura y finalmente se llenó. [14]
Una vez establecida, Colfax creció rápidamente. En 1892 se construyó una fábrica de tejas en la esquina noreste del pueblo; Como ocurría a menudo en el centro de Illinois, los terrenos de la antigua fábrica de azulejos finalmente se convirtieron en un pequeño parque. Se construyó una fábrica de cigarros. Casi al mismo tiempo, comenzó a producir una pequeña fábrica para la fabricación de latas. [10] En 1888 Colfax tenía un periódico, el Colfax Leader . La luz eléctrica llegó en 1895. Poco después de la fundación de la ciudad se comenzaron a construir cuatro iglesias: cristiana, metodista, presbiteriana y católica romana. [15] William H. Anderson, que crió caballos Standard Bred y Road Bred, tenía una pista de caballos de media milla al este de la ciudad. [16] Después del cierre de las minas, Colfax se instaló en una vida más tranquila como centro comercial de una próspera zona productora de cereales. Sin embargo, el este del condado de McLean ha sido un área de poco crecimiento poblacional, y la población de Colfax, que alcanzó su punto máximo en 1900, se ha mantenido casi sin cambios desde 1910.
Según el censo [17] de 2000, había 989 personas, 395 hogares y 253 familias que residían en la aldea. La densidad de población era de 1.829,4 habitantes por milla cuadrada (706,3/km 2 ). Había 422 unidades de vivienda con una densidad promedio de 780,6 por milla cuadrada (301,4/km 2 ). La composición racial de la aldea era 99,09% blanca , 0,51% nativa americana , 0,20% de otras razas y 0,20% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,42% de la población.
Había 395 hogares, de los cuales el 28,4% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 55,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,3% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 35,7% no eran familias. El 32,2% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 16,5% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,39 y el tamaño medio de la familia era de 3,06.
En el pueblo, la población estaba dispersa, con un 25,3% menores de 18 años, un 6,5% de 18 a 24, un 27,0% de 25 a 44, un 18,3% de 45 a 64 y un 23,0% que tenían 65 años o más. más viejo. La edad media fue de 40 años. Por cada 100 mujeres había 93,5 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 83,4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la aldea era de 41.544 dólares y el ingreso medio de una familia era de 50.500 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 31.875 dólares frente a 23.438 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea era de 17.993 dólares. Aproximadamente el 0,8% de las familias y el 3,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 1,2% de los menores de 18 años y el 5,6% de los de 65 años o más.