Ibuki (伊吹) fue el barco líder de la clase Ibuki de cruceros blindados de la Armada Imperial Japonesa . Ibuki lleva el nombre del monte Ibuki , situado entre las prefecturas de Gifu y Shiga en Honshū . El 28 de agosto de 1912, los Ibuki fueron reclasificados como cruceros de batalla .
Los problemas con sus motores de turbina retrasaron la construcción del Ibuki , y la construcción comenzó casi dos años más tarde que la de su barco gemelo , Kurama , que utilizaba motores alternativos estándar . Ibuki se construyó en el Arsenal Naval de Kure y se instaló el 22 de mayo de 1907, se botó el 21 de octubre de 1907 y se puso en servicio el 11 de noviembre de 1907.
Poco después de recibir el encargo, Ibuki fue enviada a un viaje a Tailandia para asistir a la ceremonia de coronación del rey tailandés Rama VI Vajiravudh . Ibuki sirvió en la Primera Guerra Mundial , participando en la búsqueda del crucero ligero alemán SMS Emden en 1914. Escoltó un convoy de 10 transportes de tropas que transportaban el cuerpo principal de la Fuerza Expedicionaria de Nueva Zelanda, cruzando el Mar de Tasmania con el crucero protegido británico HMS. Pyramus y el crucero blindado HMS Minotaur a Albany , Australia Occidental, en noviembre de 1914. Junto con el crucero ligero australiano HMAS Sydney , Ibuki escoltó a los ANZAC , compuestos por 20.000 hombres y 7.500 caballos, a través del Océano Índico .
A las 8.55 toda la flota avanzó: treinta y seis transportes y tres cruceros de escolta. Dos días después, el Ibuki , con los grandes transatlánticos Ascanius y Medic que transportaban tropas del sur y el oeste de Australia, fue encontrado esperando junto a la ruta en alta mar, medio oscurecido por una tormenta. Los dos transportes ocuparon sus lugares en la vía. El Ibuki se movió hacia la posición del Melbourne en el través de estribor, mientras que el Melbourne cayó inmediatamente a popa del convoy. Luego toda la flota se dirigió a las Islas Cocos.
- Frijol DEC, [2]
Ibuki fue la única protección para los ANZAC cuando Sydney participó en la Batalla de Cocos . El comandante del Ibuki , el capitán Kanji Katō [3] había querido tener el honor de enfrentarse al Emden , pero a pesar de ser un barco superior al Sydney se le ordenó retirarse y quedarse con el convoy. Más tarde, la Marina Real Australiana celebró esto como el "espíritu samurái del Ibuki " cada vez que los barcos imperiales japoneses visitaron Australia en los años siguientes. [3]
Después de la guerra, Ibuki fue víctima del Tratado Naval de Washington y fue vendida como chatarra el 20 de septiembre de 1923. Sus armas fueron rescatadas y utilizadas en baterías costeras en Hakodate en Hokkaidō y a lo largo del estrecho de Tsugaru que separa Honshū y Hokkaidō.