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INS Jyoti (A58)

INS Jyoti (A58) (que significa: luz sagrada ) es el tercero de los cuatro engrasadores de reabastecimiento clase Komandarm Fedko . [1] Fue modificada para uso naval y ahora está siendo operada por el Comando Naval Oriental de la Armada de la India . Jyoti era el barco más grande de la marina [7] hasta que el INS Vikramaditya (R33) entró en servicio en noviembre de 2013. Su función principal es el reabastecimiento de la flota y el mantenimiento de las operaciones en aguas azules . [1] Posteriormente fue equipado con sistemas de armas de corto alcance para la autodefensa. [3] [8]

Es un importante multiplicador de fuerza para sostener las operaciones en aguas azules de la marina. Puede aumentar el alcance de un grupo de trabajo naval sin apoyo de petroleros de siete días y 2.400 millas náuticas a 50 días y 16.800 millas náuticas. [3] [5] [6] [9]

Diseño y descripción

Características generales y propulsión.

INS Jyoti tiene una longitud total de 178 m (584 pies) , una manga de 25,3 m (83 pies) y un calado de 11,35 m (37,2 pies). Los barcos desplazan alrededor de 35.900 toneladas (35.300 toneladas largas; 39.600 toneladas cortas) a plena carga. El complemento es de unos 208, incluidos 23 oficiales.

El barco está propulsado por un motor diésel Bryansk-Burmeister & Wain 6DKRN60/195 (un MAN construido bajo licencia - B&W 6L60MC) que entrega 10,948 hp (8,164 kW) a una sola hélice de paso fijo. Esto permite que el barco alcance una velocidad máxima de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) para una autonomía de 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 mi). [1] [10]

Capacidad

Con un desplazamiento de 39.900 toneladas a plena carga, el Jyoti es el segundo barco más grande de la marina, incluso más grande que el portaaviones INS Viraat de 28.500 toneladas fuera de servicio . El barco puede transportar 28.000 toneladas a plena carga, compuestas de combustible diésel, combustible de aviación, aceites y agua de diferentes grados. El agua dulce que se transporta para su uso en las turbinas de vapor es de calidad mucho más alta que el agua potable. [5] [6] [9]

Jyoti tiene dos posiciones de reabastecimiento en cada lado, con la opción de reabastecimiento de combustible en popa y puede reabastecer tres barcos simultáneamente. Puede repostar a un ritmo de 300 toneladas por hora. [11] [12] Tiene un alcance de 12.000 millas náuticas a una velocidad máxima de 15 nudos. Tiene un casco de doble piel , que previene la contaminación del mar en caso de daños en algún tanque de combustible, y lleva a bordo equipos ecológicos para prevenir la contaminación marina y ambiental. El espacio entre el doble casco se utiliza para los tanques de lastre . Se verifican los niveles de combustible y agua en los tanques de carga para mantener la estabilidad del barco durante la carga y descarga de suministros. [5] [6] [9]

Armamento

Inicialmente estaba armado con ametralladoras ligeras y medianas. En 2000, se agregaron capacidades de autodefensa mediante la instalación de nuevas armas de corto alcance, como cañones y misiles antiaéreos y antimisiles. Esto se hizo para mejorar la capacidad de supervivencia del barco durante las operaciones de guerra de superficie en la costa occidental de la India. También cuenta con una plataforma para helicópteros. [5] [6]

Adquisición y servicio

INS Jyoti fue construido por el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo , Rusia . Fue construido para ser un petrolero mercante del Proyecto 15966M, pero fue modificado y comprado por la Armada de la India y entró en servicio el 20 de julio de 1996.

Historial de servicio

INS Jyoti con una librea gris anterior

1998

El crecimiento de las relaciones entre India y Filipinas amplió las vías de cooperación entre armadas. Tres buques de guerra indios: INS  Delhi , INS  Khanjar e INS Jyoti visitaron Filipinas del 24 al 27 de octubre de 1998. [13]

El 28 de marzo de 1998, cuatro trabajadores civiles murieron en una explosión de gas a bordo del Jyoti en el astillero naval. [5]

2001

INS Jyoti e INS  Mumbai fueron desplegados en el sudeste asiático y el suroeste del Pacífico. Los barcos hicieron escala en los puertos de Fremantle , Sydney , Wellington y Ho Chi Minh . [14]

2003

INS Jyoti visitó la base naval de Shanghai en 2003 como parte de una flota de tres buques, para una visita oficial de cinco días. La flota estaba comandada por el oficial de bandera, el contralmirante RP Suthan del Comando Naval del Este de la India . Estaba compuesto por un destructor de misiles guiados INS  Ranjit , una corbeta de misiles guiados INS  Kulish y el INS Jyoti . La flota realizó ejercicios de búsqueda y rescate aéreos y de superficie con la Flota del Mar del Este de China , que recibieron el nombre en código Dolphin 0311 . Antes del ejercicio conjunto, los barcos chinos e indios también realizaron maniobras de comunicación y formación marítimas. Estos fueron los primeros ejercicios navales conjuntos entre China e India. La flota salió de Shanghai el 14 de noviembre de 2003. [15] [16] [17]

2007

A principios de 2007, una flota de barcos del comando oriental de la marina llevó a cabo un despliegue de dos meses de duración en el sudeste y este de Asia. Los barcos, los destructores de misiles guiados INS  Mysore , INS Rana e INS Ranjit , la corbeta de misiles guiados INS Kuthar y el petrolero de flota INS Jyoti , estaban bajo el mando del oficial de bandera al mando de la Flota del Este , el contraalmirante RK Dhowan . Del 18 de marzo al 23 de mayo, la flota hizo escala en varios puertos, incluidos Singapur , Yokosuka en Japón , Qingdao ubicado en la costa sur de la península de Shandong en China , la ciudad de Ho Chi Minh en Vietnam y Vladivostok en Rusia. . La flota abandonó Qingdao el 16 de abril de 2007 [18] y luego llevó a cabo ejercicios antiterroristas conjuntos con la Armada rusa. [5] [19]

Durante septiembre de 2007, la marina desplegó tres barcos: INS  Delhi , INS Beas e INS Jyoti en una misión de buena voluntad de cuatro días a Omán , para fortalecer las relaciones marítimas y desarrollar la cooperación marítima. El despliegue estuvo dirigido por el contraalmirante Shekhar Sinha , oficial de bandera al mando de la flota occidental . [20]

2009

INS Jyoti en 2009

En 2009, el Jyoti , junto con el INS Mumbai , el INS Ranvir y el INS Khanjar, participaron en una revisión de la flota internacional en Qingdao , realizada por la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN) en su 60º aniversario. En la revisión, que duró del 20 al 24 de abril, participaron 21 buques de guerra de 14 naciones y delegaciones de 29 países. [21] [22] [23] La flota luego se dirigió a Okinawa en Japón y participó en Malabar 2010 con la Séptima flota de la Armada de los EE. UU. y la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . [24] Los otros barcos eran el USS  Blue Ridge , los destructores de misiles guiados USS  Fitzgerald y USS  Chafee , el submarino de ataque rápido USS  Seawolf de la Marina de los EE. UU. y dos destructores de misiles guiados, incluido el JDS  Asayuki de la JMSDF, junto con varios P. -Aviones 3C y SH-60 . El ejercicio incluyó defensa aérea, guerra antisubmarina y de superficie. [25]

2010

En 2010, el barco había cumplido trece años en la marina, tiempo durante el cual había realizado 2.504 viajes de reabastecimiento en curso y recorrido 375.282 millas náuticas. Había operado en el Océano Índico, el Mar de China Meridional, el Mar Rojo, el Golfo Pérsico y el Océano Pacífico y había participado en numerosos ejercicios multinacionales con las armadas de los Estados Unidos de América, Corea del Sur, Filipinas, Japón y Singapur, etc. [1 ]

En abril de 2010 participó en el 17º Ejercicio Bilateral Marítimo Singapur-India ( SIMBEX ) con la Armada de Singapur . SIMBEX-2010 se celebró en el Mar de Andamán y la Bahía de Bengala . Participaron cinco plataformas de la Armada de la India: el INS  Batti Malv , un barco de ataque rápido, el INS  Mahish , un buque de desembarco tanque del Comando Andaman & Nicobar , el destructor INS  Ranvir , el petrolero INS Jyoti y un submarino del Comando Naval del Este. . La Armada de Singapur estuvo representada por dos barcos, RSS  Intrepid , una fragata clase Formidable y RSS Victory, una corbeta clase Victory . Durante el ejercicio, Jyoti repostó simultáneamente INS Ranvir y RSS Intrepid . La flota hizo escala más tarde en Port Blair y Visakhapatnam . [26] [27] [28] [29]

En mayo de 2010, la Flota del Este de la Armada desplegó INS Jyoti , junto con los destructores de misiles guiados INS Rana e INS Ranjit y la corbeta de misiles INS Kulish desde Port Blair hasta el sudeste asiático , donde la flota llevó a cabo ejercicios de paso con las armadas de Indonesia, Singapur. y Australia. Jyoti estaba bajo el mando del Capitán A Venugopal NM y llevaba un complemento de 19 oficiales y 170 marineros. La flota navegó bajo el mando del oficial de bandera al mando de la Flota del Este , el contralmirante PN Murugesan e hizo escala en los puertos de Yakarta (Indonesia), Hai Phong (Vietnam), Manila (Filipinas), Muara (Brunei), Bangkok (Tailandia), Fremantle ( Australia), Singapur y Port Kelang (Malasia). En Port Kelang, la flota realizó ejercicios antipiratería con la Armada de Malasia del 20 al 23 de junio y zarpó del puerto el 23 de junio. [1] [30] [31] [32] [33]

2011

Corbeta INS Kirch (P62) y buque cisterna INS Jyoti (A58) de la Armada de la India con una fragata de la Armada de Singapur durante SIMBEX 2011 en el Mar de China Meridional.

A principios de 2011, el barco formaba parte de una flota de buques de guerra de la Flota del Este que realizó un despliegue operativo en el Sudeste Asiático y el Pacífico Occidental. [34] La flotilla estaba compuesta por INS  Delhi , INS Ranvijay , INS Ranvir , INS Jyoti e INS Kirch , y llevaba a bordo 1.400 efectivos navales. Estaban al mando del contralmirante Harish Chandra Singh Bisht. La flotilla, junto con un avión de reconocimiento marítimo de la Armada de la India , participó en un ejercicio SIMBEX 2011 de cinco días de duración con la Armada de Singapur en el Mar de China Meridional. Cuatro buques de guerra, incluido un submarino de la Armada de Singapur, estaban al mando del contraalmirante Joseph Leong, comandante de la flota de la Armada de la República de Singapur. Luego, la flota india procedió a su despliegue avanzado e hizo escala en el muelle de Álava en la Bahía de Subic (Filipinas), [35] Vlapostok (Rusia), Manila (Filipinas), Ciudad Ho Chi Minh (Vietnam), Bandar Seri Begawan (Brunei). ), Kota Kina Balu (Malasia) y Yakarta (Indonesia). [34] Los barcos también visitaron China, Japón y Corea del Sur. [36] [37] [38] Después de ejercitarse con la Armada de los EE. UU., la flota realizó simulacros en Vladivostok con la Flota del Pacífico de la Armada rusa . Esta era la segunda vez que la Armada de la India hacía escala en el puerto de Vladivostok. [19] [39] [40]

Del 2 al 10 de abril, [41] el barco, como parte de la flotilla, participó en el ejercicio Malabar 2011 con la Séptima Flota de la Armada de los EE. UU. [42] [43]

En mayo de 2011, Jyoti y Ranvir , liderados por el capitán Sunil Balakrishnan, fueron enviados a Brunei y atracados en el puerto de Muara . El propósito de la visita fue fortalecer las relaciones culturales y diplomáticas entre los dos países. [44]

Ver también

Referencias

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  5. ^ abcdefg "A58 Jyoti". Seguridad Global . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
  6. ^ abcde "Se mejorará la potencia de fuego del INS Jyoti". El hindú . 28 de octubre de 2000. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2013 . Consultado el 1 de febrero de 2013 .
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enlaces externos