El USS Black (DD-666) fue un destructor clase Fletcher de la Armada de los Estados Unidos .
Hugh David Black nació el 29 de junio de 1903 en Oradell, Nueva Jersey . Fue nombrado miembro de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1922, se graduó en 1926 y sirvió a bordo del USS Richmond , principalmente en el Lejano Oriente, entre 1926 y 1928. Durante los años siguientes, fue oficial a bordo del acorazado USS New. York , la cañonera USS Asheville y los destructores USS Parrott , USS Rizal y USS Montgomery . El teniente (grado junior) Black fue asignado a la Estación de Entrenamiento Naval, San Diego , California , en 1933, luego sirvió a bordo del destructor USS Upshur y de 1935 a 1938 comandó el dragaminas USS Lark .
El teniente Black trabajó en la Oficina de Navegación de la Marina , en Washington, DC , en 1938 y asistió a la Universidad de Harvard durante dos años, a partir de mediados de 1938. Fue oficial ejecutivo del nuevo destructor USS Benson desde 1940 hasta 1941. En marzo de 1941, tomó el mando del destructor USS Jacob Jones . El teniente comandante Black murió cuando Jacob Jones fue hundido por el submarino alemán U-578 el 28 de febrero de 1942.
Black fue botado el 28 de marzo de 1943 por Federal Shipbuilding and Dry Dock Co. , Kearny, Nueva Jersey ; patrocinado por Frances Marie Black, de soltera Frykholm, viuda del teniente comandante Black; y encargado el 21 de mayo de 1943.
Black se dirigió a Pearl Harbor , vía San Diego, California , y se presentó a trabajar el 15 de noviembre de 1943. Poco después, se dirigió a Tarawa y se le asignó una tarea de inspección en la entrada de la laguna Tarawa. Continuó con esta tarea hasta el 22 de enero de 1944, con desvíos ocasionales como escolta para transportes al meridiano 180. El 15 de enero de 1944 rescató a 22 supervivientes de dos aviones de patrulla derribados a 95 kilómetros al sur de Jaluit .
Después de ver su primer combate durante la invasión del atolón Majuro , Islas Marshall (29 de enero a 8 de febrero de 1944), Black prestó un excelente servicio en
Luego, el destructor regresó a San Francisco, California, para reparaciones que duraron hasta febrero de 1945.
Una vez terminadas las reparaciones, navegó a Ulithi donde, a su llegada el 13 de marzo, se presentó ante el Fast Carrier Task Force (entonces TF 58) para comenzar su servicio. Entre el 17 de marzo y el 30 de mayo, Black participó en las incursiones de la 5.ª y 3.ª Flota en apoyo de la operación de Okinawa . Después de un período de descanso y mantenimiento en el golfo de Leyte , Black participó en las operaciones de la Tercera Flota contra Japón (10 de julio - 15 de agosto de 1945) y, el 15 de agosto, el día en que Japón acordó rendirse, estuvo presente durante una de las Guerras del Pacífico. Los últimos ataques kamikazes .
Después del cese de hostilidades, Black permaneció fuera de Japón ayudando en la ocupación hasta el 1 de septiembre, cuando, como unidad del TF 72, partió con las fuerzas de ocupación hacia Inchon , Corea . Sirvió en el Lejano Oriente en tareas de ocupación hasta el 10 de noviembre de 1945, cuando dejó Tsingtao , China, hacia los Estados Unidos. A su llegada, Black se reportó para inactivación y fue puesto fuera de servicio en reserva el 5 de agosto de 1946 en Long Beach, California.
El Black fue puesto nuevamente en servicio el 18 de julio de 1951 y reportado a la Flota Atlántica . Participó en operaciones de tipo y flota a lo largo de la costa este y en el Caribe hasta el 10 de enero de 1953, cuando partió de Norfolk, Virginia hacia el Pacífico , a través del Canal de Panamá , en un crucero alrededor del mundo. Llegó a la costa de Corea el 4 de marzo y dos días después comenzó a hostigar al fuego en la playa. Black continuó sus operaciones en Corea hasta el 4 de junio de 1953.
El 9 de junio, Black partió hacia Norfolk, a través del Canal de Suez , y llegó a la costa este el 6 de agosto. Hasta enero de 1955, llevó a cabo entrenamiento de tipo, operaciones de flota y tareas de guardia aérea a lo largo de la costa este y el Caribe. En enero de 1955, Black fue transferido a la Flota del Pacífico y llegó a Long Beach el 26 de enero.
Durante la siguiente década y media, Black cruzó regularmente el gran océano para ocupar su lugar como unidad de la Séptima Flota , sirviendo como escolta de portaaviones , participando en ejercicios de guerra antisubmarina , patrullando en el Estrecho de Taiwán y visitando puertos en todo el mundo. Lejano Oriente . Sus despliegues décimo, undécimo, duodécimo y decimotercero en el Pacífico Occidental después de la Segunda Guerra Mundial , que comenzaron a principios de 1965, incluyeron el servicio en la Guerra de Vietnam . Entre sus deberes durante este tiempo se encontraba la participación temprana en las operaciones de interdicción y patrulla costera de la Operación Market Time , brindando apoyo con disparos navales a las fuerzas en tierra y examinando a los portaaviones mientras llevaban la guerra al enemigo norvietnamita .
El último crucero del Black por el extranjero terminó en julio de 1969. Fue dado de baja a finales de septiembre de ese año y vendido para desguace en febrero de 1971.
Black recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y dos estrellas de batalla por su servicio frente a Corea.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí. Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.