Hildenborough es un pueblo y una parroquia rural en el distrito de Tonbridge y Malling en Kent, Inglaterra . Se encuentra a 2 millas (3,2 km) al noroeste de Tonbridge y a 5 millas (8 km) al sureste de Sevenoaks . El pueblo se encuentra en el valle del río Medway , cerca de North Downs , en una zona conocida como The Weald .
Hildenborough era originalmente solo Hilden – o, en su forma del siglo XIII, Hyldenn. Los elementos aquí son hyll , «colina», del inglés antiguo, y denn , «pastizal forestal», por lo que el sentido es el de «pastizal sobre o junto a una colina». En 1349 el nombre se había convertido en Hildenborough, ya que Hilden era uno de los distritos de Lowy de Tunbridge. [2]
Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939, Hildenborough se consideraba un lugar tranquilo y seguro, y los niños de las escuelas de Londres fueron evacuados a la escuela del pueblo. En octubre de 1939, había 250 evacuados en la matrícula de la escuela. [3] En ausencia de ataques aéreos sobre Londres durante este período de la " guerra falsa ", muchos de estos niños regresaron a casa. La tranquilidad no iba a durar.
En julio de 1940, la Batalla de Inglaterra comenzó en los cielos de Kent y el pueblo se volvió todo menos tranquilo. Hildenborough está a sólo diez millas de la RAF Biggin Hill , un importante aeródromo y cuartel general del Sector que coordina los aeródromos de Kent. Otros aeródromos bajo Biggin Hill estaban en Gravesend a unas quince millas de distancia y los cazas nocturnos estaban en West Malling a diez millas de distancia. Había pistas de aterrizaje de emergencia en Stocks Green Road, Hildenborough, a menos de una milla del centro del pueblo y en el aeródromo Penshurst, Charcotte, a sólo tres millas de distancia. La mayoría de los evacuados habían abandonado el pueblo antes de que comenzaran a caer las bombas. [ cita requerida ]
El 6 de septiembre, un Hurricane pilotado por el oficial de vuelo Bowring atacó a un bombardero Junkers Ju 88 y el piloto del avión averiado ordenó a su operador de radio que saltara en paracaídas. Se trataba del cabo Heinrich Agel, que aterrizó en el tejado de los salones de té "Boiling Kettle". Los propietarios lo recogieron y le dieron té y pasteles mientras esperaban a que llegara la policía. El avión se estrelló en la granja Tanyard en Hadlow Road, Tonbridge . La tripulación, compuesta por cinco miembros, se reunió en la comisaría de policía de Tonbridge antes de ser trasladada a un campo de prisioneros de guerra durante la guerra. [4]
El 11 de septiembre, un bombardero bimotor Heinkel He 111 fue derribado por dos Hurricanes y se estrelló en la pista de aterrizaje detrás del Old Barn en Stocks Green Road. Los Hurricanes sobrevolaron el lugar para observar cómo la tripulación, compuesta por cinco personas, se alejaba de los restos y era capturada por un grupo de soldados. [ cita requerida ]
El 27 de octubre, un domingo, el avión Spitfire Mk 11 (P7539) se estrelló contra el suelo detrás del pub Half Moon y mató al piloto John R. Mather. (Las investigaciones del lugar del accidente en 1972 no revelaron ningún daño en batalla. La causa del accidente fue probablemente un fallo mecánico). [5] Más tarde, ese mismo día, un Messerschmitt Bf 109 recibió un disparo y se vio obligado a aterrizar en el aeródromo de Penshurst, una pista de aterrizaje temporal cerca de Penshurst. El piloto del Spitfire era el oficial de vuelo Peter Chesters. [6]
Después de este período de intensa actividad, el pueblo no sufrió los efectos de la guerra hasta que un día de 1942 cayeron bombas en el pub "Grenadier" de Riding Lane. No hubo heridos; el propietario estaba a salvo en su sótano abriendo un barril nuevo. [7]
El pueblo y sus alrededores acogieron a las tropas estadounidenses que abandonaron la zona tras el Día D. La guerra volvió en junio de 1944 con la primera de las bombas volantes . El 29 de junio, una bomba volante dañó la Escuela y hay numerosos registros de los disturbios causados por las bombas volantes. [3] La ventana del crucero norte de la iglesia de San Juan estalló en ese momento. Se volvió tan peligroso en el pueblo que en julio los niños fueron evacuados en lo que ahora se llama "Buzz Bomb Alley". [3] Hubo otros eventos V-1 y V-2 en el pueblo, pero no están bien documentados ya que muchos de ellos cayeron en los campos. Ref. 1 Libro de registro de la escuela de Hildenborough. Ref. 2 Blazing Bomber to Boiling Kettle por Gordon Church. Bygone Kent Vol. II No. 5. Ref. 3 Courier Newspaper 1972 Ref. 4 "The Airmen's Stories - P/OP Chesters". Museo de la Batalla de Gran Bretaña. Consultado el 14 de enero de 2010. Ref. Periódico 5 Courier.
Hildenborough se encontraba en la primera carretera de Kent que se convirtió en autopista en 1710: la carretera que iba de Sevenoaks a Tunbridge Wells a través de Tonbridge ; por ella circulaba mucho tráfico en dirección a "The Wells". Surgieron varias posadas para dar servicio a este tráfico, entre ellas Hilden Manor y Half Moon.
Hoy en día, el pueblo, junto con Tonbridge y Sevenoaks, está rodeado por la moderna carretera A21 .
El ferrocarril llegó tarde a Hildenborough: el Ferrocarril del Sudeste no inauguró su línea directa desde Londres hasta el 1 de mayo de 1868. La pendiente de seis millas (diez kilómetros) hasta Sevenoaks toma su nombre del pueblo. La estación de tren estaba situada cerca de las casas existentes en ese momento, que ahora se encuentran a aproximadamente una milla (un kilómetro y medio) del centro del pueblo. Hay líneas directas regulares a London Bridge, London Waterloo East y London Charing Cross, que tardan aproximadamente entre 30 y 45 minutos. En la dirección opuesta, los trenes directos van a Tonbridge, Tunbridge Wells y Hastings.
En la década de 1840, la parroquia de Tonbridge tenía aproximadamente 10 millas (16 km) de largo y 2+1 ⁄ 2 millas (4,0 km) de ancho. Una carta circular fechada el 26 de septiembre de 1842 explicó que, "como la parroquia era tan grande, mucha gente no podía asistir a la iglesia [en la cercana Tonbridge]". Se propuso que "se construyera una nueva iglesia para la gente que vivía en el distrito de Hildenborough". Dedicada a San Juan Evangelista, la iglesia fue consagrada el 9 de julio de 1844. [8]
En 1992, la iglesia St John's fundó una "iglesia" en la escuela Stocks Green para atender a la zona sur del pueblo. Inicialmente, se reunía mensualmente hasta 1994, cuando comenzaron los servicios semanales. La congregación se mudó nuevamente al centro de la iglesia (salón) de St John's en 2008. [9]
El Hildenborough Gospel Hall, ubicado en Mount Pleasant, se estableció alrededor de 1850. [10]
La Soka Gakkai Internacional y la SGI del Reino Unido, un grupo budista, se reúnen en el Village Hall.
La escuela Sackville , un establecimiento educativo privado, ocupa actualmente Foxbush House, construida en 1866 para Charles Fitch Kemp, un contable londinense que tenía la "ambición de ser terrateniente rural". La casa se vendió posteriormente dos veces antes de la Segunda Guerra Mundial, cuando fue ocupada por los militares. Fue utilizada por varios establecimientos educativos a partir de 1949; la escuela Sackville se fundó en 1987 y sus terrenos son un parque histórico registrado .
Otra escuela privada, Fosse Bank, ocupa un edificio victoriano catalogado de grado II conocido como Mountains Country House. El edificio y la finca también se utilizan como lugar de celebración de bodas y eventos.
El comercio en el pueblo se basa principalmente en pequeñas empresas. Fidelity Investments ha sido un importante empleador local, con su sede en el Reino Unido en Hildenborough, sin embargo, en 2017 la compañía anunció que el sitio cerraría en 2020. [11] GlaxoSmithKline fue anteriormente un empleador local importante, con una fábrica de investigación en Old Powder Mills , hasta que el sitio se cerró en 2010. Hildenborough es en gran medida un pueblo de viajeros con sus buenas conexiones de transporte con Londres. [ cita requerida ]
Uno de los edificios más antiguos del pueblo, el restaurante Hilden Manor, propiedad de Whitbread , fue incendiado por un fallo eléctrico y ahora ha sido restaurado y reconstruido por Oaklands. [ cita requerida ] Fue reabierto oficialmente en 2006 con un hotel Premier Inn recién construido al lado. [ cita requerida ]
El consultorio médico de cabecera del pueblo se remonta a 1879. [ cita requerida ] El Hildenborough and Tonbridge Medical Group ahora tiene un gran centro médico construido especialmente en Westwood que también alberga un dispensario. El consultorio tiene más de 16000 pacientes, con consultorios secundarios en los pueblos de Leigh y Weald, así como en el Trenchwood Medical Centre en el norte de Tonbridge.
El Centro Médico Raphael en Coldharbour Lane ofrece terapia del habla, arte y musicoterapia para ayudar a los pacientes a recuperar las capacidades mentales y físicas perdidas por enfermedades graves o accidentes.
En 2014, Dame Kelly Holmes abrió el Café 1809 en la calle principal que atraviesa Hildenborough. En 2018, cerró el café y lo reabrió como el espacio The 1809 Hub para eventos comunitarios.
Hildenborough cuenta con un mercado agrícola semanal que se celebra todos los martes por la mañana de 8:30 a 11:00 en el Hildenborough Village Hall en Riding Lane. El mercado agrícola se inauguró en 2008 y, a partir de 2024, alberga alrededor de 20 puestos cada semana.
Hay una escuela primaria privada, Fosse Bank, una secundaria privada, Sackville, y dos escuelas primarias estatales, la escuela Stocks Green y la escuela CEP de Hildenborough. La escuela primaria de Hildenborough fue la primera escuela del pueblo y tiene más de 150 años.
En 2015, después de varias campañas contra el exceso de velocidad y para reducir las muertes y los accidentes en el pueblo, el límite de velocidad de la carretera B245 Tonbridge Road y desde Foxbush hasta Hilden Manor se redujo de 40 a 30 mph. Fue un momento histórico, ya que el límite de velocidad no se había modificado en 85 años. El límite de velocidad en partes de Stocks Green Road se redujo de 60 mph a 40. También hubo modificaciones para calmar el tráfico a lo largo de Leigh Road por parte de la escuela Stocks Green.
Hildenborough Community Speedwatch, parte de Kent Community Speedwatch, fue creado por activistas de seguridad vial en 2016 tras la preocupación por el exceso de velocidad en el pueblo. Los voluntarios realizan controles de velocidad periódicos en el pueblo y, en particular, en los puntos críticos de exceso de velocidad. Su objetivo es educar a los conductores para que no apliquen la normativa.
La policía de Kent realiza varios controles de seguridad vial cada cierto tiempo en el pueblo. En 2021, 21 automovilistas recibieron multas por exceso de velocidad. Foxbush capturó a un hombre buscado.
Hay varias actividades para niños y adolescentes, incluidas las organizadas por la iglesia de Hildenborough y una tropa de scouts (8th Tonbridge). Hay dos equipos de fútbol asociados con el Hildenborough Athletic FC, los equipos de reserva juegan en la liga local Sevenoaks & District y el primer equipo juega al fútbol en la liga Kent County Division One desde la temporada 2011-2012.
El centro ecuestre Riding Farm en Riding Lane ofrece clases de equitación, instalaciones de establo y actividades durante las vacaciones escolares.
Action Medical Research organiza regularmente un evento ciclista benéfico, el 'Castle 100', que transcurre cada año por Riding Lane y Shipbourne http://www.kent.gov.uk/leisure-and-culture/explore-kent/cycling/Tonbridge-Castle-charity-ride.htm [ enlace muerto permanente ] El primer lunes festivo de mayo, la Asociación de Deportes de Hildenborough organiza las Carreras de Carretera de Hildenborough Carreras de Carretera de Hildenborough. En 2015 se celebran por 30.ª vez estas carreras.
Los activistas exigieron que Hildenborough tuviera un gimnasio al aire libre en el Recreation Ground para fomentar el ejercicio económico entre los adultos, incluidas las personas mayores y discapacitadas. El gimnasio fue inaugurado por Dame Kelly Holmes el 31 de octubre de 2016. Recibió el apoyo de los residentes locales en una encuesta y fue financiado por una subvención de Tesco y algunas empresas locales y el Fondo de Propiedad de la Policía de Kent. También se financió el equipamiento adicional para el patio de juegos de los niños, incluida la tirolina que pidieron los niños locales de los Cubs.
Hildenborough es el hogar familiar de la doble medallista de oro olímpica Dame Kelly Holmes . Entre otros residentes famosos se encontraba el difunto Sir Henry Cooper .
Henry (nombre real Hyla) Stallard MBE (1901–73) vivió en Mill Lane, fue un atleta en los Juegos Olímpicos de París de 1924 y representó a Gran Bretaña en los 800 y 1500 m. Se lastimó el pie en una de las carreras, pero se levantó y siguió corriendo. Un actor lo interpretó en la película Carros de fuego . Se convirtió en un cirujano ocular pionero en el Hospital St Barts y Moorfields. Más tarde se mudó con su esposa Gywnneth a Forest Row en Sussex, pero solía pasar la Navidad en Hildenborough con sus familiares. [12]
William Allison White (1894-1974) , galardonado con la Cruz Victoria de la Primera Guerra Mundial , tiene una lápida conmemorativa en el cementerio de Hildenborough. [13]
Andy Titterrell , jugador de rugby de Inglaterra y de los British Lions, vivió en Hildenborough.
En el censo de 2001 del Reino Unido, el distrito electoral de Hildenborough tenía una población de 4.588 habitantes. La etnia era 98,7% blanca, 0,6% mestiza, 0,4% asiática, 0,1% negra y 0,2% otra. El lugar de nacimiento de los residentes era 94,3% Reino Unido, 0,6% República de Irlanda , 1,7% otros países de Europa occidental y 3,4% otros lugares. La religión registrada fue 78,8% cristiana, 0,1% budista , 0,2% hindú , 0% sij , 0,1% judía y 0,2% musulmana . El 12,6% se registró como sin religión, el 0,4% tenía una religión alternativa y el 7,6% no declaró su religión. [14]
La actividad económica de los residentes de 16 a 74 años era de 39,1% en empleo de tiempo completo, 13,5% en empleo de tiempo parcial, 10,9% trabajadores autónomos, 1,5% desempleados, 2,4% estudiantes con trabajo, 3,2% estudiantes sin trabajo, 17,1% jubilados, 7,8% cuidadores del hogar o de la familia, 2,8% enfermos o discapacitados permanentes y 1,7% económicamente inactivos por otras razones. La industria de empleo de los residentes era 13,4% comercio minorista, 9,3% manufactura, 7,2% construcción, 17,6% bienes raíces, 9,2% salud y trabajo social, 10,2% educación, 5,5% transporte y comunicaciones, 3,9% administración pública, 3,2% hoteles y restaurantes, 12,5% finanzas, 1,5% agricultura y 6,5% otros. En comparación con las cifras nacionales, el barrio tenía una proporción relativamente alta de trabajadores en educación, finanzas e bienes raíces. La proporción de personas que trabajaban en el sector manufacturero, la administración pública, la hostelería y la restauración era relativamente baja. De los residentes del barrio de entre 16 y 74 años, el 25,9% tenía un título de educación superior o equivalente, frente al 19,9% a nivel nacional. [14]
