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Hierba Kelleher

Herbert David Kelleher (12 de marzo de 1931 - 3 de enero de 2019) fue un empresario y abogado multimillonario de aerolíneas estadounidense. Fue cofundador, luego director ejecutivo y presidente emérito de Southwest Airlines hasta su muerte en 2019. [1]

Primeros años de vida

Kelleher nació en Camden, Nueva Jersey , el 12 de marzo de 1931 y se crió en Audubon, Nueva Jersey , donde se graduó de la escuela secundaria Haddon Heights . [2] Obtuvo una licenciatura de la Universidad Wesleyana , donde fue un becario Olin y donde su especialidad fue inglés y su especialidad menor filosofía, y un doctorado en jurisprudencia (cum laude) de la Facultad de Derecho de la Universidad de Nueva York , donde fue un becario Root-Tilden. [3] [4]

Carrera

Después de trabajar como secretario de un juez de la Corte Suprema de Nueva Jersey , Kelleher se mudó a Texas con la intención de iniciar un bufete de abogados o un negocio. Fue socio de Oppenheimer, Rosenberg, Kelleher & Wheatley, 1969-1981. Kelleher y uno de sus clientes legales, el empresario texano Rollin King , crearon el concepto con el banquero John Parker que más tarde se convirtió en Southwest Airlines. Un mito fundacional que se repite a menudo afirmaba que el plan de negocios estaba escrito en una servilleta de cóctel en un restaurante de San Antonio , [5] aunque Kelleher y King han declarado que no había una servilleta de cóctel literal. [6] [7] Originalmente idearon un plan muy simple para conectar el Triángulo de Texas con un servicio aéreo de bajo costo, basado en gran medida en Pacific Southwest Airlines de California . [6] [5] Después de constituir la empresa inicialmente como "Air Southwest Co." En 1967, Kelleher y King enfrentaron cuatro años de reveses y desafíos legales por parte de competidores que culminaron con la victoria en casos clave ante la Corte Suprema de los Estados Unidos en diciembre de 1970 y la Corte Suprema de Texas en junio de 1971. [6] [5] Los primeros vuelos finalmente despegaron el 18 de junio de 1971. [7]

Al reflexionar sobre esa época, Kelleher dijo: "Creo que mi mejor momento en los negocios fue cuando llegó el primer avión de Southwest después de cuatro años de litigio y me acerqué a él, besé al bebé en los labios y lloré". [8] La participación temprana de Kelleher en la empresa fue ayudar a la empresa a sortear las cuestiones legales y como asesor de la operación y más tarde como asesor general. Lamar Muse fue contratado como director ejecutivo, pero después de que las luchas entre Muse y King se intensificaran durante los siguientes años, Muse renunció en 1978. Kelleher fue instalado como presidente de la junta en marzo de ese año y la junta lo nombró director ejecutivo temporal hasta que contrató a Howard Putnam como nuevo director ejecutivo y presidente. [6] En 1981, después de que Putnam se fuera para dirigir Braniff Airways , fue nombrado director ejecutivo y presidente a tiempo completo, cargos que ocupó durante 20 años. [7] [9]

Bajo el liderazgo de Kelleher, Southwest tuvo éxito mediante una estrategia de ofrecer tarifas bajas a sus pasajeros, eliminar servicios innecesarios, utilizar un solo tipo de avión (el Boeing 737 ) (excepto el uso del Boeing 727 y el uso del MD-80 por parte de TranStar y el 717 por parte de AirTran), evitar el sistema de programación de centros de operaciones y radios utilizado por otras aerolíneas en favor de la construcción de tráfico punto a punto y centrarse en aeropuertos secundarios como Chicago-Midway (en lugar de Chicago-O'Hare ), Dallas Love Field (en lugar de DFW ) y Orange County, California [10], pero más tarde se operaron algunos vuelos centrales en aeropuertos como ATL , LAS, PHX, DEN, STL y BWI y algunos aeropuertos importantes, como ORD, LGA, LAX, SFO y DEN. La empresa que fundó y construyó ha sido nombrada constantemente entre las empresas más admiradas de Estados Unidos en la encuesta anual de la revista Fortune . [11] Fortune también lo ha calificado como quizás el mejor CEO de Estados Unidos. [10]

Tus empleados son lo primero. Y si tratas bien a tus empleados, ¿adivina qué? Tus clientes vuelven y eso hace felices a tus accionistas. Empieza por los empleados y el resto se desprenderá de ahí.

—Hierba Kelleher [12]

La personalidad escandalosa de Kelleher creó una cultura corporativa que hizo que los empleados de Southwest fueran conocidos por tomarse a sí mismos a la ligera pero sus trabajos en serio. [13] Su liderazgo cultural quedó bien demostrado en un evento de pulseada en marzo de 1992. Poco después de que Southwest comenzara a usar el lema "Just Plane Smart", Stevens Aviation, que había estado usando "Plane Smart" como su lema, amenazó con una demanda de marca registrada, que se resolvió entre Kelleher y el director ejecutivo de Stevens Aviation, Kurt Herwald, en una lucha de pulsos, ahora conocida como "Malice in Dallas". [14] [15] [5] Kelleher perdió el partido, pero se le permitió usar el eslogan a cambio de una donación caritativa de $5,000 y de concederle a Stevens el derecho legal sobre el eslogan. [16]

En marzo de 2001, Kelleher renunció como director ejecutivo y presidente de Southwest. Pasó el papel de director ejecutivo a James Parker y el papel de presidente a Colleen Barrett , aunque siguió siendo presidente. [17] En julio de 2007, Southwest anunció que Kelleher dejaría el cargo de presidente y renunciaría a la junta directiva en mayo de 2008. La jubilación de Barrett como presidente se anunció al mismo tiempo, aunque los dos seguirían siendo empleados a tiempo completo durante otros cinco años. [18] Kelleher finalmente renunció como presidente el 21 de mayo de 2008. Inmediatamente después, Southwest Airlines llenó los puestos de presidente y presidente con el entonces director ejecutivo Gary C. Kelly , quien había asumido el puesto de director ejecutivo de Parker tres años antes. [19] Kelleher recibió el título de presidente emérito con una oficina en la sede de Southwest Airlines y permaneció conectado a la empresa hasta su muerte en 2019. [20]

En julio de 2010, Kelleher fue designado presidente de la junta directiva del Banco de la Reserva Federal de Dallas para 2011. [21] El mandato de Kelleher expiró en 2013. Anteriormente, había servido como vicepresidente. [22] [23]

Premios

Kelleher recibió más de 100 premios y honores en el mundo de los negocios y la aviación durante su vida. [24] [25] Algunos de los más notables incluyen:

Vida personal

En Wesleyan fue miembro de la fraternidad Delta Kappa Epsilon . En una cita a ciegas en un partido de baloncesto, conoció a Joan Negley, que era estudiante en el Connecticut College en New London . Los dos se casaron y Joan fue la persona que le presentó el estado de Texas , del que también se enamoró, diciendo: "La mejor decisión empresarial que he tomado en mi vida... fue mudarme a Texas". [34] Tuvieron cuatro hijos: Julie, Michael, Ruth y David. [35] [36]

Kelleher era conocido por dormir poco y por su afinidad por el bourbon Wild Turkey y los cigarrillos. [10] [37] Le diagnosticaron cáncer de próstata en 1999 y se sometió a radioterapia . [17] Murió el 3 de enero de 2019 en Dallas a la edad de 87 años. [38] [6]

Referencias

  1. ^ Rifkin, Glenn (4 de enero de 2019). «Herb Kelleher, cuya compañía Southwest Airlines transformó la industria, muere a los 87 años». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
  2. ^ Blackwell, Charles W. "Volando alto con Herb Kelleher: un perfil de liderazgo carismático" Archivado el 10 de diciembre de 2007 en Wayback Machine , Journal of Leadership Studies , 22 de junio de 1999; consultado el 2 de noviembre de 2007. "Después de graduarse de Haddon Heights High School, donde se distinguió como atleta y presidente del cuerpo estudiantil, el primer trabajo de Kelleher fue en Campbell Soup Company, donde trabajó durante seis veranos, uniéndose a su padre, quien era gerente general".
  3. ^ "Kelleher: Southwest nunca ha suspendido a un empleado. He aquí el motivo". Cnbc.com. 12 de julio de 2011. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  4. ^ The Economist Magazine, Obituario, página 82 de la edición impresa, 12 de enero de 2019.
  5. ^ abcd Murphy, Bill Jr. (4 de enero de 2019). "Falleció Herb Kelleher, cofundador y director ejecutivo de Southwest Airlines. Esta historia explica su asombroso estilo de liderazgo". Inc. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  6. ^ abcde Maxon, Terry (27 de junio de 2014). «Fallece el cofundador de Southwest Airlines, Rollin King». The Dallas Morning News . Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2016. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  7. ^ abc «Muere a los 87 años el legendario cofundador de Southwest Airlines, Herb Kelleher». Noticias relacionadas . 4 de enero de 2019 . Consultado el 4 de enero de 2019 .
  8. ^ Economía, Peter (3 de enero de 2019). "17 citas poderosamente inspiradoras del fundador de Southwest Airlines, Herb Kelleher". Recuperado el 4 de enero de 2019 .
  9. ^ Maxon, Terry (5 de enero de 2019). "Por qué cubrir las aerolíneas en torno al genuinamente amigable director ejecutivo de Southwest, Herb Kelleher, podría ser 'peligroso'" . Consultado el 7 de enero de 2019 .
  10. ^ abc Labich, Kenneth; Hadjian, Ani (2 de mayo de 1994). «¿Es Herb Kelleher el mejor director ejecutivo de Estados Unidos?». Fortune . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2017. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  11. ^ Shine, Conor (19 de enero de 2018). «Southwest Airlines nombrada entre las 10 compañías más admiradas del mundo por Fortune». The Dallas Morning News . Archivado desde el original el 19 de enero de 2018. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  12. ^ Hyken, Shep (18 de marzo de 2018). «Cómo Southwest Airlines mantiene vivo el romance con sus clientes». Forbes . Archivado desde el original el 18 de marzo de 2018. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  13. ^ Gallo, Carmine (4 de enero de 2019). "El fundador de Southwest Airlines, Herb Kelleher, fue el principal narrador de historias de la marca". Forbes . Consultado el 4 de enero de 2019 .
  14. ^ "Southwest Airlines "Malice in Dallas" Parte Uno (de Seis)". YouTube. 19 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2015. Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  15. ^ "Malice in Dallas | Kevin & Jackie Freiberg". Freibergs.com. 23 de marzo de 1992. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2013. Consultado el 29 de julio de 2013 .
  16. ^ "Cómo Southwest Airlines resolvió una disputa legal con una pulseada". Priceonomics . 3 de noviembre de 2014 . Consultado el 5 de enero de 2019 .
  17. ^ ab Hirsch, Jerry (20 de marzo de 2001). "Southwest CEO to Dyne Down; Successor Named" (El director ejecutivo de Southwest dejará el cargo; se nombra a un sucesor). Los Angeles Times . Archivado desde el original el 12 de julio de 2017. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  18. ^ Maxon, Terry (20 de julio de 2007). "Kelleher abandona el nido del suroeste". The Dallas Morning News . Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  19. ^ ATW Plus (21 de mayo de 2008). «Los directores ejecutivos de Southwest y AirTran se convierten en presidentes». Air Transport World . Archivado desde el original el 7 de enero de 2015. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  20. ^ Curtis, Brian; Heinz, Frank (3 de enero de 2019). «Herb Kelleher, pionero de la aviación y fundador de Southwest Airlines, muere a los 87 años». NBC 5 DFW . Archivado desde el original el 4 de enero de 2019. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  21. ^ "La Reserva Federal anuncia los presidentes de los bancos regionales para 2011". The Wall Street Journal . 19 de julio de 2010. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2018 . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
  22. ^ "Comunicados de prensa de 2009". Dallas Fed. 21 de enero de 2009. Archivado desde el original el 10 de mayo de 2012. Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  23. ^ Herbert D. Kelleher. "Herbert D. Kelleher: Perfil ejecutivo y biografía". Investing.businessweek.com. Archivado desde el original el 16 de julio de 2012. Consultado el 14 de agosto de 2015 .
  24. ^ ab «The Franklin Institute Awards: Herbert D. Kelleher». The Franklin Institute . 15 de enero de 2014. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2017. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  25. ^ "Southwest Airlines Public Relations - Herb D. Kelleher" Archivado el 13 de enero de 2011 en Wayback Machine , consultado el 4 de enero de 2019.
  26. ^ "Leyendas de negocios de Texas". Salón de la fama de los negocios de Texas . Archivado desde el original el 26 de noviembre de 2018. Consultado el 4 de enero de 2019 .
  27. ^ "Ganadores anteriores del premio Tony Jannus". Sociedad Tony Jannus. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2010 .
  28. ^ "Premiados con la Placa de Oro de la Academia Estadounidense de Logros". www.achievement.org . Academia Estadounidense de Logros .
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  30. ^ Sprekelmeyer, Linda, editora. A estos honramos: el Salón de la Fama Aeroespacial Internacional . Donning Co. Publishers, 2006. ISBN 978-1-57864-397-4
  31. ^ "El ex director ejecutivo de JetBlue será el próximo ganador del premio Pogue", archivado el 20 de julio de 2016 en Wayback Machine . 12 de abril de 2016, Air Transport World , consultado el 14 de julio de 2017
  32. ^ "Kelleher, Herbert David". Salón Nacional de la Fama de la Aviación . Archivado desde el original el 20 de marzo de 2018. Consultado el 4 de enero de 2019 .
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  34. ^ Voces de San Antonio: Herb Kelleher (entrevista de diciembre de 2017, publicada en YouTube el 29 de marzo de 2018)
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  36. ^ "El fundador de Southwest Airlines, Herb Kelleher, muere a los 87 años".
  37. ^ Conboye, Janina (4 de enero de 2019). "Herb Kelleher en sus propias palabras". Financial Times . Consultado el 4 de enero de 2019 .
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