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Herald (barco de 1826)

El Herald fue una goleta de 55 toneladasque fue botada el 24 de enero de 1826 en Paihia , en la Bahía de las Islas , Nueva Zelanda . [1] [2] [3] Si bien el Herald fue el primer barco de vela construido en Nueva Zelanda, una pequeña embarcación llamada Providence fue construida en Dusky Sound en 1792-93 por la tripulación de un barco de caza de focas y fue completada en enero de 1796 por la tripulación de otro barco de caza de focas que había naufragado en Dusky Sound el año anterior. En octubre de 1827, la goleta Enterprise de 40 toneladas fue completada en el astillero Horeke (también conocido como Deptford) en el puerto de Hokianga . El Enterprise naufragó en una tormenta al norte de Hokianga Heads el 4 de mayo de 1828 con la pérdida de todos los tripulantes. [4] Dos días después, el Herald naufragó en la barra de Hokianga .

Construcción deHeraldo

El Herald fue construido por orden del reverendo Samuel Marsden , utilizando planos dibujados por William Hall. [5] [6] El reverendo Henry Williams , líder de la misión de la Church Missionary Society (CMS) en Nueva Zelanda, colocó la quilla del barco el 31 de agosto de 1824. Había recibido formación en construcción naval antes de ser enviado a Nueva Zelanda. Williams necesitaba un barco para abastecer a la Misión Paihia y visitar las zonas más remotas de Nueva Zelanda para llevar el Evangelio al pueblo maorí . [7] Cuando Gilbert Mair visitó Nueva Zelanda por tercera vez, Williams le pidió que ayudara a construir el Herald . Los constructores del barco fueron:

La madera procedía de los bosques de Kawakawa , y el Brampton , [10] que naufragó en la Bahía de las Islas en 1823, también proporcionó algo de madera. [5]

Viajes

El Herald viajó a Sídney ( Australia ) cuatro veces y a la bahía de Plenty cuatro veces. También navegó tres veces alrededor del Cabo Norte , hasta el puerto de Hokianga , en la costa oeste de la Isla Norte de Nueva Zelanda. [9]

Viaje inaugural (1826)

El 16 de febrero de 1826, el Herald partió de Paihia con destino a Sydney ( Port Jackson ) para completar sus acondicionamientos y obtener un cargamento de provisiones para la misión. A bordo se encontraba una tripulación de tres hombres maoríes y tres muchachos, dos marineros ingleses, William Fairburn como sobrecargo , William Puckey como oficial, Gilbert Mair como capitán y Henry Williams. También a bordo, como pasajeros, se encontraban el señor y la señora Puckey y su hija, Rangituke (hijo de Ana Hamu y Te Koki, un jefe Ngāpuhi ) y William Hall, que se había enfermado. [11] [12] [13]

Segundo viaje (1826)

El 20 de junio, el Herald partió de Paihia en su primer viaje a Tauranga para comerciar con carne de cerdo y patatas para la misión. Los pasajeros eran Henry Williams, Richard Davis, George Clarke , James Shepherd, Rangituke y Te Koki. [16] [17] A las 9 de la mañana del viernes 23 de junio de 1826 , el Herald se convirtió en el primer barco europeo en entrar en el puerto de Tauranga . Henry Williams dirigió un servicio cristiano en Otamataha Pā . [18]

El 3 de julio el Herald llegó a Paihia. [19]

Tercer viaje (1826)

El 19 de septiembre, el Herald partió de Paihia rumbo a Hokianga, pero el mar peligroso le impidió entrar en el puerto. [20]

Cuarto viaje (1826)

El 12 de octubre, el Herald partió de Paihia en su segundo viaje a Hokianga, llegando el 15 de octubre. [21]

Quinto viaje (1826)

Sexto viaje (1826-1827)

Séptimo viaje (1827)

Octavo viaje (1827)

Noveno viaje (1827-1828)

Décimo viaje (1828)

Undécimo viaje (1828)

Naufragio delHeraldo

El 6 de mayo de 1828, el Herald naufragó en la barra de Hokianga . Había estado fuera del puerto durante dos días, esperando una oportunidad favorable, ya que el mar estaba agitado. El día 6, un poco antes del atardecer, se dirigía a la barra con un viento favorable; pero, cuando estaba en la barra, el viento repentinamente cesó y quedó a merced de las olas, y fue arrastrado hasta las rocas. [39] El capitán y la tripulación se aferraron a la jarcia hasta la mañana; cuando la marea les permitió caminar hasta la orilla, no hubo pérdidas de vidas. [37] [38] [40] El primer oficial William Lewington, hizo una declaración en 1828, atestiguada por James Norton, dando detalles del naufragio del Herald y protestando que no se debió a ningún descuido del deber. [41]

Memorial

En la playa de Paihia se erigió una piedra conmemorativa en memoria del Heraldo . [42]

El Heraldo apareció en un sello de 5c emitido por New Zealand Post en 1975. [43]

Notas

  1. ^ Manifiesto de carga: 2 barriles de sal, 2 barriles de brea, 1 barril de alquitrán Ditto, 12 cajas de jabón, 1 tonelada de azúcar, 29 barriles de harina fina, 9 barriles de segunda mano Ditto, 1 barril de cerveza Ditto, 2 barriles de hachas, 1 barril de ropa indígena Ditto, 1 barril de artículos diversos Ditto. [27]

Citas

  1. ^ Fitzgerald, Caroline (2011). Te Wiremu: Henry Williams – Early Years in the North (Te Wiremu: Henry Williams – Primeros años en el norte ). Huia Publishers, Nueva Zelanda. Págs. 65-66. ISBN 978-1-86969-439-5.
  2. ^ Fitzgerald, Caroline (2004). Marianne Williams: Cartas desde la Bahía de las Islas . Penguin Books, Nueva Zelanda. pp. 97–99. ISBN 0-14-301929-5.
  3. ^ McLean, Gavin (20 de julio de 2015). "Lanzamiento del Herald".'Construcción naval: la era de la madera', Te Ara - la enciclopedia de Nueva Zelanda . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  4. ^ "Primer astillero comercial en Horeke". Archivado desde el original el 5 de abril de 2017 . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  5. ^ ab Fitzgerald, Caroline (2011). Te Wiremu: Henry Williams – Early Years in the North . Huia Publishers, Nueva Zelanda. pág. 52. ISBN 978-1-86969-439-5.
  6. ^ abcdef "Apéndice IV - El Heraldo". Williams, H. The Early Journals of Henry Williams, pág. 487. 1961. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  7. ^ Carleton, Hugh (1874). "Vol. I". La vida de Henry Williams . Early New Zealand Books (ENZB), Biblioteca de la Universidad de Auckland. págs. 43–53.
  8. ^ Rogers, Lawrence M. (1973). Te Wiremu: una biografía de Henry Williams . Pegasus Press.
  9. ^ de Crosby, Ron (2011). Gilbert Mair, Te Kooti's Nemesis . Auckland: Reed Publ. págs. 23, 25, 27. ISBN 0-7900-0969-2.
  10. ^ "Brampton". Barcos de convictos . Consultado el 19 de febrero de 2017 .
  11. ^ "Apéndice IV – El Heraldo". Williams, H. The Early Journals of Henry Williams, págs. 479-494 . 1961. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  12. ^ Carleton, Hugh (1874). "Vol. I". La vida de Henry Williams . Early New Zealand Books (ENZB), Biblioteca de la Universidad de Auckland. pág. 52.
  13. ^ Fitzgerald, Caroline (2011). Te Wiremu: Henry Williams – Early Years in the North (Te Wiremu: Henry Williams – Primeros años en el norte) . Huia Publishers, Nueva Zelanda. Págs. 67-68, 72-73. ISBN 978-1-86969-439-5.
  14. ^ "Apéndice IV – The Herald (W. Williams a CMS, 1 de abril de 1826)". Williams, H. The Early Journals of Henry Williams, págs. 479-494 . 1961. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  15. ^ "Apéndice IV – The Herald (W. Williams, Journal, 31 de mayo de 1826)". Williams, H. The Early Journals of Henry Williams, págs. 479-494 . 1961. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  16. ^ "Apéndice IV – The Herald (W. Williams, Journal, 20 de junio de 1826)". Williams, H. The Early Journals of Henry Williams, págs. 479-494 . 1961. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  17. ^ Fitzgerald, Caroline (2011). Te Wiremu: Henry Williams – Early Years in the North (Te Wiremu: Henry Williams – Primeros años en el norte ). Huia Publishers, Nueva Zelanda. Págs. 72-73. ISBN 978-1-86969-439-5.
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  20. ^ "Apéndice IV – The Herald (W. Williams, Journal, 24 de septiembre, 12 de octubre de 1826; H. Williams a W. Marsden, 16 de octubre de 1826)". Williams, H. The Early Journals of Henry Williams, págs. 479-494 . 1961. Consultado el 14 de febrero de 2017 .
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  41. ↑ «Herald (Ship) Schooner : Official statement of loss by Lewington, William James (1808–1883)». Biblioteca Nacional de Nueva Zelanda . 1828 . Consultado el 14 de febrero de 2017 .
  42. ^ Rogers, Evelyn H. (1939). "Excursión en tren a medianoche: un viaje a la Bahía de las Islas". Revista de Ferrocarriles de Nueva Zelanda . Consultado el 20 de febrero de 2017 .
  43. ^ "Transporte antiguo: barcos de vela". New Zealand Post . 1975 . Consultado el 14 de febrero de 2017 .

Referencias