El almirante Sir Henry John Studholme Brownrigg , KBE , CB , DSO (3 de septiembre de 1882 - 24 de enero de 1943) fue un oficial de la Marina Real que fue comandante en jefe de The Nore .
Brownrigg se unió a la Marina Real , fue ascendido a subteniente interino el 3 de septiembre de 1901 y posteriormente confirmado en ese rango a partir de la misma fecha. [1] En noviembre de 1902 fue destinado al acorazado pre-dreadnought HMS Ramillies , sirviendo en la Flota del Mediterráneo . [2]
Sirvió en la Primera Guerra Mundial y tomó parte en la Batalla de Jutlandia en 1916, [3] como oficial ejecutivo del HMS Barham (con rango de comandante). [4] Pasó a ser Jefe de Estado Mayor en la Estación de África y, a partir de 1925, subdirector de la División de Artillería. [3] Se convirtió en Director de la División de Artillería en 1926 y Jefe de Estado Mayor en Plymouth en 1927. [3] Fue nombrado Capitán del HMS Courageous en 1929 y luego se unió al personal del Director de Artillería Naval en 1931. [3]
Se convirtió en contralmirante al mando del 3er Escuadrón de Cruceros en 1933 y vicealmirante de la Flota del Mediterráneo en 1935. [3] Fue almirante al mando de las reservas desde 1936 y comandante en jefe del Nore de enero a diciembre de 1939. [5] Sirvió en la Segunda Guerra Mundial como oficial al mando de la Guardia Nacional en Chatham de 1940 a 1941. [3] Salió del retiro [6] para hacerse cargo de los convoyes. Navegó como comodoro del convoy ON 16 en el SS Ville de Tamatave (un barco capturado a los franceses de Vichy en 1941), partiendo de Liverpool el 12 de enero de 1943 en ruta a Nueva York . El convoy se topó con una violenta tormenta en el Atlántico Norte hacia la tarde del 23 de enero. Se recibieron mensajes del Ville de Tamatave indicando que había perdido su timón y, una hora más tarde, que se estaba hundiendo. Los demás barcos no pudieron prestar ayuda y el Ville de Tamatave se perdió con toda su tripulación, incluido Brownrigg, el 24 de enero de 1943. [7] [8]