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Helmut Eberspächer

Helmut Eberspächer (18 de noviembre de 1915 - 19 de junio de 2011) fue un empresario alemán y presidente de Eberspächer . Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió en la Wehrmacht como piloto de combate. As de la aviación , fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro , el máximo galardón de las fuerzas militares y paramilitares de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. Se le atribuyeron 7 victorias, cada una de las cuales resultó en la destrucción de un avión enemigo.

En 1950, él y su primo Walter se hicieron cargo de la empresa familiar, Eberspächer GmbH. Dirigió la empresa como presidente hasta 1988 y permaneció como presidente honorario hasta 2005. También formó parte de la junta directiva de la Confederación de Asociaciones de Empresarios Alemanes (BDA) y de la Asociación de la Industria Automotriz Alemana . Bajo su liderazgo, Eberspächer se convirtió en uno de los principales proveedores de la industria automotriz en Alemania, con aproximadamente 5.600 empleados en todo el mundo y 1.900 millones de euros en ventas en 2010. [1]

Carrera militar

Eberspächer nació el 18 de noviembre de 1915 en Tubinga , en aquel entonces parte del Reino de Württemberg , un estado federado del Imperio alemán . En 1934 se presentó voluntario al servicio militar en el Reichswehr y sirvió en un batallón de reconocimiento blindado. Paralelamente a su servicio militar estudió ingeniería mecánica en la Universidad de Stuttgart . Tras su graduación en 1939, se trasladó a la Luftwaffe. De julio de 1940 a enero de 1943 sirvió en el 7. ( Fernaufklärungs- ) Staffel del Lehrgeschwader 2 (7.º Escuadrón de Reconocimiento de Largo Alcance del 2.º Ala de Demostración) en los Frentes Occidental y Oriental . [Nota 1] Luego pasó a desempeñar funciones de ataque terrestre y, desde marzo de 1943, sirvió en el Schnellkampfgeschwader 10 (SKG 10, 10.ª Ala de Bombarderos Rápidos), en misiones de cazabombarderos sobre el sur de Inglaterra y en operaciones antibuque en el Canal de la Mancha. Fue ascendido al rango de Hauptmann (capitán) el 1 de mayo de 1944 y designado Staffelkapitän (líder del escuadrón) en el I./SKG 10 (1.º Grupo) de Kurt Dahlmann . [2]

El 6 de junio de 1944, a primera hora del Día D , Eberspächer lideró cuatro Focke-Wulf Fw 190 del 3./SKG 10 (3.º Escuadrón del SKG 10) sobre Normandía . A las 05:01 habían interceptado una formación de Avro Lancasters de la Real Fuerza Aérea . Eberspächer afirmó que tres de ellos habían sido derribados, uno de ellos era un Lancaster ND739 del Escuadrón n.º 97 de la RAF , pilotado por el oficial al mando del escuadrón, el cabo Jimmie Carter. Su tripulación de siete hombres había ganado cuatro Cruces de Vuelo Distinguido y tres Medallas de Vuelo Distinguido . Los restos del ND739 fueron localizados y excavados en 2012. Se recuperaron diversos objetos, incluido el anillo de bodas perteneciente al miembro de la tripulación Albert Chambers. [3] [4]

Eberspächer fue galardonado con la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) el 23 de julio de 1944 y la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) el 24 de enero de 1945, después de 170 misiones Jabo (abreviatura alemana de Jagdbomber - cazabombardero ) sobre el Frente Occidental . [5] Voló misiones durante la Batalla de las Ardenas y contra el puente de Remagen y la cabeza de puente establecida del Ejército de los EE. UU. Su unidad, I./SKG 10 (1.er Grupo del SKG 10), fue asignada al Kampfgeschwader 51 como III. Gruppe (3.er Grupo) el 30 de junio de 1944. Su escuadrón fue entonces redesignado como el 3. Staffel / Nachtschlachtgruppe 20 escuadrón de ataque de acoso nocturno en octubre de 1944. Sobrevivió a la guerra y se le atribuyeron un total de siete victorias aéreas, incluidas tres nocturnas. [6]

Vida posterior y carrera empresarial

Jakob Eberspächer, abuelo de Helmut y fundador de "Glasdachfabrik-Eberspächer".

Después de la guerra, Eberspächer se incorporó a la empresa familiar fundada en 1965 por su abuelo Jakob Eberspächer como taller de fontanería, conocido como "Glasdachfabrik-Eberspächer" (Eberspächer Roof-Glazing). Sucedió a Hanns-Martin Schleyer en 1978 como presidente de la Landesvereinigung Baden-Württembergischer Arbeitgeberverbände (Federación Estatal de Asociaciones de Empleadores de Baden-Württemberg) después de que Schleyer fuera secuestrado y asesinado por la Facción del Ejército Rojo el 18 de octubre de 1977. Eberspächer también apoyó a la Internationale Bachakademie. Stuttgart . [1] [7]

En julio de 1989, a raíz del caso Flick , Eberspächer fue multado con 140.000 marcos alemanes por evasión fiscal . Entre 1972 y 1981 había transferido y donado más de 300.000 marcos alemanes a las cuentas de los partidos políticos Unión Demócrata Cristiana y Partido Demócrata Libre a través de la " Gesellschaft zur Förderung der Wirtschaft Baden-Württemberg " (Sociedad para el Fomento de la Economía de Baden-Württemberg). [8] [9]

Murió el 19 de junio de 2011 en Esslingen am Neckar . [1] La familia Eberspächer es heredera de su negocio y ocupa el puesto 264 de los 500 alemanes más ricos en 2013, con un patrimonio neto de 450 millones de euros, un aumento de 100 millones de euros respecto al año 2012. [10]

Resumen de la carrera

Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y afirman que Ebersbächer reivindicó siete victorias aéreas, incluidas tres nocturnas. [5]

Premios

Notas

  1. ^ Para una explicación de las designaciones de las unidades de la Luftwaffe, consulte Organización de la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial .
  2. ^ Según Obermaier el 20 de marzo de 1944. [2]

Referencias

Citas

  1. ^abc Eberspächer.
  2. ^ desde Obermaier 1989, pág. 105.
  3. ^ Zaloga 2011, págs. 28-29.
  4. ^ Bowman 2016, pág. 92.
  5. ^ abc Mathews & Foreman 2014, pág. 256.
  6. ^ Brütting 1992, pág. 190.
  7. ^ Academia Internacional de Bachillerato de Stuttgart.
  8. ^ Der Spiegel 29/1989.
  9. ^ Der Spiegel 17/1989.
  10. ^ Güneri 2013.
  11. ^ Foreman, Parry y Mathews 2004, pág. 181.
  12. ^ desde Foreman, Parry y Mathews 2004, pág. 182.
  13. ^ desde Obermaier 1976, pág. 99.
  14. ^ Patzwall 2008, pág. 70.
  15. ^ Patzwall y Scherzer 2001, pág. 95.
  16. ^ Fellgiebel 2000, pág. 168.
  17. ^ Scherzer 2007, pág. 285.
  18. ^ Staatsministerium Baden-Württemberg.

Bibliografía

Enlaces externos