El Parks P-1 fue un biplano deportivo estadounidense de tres asientos que se construyó a finales de la década de 1920. [1]
El piloto, vendedor y empresario Oliver Parks, que vivía en St. Louis , fundó una escuela de aviación, una aerolínea y una empresa de fabricación de aeronaves poco después del vuelo transatlántico de Lindbergh en 1927. Parks compró los derechos del Challenger C-2 de Kreider-Reisner y lo modificó con un radiador en la parte inferior. El P-1 se construyó en una nueva instalación en Cahokia, Illinois . [2]
El P-1 era un biplano de cabina abierta con asientos en tándem y tren de aterrizaje convencional . El fuselaje estaba construido con tubos de acero soldados y recubierto de tela aeronáutica .
El P-1 fue vendido como avión comercial y puesto en servicio como avión de entrenamiento en el Parks Air College . Aunque el motor OX-5 estaba fuera de producción desde 1917, todavía había suficientes motores excedentes de guerra disponibles a un coste lo suficientemente bajo como para justificar su instalación en el diseño de 1929. Esto hizo que el P-1 fuera el último avión nuevo producido con el obsoleto motor. [3] Parks localizó sus motores enviando a su socio, Joeseph Wecker, a comprar motores OX-5 en las escuelas de vuelo de la región. La producción terminó en el número 45, antes del inicio de la Gran Depresión y la adquisición temporal de la empresa por parte de Detroit Aircraft Corporation . [4]
Mientras formaba parte de Detroit Aircraft Corporation, un P-1 experimental (X289W) fue modificado con un paracaídas carenado, montado en la cola y que se extendía por todo el plano. Fue filmado en un despliegue en vivo para Paramount Sound News. El paracaídas Russell de 60 pies de diámetro fue diseñado para soportar entre 2600 y 3000 libras. Se instaló un paracaídas secundario de 24 pies de diámetro para el piloto.
Un P-1 fue restaurado y exhibido en el espectáculo aéreo EAA en Oshkosh, Wisconsin, ganando el premio al mejor avión de cabina abierta en 1992. [5]
Datos de las Especificaciones de los Aviones Comerciales Americanos [7]
Características generales
Actuación
(Listado parcial, sólo cubre los tipos más numerosos)
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