Tagebau Hambach es una gran mina de carbón a cielo abierto ( en alemán : Tagebau ) en Niederzier y Elsdorf , Renania del Norte-Westfalia, Alemania. Es operado por RWE y se utiliza para extraer lignito .
La mina se encuentra en el lugar donde se encontraba el antiguo bosque de Hambach , que fue adquirido por RWE en 1978. Luego, la empresa taló la mayor parte del bosque y lo taló para explotarlo. Sólo queda el 10% de la superficie forestal. RWE planeaba limpiar la mitad del área restante entre 2018 y 2020. Este plan fue recibido con protestas masivas en el otoño de 2018 y fue suspendido temporalmente en octubre de 2018 por el Tribunal Supremo Administrativo de Renania del Norte-Westfalia (Oberverwaltungsgericht für das Land Nordrhein- Westfalen). [1] [2] [3]
Iniciada en 1978, el área de operación de la mina actualmente (a finales de 2017) tiene un tamaño de 43,8 km 2 , y el área total designada para la minería tiene un tamaño de 85 km 2 . [4] Es la mina a cielo abierto más profunda con respecto al nivel del mar : el fondo del tajo, con hasta 500 metros (1.640 pies) de la superficie, está a 299 metros (981 pies) bajo el nivel del mar, [5] la El punto más profundo construido artificialmente en Renania del Norte-Westfalia. [5]
El operador a cielo abierto RWE, entonces conocido como Rheinbraun , inició el proceso de concesión de permisos para la minería a cielo abierto en 1974 y pudo iniciar sus operaciones en 1978. La primera excavadora comenzó a trabajar el 15 de octubre de 1978. Esto fue acompañado por el reasentamiento de los habitantes locales. pueblos y ciudades y la mayor superficie forestal de la región, el bosque de Hambach, fue talada en gran medida. El 17 de enero de 1984 se extrajo el primer lignito.
Hambach es la mina a cielo abierto más grande de Alemania, con una superficie de 3.389 hectáreas (en 2007), con un tamaño máximo aprobado de 8.500 hectáreas. En esta mina se producen anualmente unos cuarenta millones de toneladas de lignito. Recientemente [ ¿cuándo? ] Se estima que todavía quedan 1.772 millones de toneladas de lignito disponibles para la minería. El lignito se formó a partir de extensos bosques y pantanos que se desarrollaron en la bahía del Bajo Rin hace entre treinta y cinco millones de años. La geología de la bahía del Bajo Rin se caracteriza por prolongados movimientos de hundimiento en los últimos treinta millones de años, que provocaron la deposición de capas de sedimentos de hasta 1.300 m de espesor a través del Mar del Norte y muchos ríos. Actualmente se compone de vetas de lignito de hasta 100 m de espesor.
A 299 m bajo el nivel del mar, el punto más profundo de la mina a cielo abierto de Hambach forma la depresión artificial más profunda de Renania del Norte-Westfalia. [5]
Desde 1995 se utiliza la excavadora de rueda de cangilones gigante Bagger 293 para eliminar la sobrecarga. Posee varios récords Guinness de vehículos terrestres.
La mina a cielo abierto produce anualmente entre 250 y 300 millones de m³. La relación entre sobrecarga y carbón es de 6,2:1. El lignito extraído se transporta a través del ramal industrial de Hambach hasta Bergheim-Auenheim, y desde allí a través del ramal industrial de Norte-Sur hasta las centrales eléctricas de Niederaussem , Neurath , Frimmersdorf y Goldenberg , cerca de Hürth- Mochila . Hasta el 16 de abril de 2009, el material de sobra fue transportado parcialmente mediante cinta transportadora a la mina de Bergheim , que se quedó sin carbón y, por lo tanto, fue rellenado y recultivado. La marca visible de la mina a cielo abierto es el vertedero de escombros Sophienhöhe , considerado la colina más grande creada por el hombre y que se eleva 200 metros sobre el paisaje llano.
A partir de 2013 la zona a cielo abierto se ampliará hacia el sureste. Para ello, es necesario reubicar los pueblos de Morschenich y Manheim . La autopista A4 y el ramal industrial de Hambach, por el que se transporta el lignito a las centrales eléctricas, se construyeron a unos tres kilómetros al sur, en paralelo a la línea ferroviaria Colonia-Aquisgrán. Además, un pequeño tramo de la carretera federal 477 se trasladó hacia el este. [6]
La mina a cielo abierto se puso en funcionamiento en 1978. Cada año se mueven unos 0,3 kilómetros cúbicos, de modo que hasta el año 2040, cuando se acabe el carbón, se extraerá carbón y suelo con un volumen de unos 18,6 km 3. Hasta abril En 2009 se transportaba el material de sobra mediante una cinta transportadora para rellenar la ya agotada mina de Bergheim. Debido a la acumulación de aproximadamente 1 km 3 de material en Sophienhöhe y el carbón extraído, se creó un pozo residual que se llenará con agua una vez finalizadas las actividades mineras.
Además de una inundación total, en el lugar también es posible instalar una central eléctrica de almacenamiento por bombeo. Una patente de 1995 afirma que una instalación de almacenamiento por bombeo de este tipo en la mina a cielo abierto de Hambach se puede realizar y puede proporcionar muchas veces la capacidad de almacenamiento por bombeo disponible actualmente en Alemania. [7] El mayor uso de energías renovables hace que esta opción sea más importante y está siendo seguida con interés por la autoridad minera. [8]
El 6 de mayo de 2020, el fabricante de maquinaria para la producción de células solares Meyer Burger presentó su idea para un enorme parque solar en la mina a cielo abierto de Hambach. [9] Esto generaría electricidad con una capacidad de unos diez gigavatios, lo que correspondería aproximadamente a la capacidad de las centrales eléctricas de carbón de Weisweiler, Neurath, Niederaussem y Frimmersdorf, que actualmente dependen de las minas a cielo abierto. Las consideraciones para el uso posterior del área de cincuenta kilómetros cuadrados incluyen inundaciones para formar un paisaje lacustre. Según Gunter Erfurt, director general de Meyer Burger, sería posible cubrir el lago Hambach con módulos solares. Como parque solar flotante se podrían instalar hasta cincuenta millones de módulos solares con una capacidad de diez gigavatios , como ya se ha hecho en otras partes del mundo. [10]
Según Erfurt, actualmente se está evaluando la construcción de una planta moderna para la producción de células y módulos. En una entrevista con Radio Rur, Uwe Rau respondió que esta idea era factible, ya que una gran ventaja de la mina a cielo abierto de Hambach eran las líneas de transmisión de energía ya existentes gracias a las centrales eléctricas, que de esta manera podrían seguir utilizándose. [11]
RWE Power AG anunció en mayo de 2020 que son posibles proyectos fotovoltaicos en Sophienhöhe. [12]
Andreas Pinkwart , Ministro de Economía, Innovación, Digitalización y Energía de Renania del Norte-Westfalia, también expresó su apoyo al proyecto. [13]
Desde aproximadamente 2012, una zona del resto del bosque de Hambach está ocupada por ambientalistas para evitar su destrucción planificada por parte de RWE.
La ocupación implica un asentamiento con alrededor de dos docenas de casas en los árboles y numerosas barricadas en las carreteras. Las barricadas se levantaron para impedir la entrada de vehículos de empresas mineras y policiales. [14]
En noviembre de 2017, los ambientalistas entraron a la mina y detuvieron temporalmente las operaciones. Fueron recibidos por la policía utilizando caballos y gas pimienta.
En 2004, activistas de Greenpeace se manifestaron contra los daños climáticos en la mina de Hambach debidos a la generación de energía con lignito. Sobrevolaron la mina a cielo abierto con un globo aerostático, ocuparon una excavadora durante varios días y la pintaron parcialmente de rosa. El 13 de mayo de 2009, la actividad conjunta del grupo de acción local de iniciativas ciudadanas contra el traslado de la A4 y Amigos de la Tierra Alemania (BUND) fracasó ante el Tribunal Administrativo Federal. Los demandantes intentaron impedir el traslado de la A4, que se consideraba necesario para la ampliación prevista de la mina a cielo abierto, y lo justificaron, entre otras cosas, por la temida contaminación acústica, así como por la posible amenaza para el murciélago protegido de Bechstein y otros especies. En 2009 se inició la construcción del nuevo tramo de la autopista. En septiembre de 2014 se abrió al tráfico.
Desde 2008 aumentan las quejas sobre posibles daños a la colina en la zona de Elsdorf-Heppendorf. Dado que la carga de la prueba recae en los denunciantes, es difícil demostrar la culpabilidad del operador minero. Por ello, el nuevo comité de lignito decidió el 16 de abril de 2010 crear el servicio de recuperación de daños en Bergschaden Braunkohle NRW para las víctimas de daños en la zona minera de lignito de Renania. El ex presidente del Tribunal Regional Superior, Hamm Gero Debusmann, fue nombrado presidente de la oficina de recurso. [15]
En noviembre de 2012 y marzo de 2013, la policía despejó los campamentos de tiendas y cabañas de opositores a la minería en el resto del bosque de Hambach. En 2012, hubo que sacar a un okupa de un túnel de seis metros de profundidad y, al año siguiente, dos activistas fueron acordonados desde la plataforma de un árbol. Más tarde se construyó un nuevo campamento en otro lugar del bosque de Hambach.
En septiembre de 2018, un periodista murió tras caer de las estructuras en árboles construidas por activistas. [dieciséis]
.jpg/1280px-Abbruchkante_mit_Schaufelradbagger_am_Hambacher_Forst_(Panorama1).jpg)
