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HMS Tetis (1817)

El HMS Thetis era una fragata de quinta categoría clase Leda de 46 cañones construida para la Royal Navy durante la década de 1810. Fue comisionado por primera vez en 1823 y asignado a la Estación Sudamérica tres años después. El barco naufragó en 1830 frente a Cabo Frío , Brasil , con la pérdida de 22 tripulantes; la mayor parte de su cargamento de lingotes fue rescatado con éxito.

Descripción

Thetis tenía una longitud en la cubierta de armas de 150 pies 9 pulgadas (45,9 m) y 126 pies 7 pulgadas (38,6 m) en la quilla . Tenía una manga de 40 pies 2 pulgadas (12,2 m), un calado de 14 pies 8 pulgadas (4,5 m) y una profundidad de sujeción de 12 pies 9 pulgadas (3,9 m). El tonelaje del barco era 1086 3294 toneladas de carga . [1] Thetis estaba armada con veintiocho cañones de 18 libras en su cubierta de armas , catorce carronadas de 32 libras en su alcázar y un par de cañones de 9 libras y dos carronadas más de 32 libras en el castillo de proa . El barco tenía una tripulación de 315 oficiales y marineros . [2]

Construcción y carrera.

Salvamento de provisiones y tesoros del HMS 'Thetis' en Cabo Frío, Brasil, por el artista John Christian Schetky
El capitán Thomas Dickinson, 1786-1854, dirigió las operaciones de salvamento.

Thetis , el octavo barco de su nombre en servir en la Royal Navy, [3] recibió la orden el 18 de diciembre de 1812, se depositó en diciembre de 1814 en Pembroke Dockyard , Gales , y se botó el 1 de febrero de 1813. [2] Navegó hacia Plymouth Astillero el 21 de agosto de 1817 y se completó de forma ordinaria el 20 de septiembre. Thetis costó £ 27,435 para construir y £ 7,699 para equiparlo para uso ordinario. La primera puesta en servicio del barco comenzó el 15 de marzo de 1823, bajo el mando del capitán John Phillimore , y se completó para el servicio en el mar el 20 de agosto de 1823 a un costo de £ 12,959 adicionales. [4] Poco después, el Thetis se utilizó en un experimento para reducir la ración de ron a bordo, por lo que el barco recibió el sobrenombre de "Cofre de té". [5]

Thetis fue asignado a la Estación Sudamérica en junio de 1826 y el capitán Arthur Bingham asumió el mando el 8 de noviembre. Murió el 19 de agosto de 1830 y el capitán Samuel Burgess estaba al mando el 29 de noviembre. El 5 de diciembre Thetis , el barco naufragó frente a Cabo Frío, Brasil; 22 tripulantes se ahogaron. Posteriormente se rescataron dos tercios de su cargamento de lingotes. [6] En agosto de 1832, el paquete de Falmouth Mutine trajo de regreso a Inglaterra 17.000 dólares rescatados de Thetis . [7]

Notas

  1. ^ Winfield 2008, pag. 686
  2. ^ ab Winfield y Lyon, pág. 107
  3. ^ Colegio, pag. 349
  4. ^ Winfield 2014, pag. 577
  5. ^ Kennedy (1974), pág. 100.
  6. ^ Ayudante (1994), p.161.
  7. ^ "Mercado monetario e inteligencia urbana". Times [Londres, Inglaterra] 8 de agosto de 1832: 3. The Times Digital Archive. Web. 6 de agosto de 2018.

Referencias