El HMS Evadne (FY 009) fue un yate reconvertido , puesto en servicio como buque de guerra por la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial . Actualmente sigue en servicio con el nombre de yate Marala .
El Evadne fue un gran yate a motor de dos hélices, construido en 1931 por Camper and Nicholsons en Southampton , Inglaterra, con el número de astillero 388. Originalmente se estaba construyendo para el fabricante de automóviles y motores de aviación Montague Napier , pero él murió en enero de 1931, antes de que le pusieran nombre. [5] Fue botado en febrero de 1931. Todavía conocido como 388 , realizó pruebas en junio y posteriormente fue registrado en Southampton con ese nombre y el número oficial 161735. [6] En diciembre de 1931, el yate se vendió por 50.000 libras a Richard Fairey , de Fairey Aviation y más tarde pasó a llamarse Evadne . [5]
Le prestó Evadne a Amelia Earhart en 1932 después de que las condiciones climáticas la obligaran a finalizar su vuelo transatlántico en solitario en Irlanda en lugar de París, para que pudiera encontrarse con sus fans en Cherburgo. [7]
Alquilado por el Almirantazgo en septiembre de 1939, fue reacondicionado en Inglaterra como buque antisubmarino y puesto en servicio como HMS Evadne .
Inicialmente, estuvo basado en Liverpool y realizó patrullas y otras tareas en el mar de Irlanda . En 1940 fue equipado como buque antisubmarino en el astillero Grayson Rollo . Posteriormente, fue empleado en tareas de servicio de reconocimiento en Holyhead y escoltando convoyes en el mar de Irlanda, desde bases en Holyhead, Milford Haven y Liverpool. [2]
En julio de 1942, Evadne se unió al grupo de escolta Highlander para escoltar un convoy a través del Atlántico antes de separarse hacia la colonia fortaleza imperial de Bermudas , donde fue empleada en tareas antisubmarinas en el Royal Naval Dockyard [2] [8] (Evadne operó fuera de la barrera de coral de Bermudas, dejando las aguas cerradas al HMS Castle Harbour , luego al HMS Sumar ). [9] [10] [11]
Evadne permaneció en Bermudas hasta ser reasignada al Comandante en Jefe del Mediterráneo, llegando el 12 de marzo de 1944 a Gibraltar , donde estuvo destinada hasta que terminaron las hostilidades. [1]
El 19 de febrero de 1945, dañó gravemente al submarino alemán U-300 con cargas de profundidad en el estrecho de Gibraltar , en la posición 35°54′N 05°43′O / 35.900, -5.717 . El submarino fue hundido posteriormente el 22 de febrero en el Atlántico Norte al oeste de Cádiz, en la posición 36°29′N 08°20′O / 36.483, -8.333 , por disparos de los dragaminas británicos HMS Recruit y HMS Pincher. Nueve de los 50 tripulantes murieron. [12] [13]
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El Evadne regresó a Portsmouth el 6 de septiembre de 1945 y fue dado de baja al mes siguiente. [1]
Tras la guerra, el Evadne volvió a la vida civil como yate. En septiembre de 1950 había sido vendido a una empresa privada británica (Zapla Ltd), [14] rebautizada como Zapala para que la utilizara el empresario estadounidense RJ Reynolds Jr. , de la tabacalera homónima , inicialmente para un crucero mundial. [15] Reynolds era dueño de la isla Sapelo en la costa atlántica de Georgia , conocida por los colonos españoles como Zapala. [16]
En 1952 fue adquirida por Arturo López Willshaw [14], quien la rebautizó como Gaviota IV . La hizo redecorar profusamente [17] por Georges Geffroy . [18] Arturo entretuvo a muchos invitados famosos a bordo, incluido Salvador Dalí . Muchos de los artículos de Geffroy fueron vendidos en subasta por Sotheby's . [19]
Tras la muerte de André François-Poncet en 1962, fue comprada por Robert Zellinger de Balkany, un magnate inmobiliario francés, que la rebautizó como Marala , un acrónimo de los nombres de sus dos primeras hijas, Alexandra y Maria. Fue su propietario hasta su muerte en 2015. Durante este período, entre los usuarios notables se encontraba Frank Sinatra , quien la contrató para el mes de junio de 1970, y recibió a Grace Kelly y a la princesa Alexandra de Kent , entre otros. [20]
El yate opera hoy en el Mediterráneo, bajo el nombre MY Marala , todavía con sus motores originales. [4]
El Evadne (ahora Marala ) fue el escenario de la película de 2001 The Cat's Meow , en la que representó el yate de William Randolph Hearst , el Oneida .
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: ubicación ( enlace )Gaviota IV, el yate más opulento que ha navegado por los siete mares.
Frank Sinatra ha alquilado el yate Marala para el mes de junio y navegará por el Mediterráneo y todo lo que tengan para ofrecer allí. El Marala pertenece a Robert de Balkany, quien hizo una fortuna en Francia en el sector inmobiliario y se casó con la princesa María Gabriella de Italia junto con él.