El HMS Weymouth era un buque de cuarta línea de 60 cañones de la Royal Navy , botado en 1736 y en servicio durante la Guerra de Sucesión de Austria . Inicialmente estacionada en el Mediterráneo, fue asignada a la flota caribeña de la Armada en 1740 y participó en la Batalla de Cartagena de Indias en 1741. Desarmada ese mismo año, fue restablecida al servicio activo en el Caribe en 1744. Un error de navegación el 16 de febrero 1745 lo acercó demasiado a la costa de Antigua , donde naufragó en un arrecife sumergido. Posteriormente , tres de los agentes de Weymouth fueron declarados culpables de negligencia, dos de ellos tuvieron que pagar multas sustanciales y el tercero fue condenado a dos años de cárcel.
Weymouth fue diseñado según las propuestas de 1733 del Establecimiento de dimensiones de 1719. [1] Tal como se construyó, tenía 44,0 m (144 pies 5 pulgadas) de largo con una quilla de 35,6 m (116 pies 10 pulgadas), una manga de 12,62 m (41 pies 5 pulgadas) y una profundidad de bodega de 16 pies 11 pulgadas. (5,2 metros). Estaba armado con veinticuatro cañones de 24 libras ubicados a lo largo de su cubierta de armas, apoyados por 26 cañones de nueve libras en la cubierta superior y diez cañones de 6 libras colocados a lo largo del alcázar y el castillo de proa . [2] El complemento designado era 400, compuesto por cuatro oficiales comisionados , un capitán y tres tenientes , supervisando a 63 suboficiales y suboficiales , 219 marineros navales , 67 infantes de marina y 47 sirvientes y otros rangos. Los 47 sirvientes y otros rangos previstos en la dotación del barco estaban formados por 30 sirvientes personales y personal administrativo, seis asistentes de carpintero, dos asistentes de veleros, un ayudante de mayordomo y ocho viudos . Los marines de Weymouth estaban encabezados por un capitán y un segundo teniente , con cuatro suboficiales , un baterista y 60 soldados rasos . [3]
Weymouth , que lleva el nombre del puerto del mismo nombre , fue encargada el 6 de enero de 1733. Fue depositado en septiembre en Plymouth Dockyard y botado el 31 de marzo de 1736. Terminado el 27 de julio de 1739 con un coste de £ 14 963, se puso en servicio bajo el mando de Capitán Lord Aubrey Beauclerk , pero fue reemplazado por el Capitán Thomas Trefusis en julio y el barco fue enviado al Mediterráneo. Al año siguiente el barco fue comandado por el capitán Charles Knowles y participó en la Batalla de Cartagena de Indias en marzo de 1741. [2]
Weymouth fue puesto nuevamente en servicio activo el 10 de junio de 1744, bajo el mando del capitán Warwick Calmady. Calmady se había trasladado recientemente a bordo del HMS Lively de sexta categoría , que había sido liquidado en Spithead el día anterior. Trajo a la mayor parte de la tripulación de Lively con él, ya que Weymouth carecía de personal mientras estaba en servicio ordinario . Los siguientes cuatro meses se dedicaron a preparar Weymouth para la acción en el mar. Se hizo a la mar el 18 de noviembre de 1744 para unirse a un escuadrón al mando del vicealmirante Thomas Davers , que escoltaba un convoy mercante con destino al Caribe. [4]
El 17 de febrero de 1745, poco antes de la 01:00, Weymouth encalló después de haber zarpado de English Harbour , Antigua, el 13 de febrero. Se retiraron todas sus armas y pertrechos, antes de que Weymouth finalmente se disolviera el 22 de febrero. Su oficial al mando fue sometido a un consejo de guerra por la pérdida del 18 al 19 de febrero y fue absuelto. El piloto que embarcaba en Weymouth fue condenado a dos años de prisión en Marshalsea . [5]