El HMS Vancouver fue un destructor británico de clase V. Fue botado el 28 de diciembre de 1917; en julio de 1922 embistió accidentalmente al submarino H24 . En abril de 1928 pasó a llamarse HMS Vimy . Prestó servicio con distinción durante la Segunda Guerra Mundial , donde obtuvo dos honores de batalla y dañó o hundió tres submarinos enemigos. La Marina Real lo retiró en 1945 y fue desguazado en 1948.
En septiembre de 1939 formó parte de la 11.ª Flotilla de Destructores . El 6 de febrero de 1940, el Vimy rescató al único superviviente de una tripulación de cuatro personas de un Avro Anson que se había estrellado en el mar mientras escoltaba un convoy.
En mayo de 1940 participó en la evacuación de Dunkerque . Anticipándose a la necesidad, la Marina Real había enviado 200 marineros e infantes de marina a bordo del Vimy , para organizar el puerto de Boulogne el 23 de mayo. En un momento dado, el U-60 le disparó pero sin resultado porque los torpedos estaban defectuosos. También el 28 de mayo, el fuego de armas pequeñas desde la costa hirió fatalmente al teniente comandante Colin Donald, su capitán, y mató al oficial de guardia, el subteniente Webster. El teniente comandante Donald fue llevado abajo y murió en el hospital de Dover; el primer teniente que fue convocado desde la cubierta superior, el teniente Adrian Northey (DSC, Despatches), tomó el mando temporal durante dos días entre el 28.05.40 y el 30.05.40. El reemplazo del teniente comandante Donald como capitán fue descubierto desaparecido el segundo día de la evacuación de Dunkerque, y la tripulación lo buscó por todo el barco sin resultado.
El 1 de junio, el Vimy chocó con el yate Amulree y lo hundió en el canal Gull, al oeste de Goodwin Sands . Ese mismo día, un ataque aéreo causó algunos daños. Durante la evacuación de Dunkerque, el Vimy transportó 2.976 tropas; por sus esfuerzos recibió los honores de batalla "Dunkerque 1940".
En 1941 fue reconstruido para escolta de largo alcance, siendo el trabajo finalizado en junio de 1941. El 21 de septiembre de 1941, cargas de profundidad de Vimy dañaron al submarino italiano de clase Marconi Luigi Torelli , que intentaba atacar el convoy HG 73 , al oeste de Gibraltar .
El 3 de septiembre de 1942, las cargas de profundidad de los destructores británicos Vimy , Pathfinder y Quentin hundieron al submarino alemán U-162 en el noreste del Atlántico medio de Trinidad, en la posición 12°21′N 59°29′O / 12.350, -59.483 . El submarino había tenido un año particularmente exitoso hasta ese momento, habiendo hundido 14 buques con un total de 82.000 toneladas. El capitán del Vimy , el teniente comandante de Chair, recibió la DSC por esta acción. Todos menos tres de los tripulantes del submarino sobrevivieron y fueron hechos prisioneros. Su capitán, Jürgen Wattenberg , organizó una escapada del campo de prisioneros de guerra en Papago Park , en Arizona .
El 18 de septiembre, Vimy rescató a los supervivientes del mercante estadounidense SS West Lashaway , que el U-66 había hundido el 30 de agosto.
El 4 de febrero de 1943, el Vimy y el destructor Beverley , utilizando HF/DF , localizaron al U-187 , que estaba siguiendo al convoy SC 118 en el Atlántico Norte, al sur de Groenlandia a la salida de la bahía de Baffin. Las cargas de profundidad de los dos destructores hundieron el submarino a 966 km (600 mi) al sureste de Cabo Farewell, Groenlandia . El U-187 estaba en su primer crucero y no había tenido ningún éxito. Nueve de sus tripulantes perecieron, incluido el comandante, durante el hundimiento, pero el Vimy y el Beverley rescataron a 45 hombres del agua. Su comandante, el teniente comandante RB Stannard VC , recibió una DSO por la contribución del Vimy a desmantelar el grupo de submarinos que perseguía al SC 118.
El Vimy ya no figuraba como unidad activa en la Lista de la Armada de julio de 1945. Fue vendido como chatarra en marzo de 1947 y fue desguazado en Rosyth por Metal Industries [1] en febrero de 1948.
