HMS Tweed (K250) era una fragata clase River de la Royal Navy (RN). Tweed se construyó según las especificaciones de la RN como fragata clase Río del Grupo I, aunque Tweed era una de las pocas propulsadas por un motor de turbina. Sirvió en el Atlántico Norte durante la Segunda Guerra Mundial .
Como fragata clase River, Tweed fue una de las 151 fragatas lanzadas entre 1941 y 1944 para su uso como escolta de convoyes antisubmarinos , que llevan el nombre de ríos del Reino Unido . Los barcos fueron diseñados por el ingeniero naval William Reed, de Smith's Dock Company de South Bank-on-Tees, para tener la resistencia y las capacidades antisubmarinas de los balandros de clase Black Swan , y al mismo tiempo ser rápidos y baratos de construir en astilleros civiles utilizando la maquinaria (por ejemplo, máquinas de vapor alternativas en lugar de turbinas) y las técnicas de construcción fueron pioneras en la construcción de las corbetas clase Flower . Su propósito era mejorar las clases de escolta de convoyes en servicio en la Royal Navy en ese momento, incluida la clase Flower.
Tweed se financió a través del programa Warship Week , y Hatfield, Hertfordshire, recaudó más de £ 150 000 para pagar la construcción del barco. El barco fue adoptado por la ciudad en mayo de 1943, y poco después se instaló en el barco una placa con el escudo de armas del distrito . [1]
Después de su puesta en servicio en abril de 1943, Tweed participó en ejercicios de guerra antisubmarina frente a Lough Foyle y sirvió en misiones de escolta de convoyes. [2]
A finales de septiembre de 1943, Tweed embistió un submarino. [3]
Tweed formó parte del grupo de escolta que hundió el submarino alemán U-536 el 20 de noviembre de 1943. [1]
El 7 de enero de 1944, Tweed se encontraba a unas 600 millas al oeste del cabo Ortegal en el Océano Atlántico , sirviendo como parte del 5º Grupo de Escolta . A las 17:11 un torpedo GNAT disparado por el U-305 impactó en Tweed , que se hundió con la pérdida de 83 vidas. El HMS Nene recogió a 44 supervivientes. [4] [5] [6]