El HMS Magpie es un barco de reconocimiento de la Royal Navy , destinado a su uso en trabajos de reconocimiento costeros y costeros. Magpie reemplazó al HMS Gleaner . Fue aceptada por la enfermera registrada en mayo de 2018 y puesta en servicio el 28 de junio de 2018. [5]
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En agosto de 2017, se anunció que el reemplazo del HMS Gleaner , el barco de reconocimiento costero existente de la Royal Navy, sería uno de un total de 38 barcos de trabajo multifunción de varios tamaños que se estaban construyendo para realizar diversas tareas. La estructura principal del buque fue construida por Safehaven Marine, una empresa de construcción de barcos con sede en Cork . [6] En febrero de 2018, se anunció que el barco se llamaría HMS Magpie . [7] El tipo seleccionado para el buque de prospección costera se basó en el diseño del catamarán Wildcat 60 de Safehaven , el más grande disponible con 18 m de eslora y un desplazamiento de 37 toneladas. Magpie fue construido para acomodar a una tripulación de 12 personas por hasta siete días, con la capacidad de operar en todos los climas. Tras la finalización y las pruebas iniciales realizadas por Safehaven Marine, Magpie se entregó posteriormente a Atlas Elektronik UK (AEUK) para la instalación de su equipo de misión. En abril de 2018, Magpie se sometió a más pruebas con su equipo de misión instalado, [1] antes de la entrega final del buque a la Royal Navy en mayo de 2018 para su puesta en servicio a principios del verano. [8]
Magpie se adquirió en el marco del "Proyecto Vahana", un programa para adquirir hasta 38 embarcaciones más pequeñas con el fin de reemplazar varios buques de la Royal Navy de menos de 20 metros de eslora. Los barcos se conocen como clase Sea y Magpie , con 18 metros de eslora, es el barco más grande y único encargado de la serie. [9]
Como Magpie es considerablemente más grande que el buque al que reemplaza, el título de buque encargado más pequeño de la Royal Navy, que había pertenecido a Gleaner , pasó inicialmente a los dos patrulleros de clase Scimitar y luego a los nuevos patrulleros rápidos de clase Cutlass de la Armada. . [6] Magpie es una mejora significativa con respecto al Gleaner , tanto en términos de equipamiento (cuenta con mejores equipos a bordo que el Gleaner , pero también está diseñado para operar UUV ) como de resistencia. [8]
Una de las primeras tareas importantes de Magpie fue la continuación del trabajo realizado por su predecesor Gleaner en la inspección del puerto de Portsmouth para garantizar la estabilidad del fondo marino en previsión del uso de Portsmouth por los portaaviones Queen Elizabeth y Prince of Wales . [10]
Una vez que se completó el trabajo en el puerto de Portsmouth, a Magpie se le encomendó la tarea de inspeccionar el lugar del naufragio del Mary Rose , el buque insignia de Enrique VIII , para buscar cualquier cosa de importancia. [11]
Luego, el trabajo se centró en investigar los restos de una galera francesa que se perdió frente a la costa noreste de la Isla de Wight aproximadamente al mismo tiempo que el Mary Rose . [11]
