El HMS Castor , botado y puesto en servicio en 1832, fue una fragata de quinta categoría de 36 cañones de la Royal Navy y el tercer barco naval en llevar ese nombre.
Castor fue construida en Chatham Dockyard y botada el 2 de mayo de 1832. Era una de las dos clases de fragatas, construida según un diseño de 1828 de Sir Robert Seppings y derivada de la anterior clase Stag. La clase Castor tenía 33 cm (13 pulgadas) adicionales de viga para montar la artillería más pesada. Castor costó un total de 38.292 libras esterlinas y su instalación para el mar.
Su primer capitán fue Lord John Hay , y en septiembre de 1832 Castor estaba en Lisboa .
El 27 de agosto de 1834 chocó con el Revenue Cutter Cameleon frente a South Foreland, Dover, hundiendo el Cameleon con la pérdida de la mayor parte de su tripulación. Este incidente provocó la corte marcial de los oficiales y la tripulación del Castor el 6 de septiembre de 1834 en Plymouth. [1] [2] Los oficiales fueron absueltos pero el teniente de guardia fue despedido del servicio, habiéndose admitido y probado que no se había realizado una guardia adecuada. [3]
Participó en la Guerra Egipcio-Otomana (1839-1841) , también conocida como Segunda Guerra Siria, cuando la Flota Británica del Mediterráneo al mando del almirante Sir Robert Stopford apoyó al Imperio Otomano y tomó medidas para obligar a los egipcios a retirarse de Beirut . Durante la crisis oriental de 1840, Castor estuvo involucrado en el bombardeo de St. Jean d'Acre el 3 de noviembre de 1840. [4] Cuatro marineros (los marineros John O'Brein, Silneck Thomas, Smith William y Weaver Frederick) murieron a bordo en la captura de St. Jean D'Acre. Fueron enterrados en Malta, en el cementerio y jardín histórico de Msida Bastion, Floriana, Malta, donde todavía se puede ver un monumento. [5] Después de navegar por la costa de Irlanda, fue enviada a la Estación de las Indias Orientales ; [5] antes de ser dado de baja en Chatham en 1842.
En 1845, Castor estaba en la Estación China bajo el mando del Capitán Graham. [5] Oficiales, marineros y marines reales de Castor participaron en el asedio de Ruapekapeka Pā del 27 de diciembre de 1845 al 11 de enero de 1846 durante la Guerra de Flagstaff en Nueva Zelanda . Siete marineros murieron en la batalla para tomar la fortaleza fortificada construida por los maoríes . [5]
En 1852, Castor estaba en la estación del Cabo de Buena Esperanza bajo el mando del comodoro Wyvill. [5] Ella acudió en ayuda del HM Troopship Birkenhead , cuando el Birkenhead naufragó el 26 de febrero de 1852. [6]
Castor se utilizó como buque escuela desde enero de 1860 y fue un buque escuela de la Reserva Naval Real en North Shields desde abril de 1862, habiendo sido reducido a 22 cañones. [7] El 28 de enero de 1885, fue atropellada por el barco de vapor Mercator en South Shields , condado de Durham, cuando Mercator intentaba evitar una colisión con el barco de vapor Winthorpe . [8] Castor finalmente fue vendido en Sheerness el 25 de agosto de 1902 para su disolución en el patio de desguace de Castle & Sons en Woolwich . [7]