El cuarto HMS Diamond fue una fragata de quinta clase modificada de la clase Lowestoffe , ordenada en 1770, botada en 1774, pero no entró en servicio hasta 1776. Diamond prestó servicio frente a la costa este de América del Norte y participó en la captura de al menos un bergantín durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos . La fragata fue dada de baja en 1779, pero volvió a prestar servicio el mismo año después de ser blindada . Diamond navegó hacia las Indias Occidentales en 1780, fue dada de baja por última vez en 1783 y vendida en 1784.
El 25 de diciembre de 1770 se ordenó la construcción de la Diamond como una de las cinco fragatas de quinta clase de 32 cañones cada una incluidas en el programa de emergencia de construcción de fragatas inaugurado cuando surgió la posibilidad de una guerra con España por la propiedad de las Islas Malvinas (se ordenaron al mismo tiempo ocho fragatas de sexta clase de 28 cañones cada una). El diseño de Sir Thomas Slade para la Lowestoffe fue aprobado, pero se revisó para producir una sección central más redondeada; el diseño modificado fue aprobado el 3 de enero de 1771 por la Junta del Almirantazgo saliente de Hawke , justo antes de que fuera reemplazado. El contrato para construir la Diamond fue otorgado a Hodgson & Co en Hull , la quilla se colocó en mayo de 1771 y la fragata fue botada el 28 de mayo de 1774, con un costo de £ 11,506.91d. Zarpó de Hull el 13 de junio de 1774 con destino al Astillero Chatham , donde permaneció durante casi dos años antes de ser completada y equipada según las necesidades de la Junta de la Marina (por £4.169,8,6d) entre febrero y mayo de 1776.
El Diamond fue puesto en servicio por primera vez en febrero de 1776 bajo el mando del capitán Charles Fielding . Una vez finalizado, zarpó rumbo a América del Norte el 20 de julio de 1776.
El 11 de enero de 1778 capturó el balandro mercante "Prudence" frente a Dyer Island , Rhode Island . Fue enviada a Newport, Rhode Island. [1] Durante la semana del 15 al 21 de marzo de 1778, capturó una goleta en Duck Creek en Pensilvania. [2] El 24 de mayo de 1778, con el HMS Raisonnable , capturó y quemó la goleta estadounidense "Fly" frente a Cape Cod . [3] El 27 de mayo, con el HMS Raisonnable, capturó el bergantín estadounidense "Sally" frente a Cape Cod . [4] El 28 de mayo, con el HMS Raisonnable, capturó al corsario de Connecticut "General McDougall" frente a Cape Cod . [5] El 21 de octubre de 1778, el Diamond y el bergantín Diligent detuvieron al bergantín Recovery en 42°17′N 69°00′O / 42.283, -69.000 . El Recovery navegaba desde Portsmouth a Charles Town con un cargamento de madera, y sus captores lo enviaron a Nueva York. [6]
El Diamond fue dado de baja en 1779 , pero después de ser blindado fue puesto nuevamente en servicio en noviembre de 1779 bajo el mando del capitán William Forster, y zarpó hacia Jamaica el 13 de abril de 1780. El Diamond fue finalmente dado de baja en agosto de 1783 y fue vendido en Plymouth (por £405) el 30 de diciembre de 1784.
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