El HMS Chatham fue una fragata del tipo 22 del Batch 3 de la Marina Real Británica . Fue dado de baja el 8 de febrero de 2011.
Chatham tuvo el raro honor de tener un lema en inglés; Up and at 'em , siendo el grito de guerra de los equipos de fútbol y rugby de la ciudad de Medway . [3] El lema ha sido posteriormente traducido al latín como Surge et vince .
El Chatham se unió a la Operación Sharp Guard para hacer cumplir el embargo contra la ex Yugoslavia en 1993. Su acción más notable fue la del 1 de mayo de 1994, cuando capturó al carguero maltés Lido II , sospechoso de contrabandear combustible a Montenegro . La fragata británica ayudó a la fragata holandesa HNLMS Van Kinsbergen , que había obligado al mercante a detenerse.
Tres lanchas misilísticas yugoslavas de la clase Končar desafiaron la operación de la OTAN y una de ellas intentó embestir al Chatham . Las corbetas fueron ahuyentadas por las acciones del buque de guerra británico, apoyado por aviones italianos Tornado que despegaron desde una base aérea en Gioia Del Colle . El Lido II fue sometido a reparaciones después de que su tripulación saboteara la sala de máquinas del barco, antes de ser desviado a Italia . La fuga fue contenida por un equipo de ingenieros del Chatham . Se encontraron siete polizones yugoslavos a bordo. [4] [5]
Bajo el mando del capitán Christopher Clayton , fue la guardia del yate real HMY Britannia durante la retirada de Hong Kong en 1997 [3] (y sirvió como control de las operaciones militares en los meses previos a la entrega ).
En mayo de 2000, Chatham formó parte del Grupo Anfibio Listo (ARG) enviado a la costa de Sierra Leona para supervisar la evacuación de ciudadanos británicos, de la UE y de la Commonwealth como parte de la Operación Palliser , bajo la capitanía de George Zambellas .
En marzo de 2003, el Chatham se convirtió en el primer buque de guerra británico en disparar sus cañones con furia desde la Guerra de las Malvinas , cuando, como parte de la Operación Telic , atacó objetivos en la península de Al-Faw , en el sur de Irak. Se dispararon aproximadamente 60 rondas a una variedad de objetivos desde su cañón de 4,5 pulgadas. En compañía del HMS Marlborough , el HMS Richmond y el HMAS Anzac, permaneció en posición durante las siguientes 72 horas en preparación inmediata para proporcionar apoyo de fuego a las tropas de los Royal Marines a medida que avanzaban hacia la península.
El Chatham fue desplegado desde el Reino Unido en el Golfo Pérsico en enero y regresó en agosto. Durante el despliegue, en el período previo y durante la realización de la invasión de Irak, el barco pasó alrededor de 90 días en el mar de forma continua en guardias de defensa en la parte norte del Golfo Pérsico. En ocasiones estuvo muy cerca de chocar con minas colocadas por dhows y remolcadores iraquíes en las aguas poco profundas que se encuentran en la zona.
Chatham presentó en la BBC el programa de televisión Shipmates , que retrataba la vida de los marineros de la Marina Real Británica. En el programa, Chatham fue filmado en servicio activo en el Golfo Pérsico, mientras estaba en una misión antiterrorista. El programa también cubrió los esfuerzos de ayuda humanitaria del Chatham en la costa de Sri Lanka después del tsunami del Océano Índico de diciembre de 2004. [6]
El 18 de abril de 2005, Chatham envió un grupo a tierra en Alejandría , Egipto, para dar sepultura a los restos recientemente descubiertos de treinta marineros y oficiales británicos que habían muerto durante o después de la Batalla del Nilo de 1798. [7]
El 31 de octubre de 2006, visitó la ciudad de Chatham, Massachusetts , en su camino a Boston .
En 2008, el Chatham fue responsable de la captura de seis toneladas del cargamento de narcóticos de 23 toneladas incautado por la Marina Real entre enero y agosto de 2008. A partir de marzo de 2010, fue el buque insignia de la OTAN para las operaciones navales internacionales contra la piratería somalí . [8]
El 17 de mayo de 2010, Chatham destruyó dos barcos piratas en la cuenca somalí , obligando a los piratas a regresar en el barco nodriza a Somalia. [8]
El 20 de mayo de 2010, el ciclón Bandu inutilizó el carguero MV Dubai Moon y lo dejó a la deriva frente a la costa somalí . Antes de que el carguero se hundiera, 23 miembros de la tripulación fueron rescatados por helicópteros desde Chatham . [9]
Como resultado de los recortes de defensa, el HMS Chatham llegó a Plymouth por última vez el 27 de enero de 2011. El barco fue dado de baja en febrero de 2011. [10] Fue despojado de su equipo y amarrado en Portsmouth y en julio de 2013 vendido a la compañía turca Leyal para su desguace.
En otoño de 2013, el Chatham fue remolcado al astillero Leyal en Turquía en su último viaje para su desguace. [11] [12]
Chatham estaba afiliado a varios organismos militares y civiles: [13]
Patrocinador del barco: Lady Oswald
Casi todos los comandantes de Chatham alcanzaron posteriormente el rango de bandera , incluidos James Morse , Ian Forbes , Tony Hogg , Paul Boissier , Christopher Clayton , Martin Connell (diciembre de 2006 - enero de 2009), Trevor Soar y George Zambellas .
