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USS Aulick (DD-258)

El segundo USS Aulick (DD-258) fue un destructor clase Clemson de la Armada de los Estados Unidos y transferido a la Royal Navy , donde sirvió como HMS Burnham (H82) durante la Segunda Guerra Mundial .

como USSAulick

Aulick , que lleva el nombre de John H. Aulick , fue fundado el 3 de diciembre de 1918 y botado el 11 de abril de 1919 por Bethlehem Shipbuilding Corporation ; patrocinado por la Sra. Phillip J. Willett. El barco fue encargado en el Navy Yard de Nueva York el 26 de julio de 1919.

Después de su crucero de prueba, Aulick se dirigió a la costa oeste, donde se unió a la Flotilla de Destructores 10 de la Flota del Pacífico . Mientras operaba a lo largo de la costa de California , el buque recibió la designación DD-258 el 17 de julio de 1920. Aulick continuó realizando tareas rutinarias de la flota hasta que fue dado de baja el 27 de mayo de 1922 en Mare Island Navy Yard .

Después de más de 17 años en reserva, el destructor fue puesto nuevamente en servicio el 18 de junio de 1939 en San Diego, California . Tras su reactivación, Aulick regresó a la costa este, donde sirvió hasta el otoño de 1940. El 8 de octubre de 1940, Aulick fue dada de baja en Halifax, Nueva Escocia , y transferida a los británicos en virtud del acuerdo con el Reino Unido que intercambiaba destructores estadounidenses por bases. en el Atlántico. Su nombre fue eliminado de la lista de la Marina el 8 de diciembre de 1941.

Como HMSBurnham

Aulick como HMS Burnham (H82)

Renombrado como HMS Burnham , en parte en honor a Burnham, Pensilvania y Burnham-on-Sea , Somerset , el destructor comenzó sus tareas de escolta con la Armada británica en diciembre de 1940. A principios de 1941, Burnham inició una serie de viajes de escolta entre Islandia y Terranova . Burnham fue modificado para el servicio de escolta de convoyes comerciales mediante la eliminación de tres de los cañones originales de 4 pulgadas (102 mm)/calibre 50 y tres de los soportes de tubo de torpedo triple para reducir el peso superior para estiba adicional de cargas de profundidad e instalación de un sistema anti- Hedgehog. mortero submarino. [2] A lo largo de 1942 y 1943, Burnham trabajó principalmente entre Terranova y el puerto de Londonderry , Derry , Irlanda del Norte . Burnham fue asignado al Grupo de Escolta C-2 de la Fuerza de Escolta en Medio Océano para los convoyes ON 113, HX 201, ON 119, SC 97, ON 129 y SC 102 y luego al Grupo de Escolta C-3 para los convoyes ON 152, HX 221. , ON 163, HX 226, ON 172, SC 124, ON 180 y HX 238 durante el invierno de 1942-43. [3]

En 1942, Burnham fue adoptado formalmente por Burnham-On-Sea, Somerset, y después de que la tripulación a bordo del barco recibiera con gratitud las comodidades de lana de vez en cuando. En 1944, fue utilizada en tareas de entrenamiento de aviones en el Comando de Aproximaciones Occidentales , lo que permitió que un contingente del barco visitara la ciudad de Somerset y marchara por las calles. [4]

Burnham fue reducida a reserva en Milford Haven , Gales, en noviembre de 1944. Finalmente fue desguazada en Pembroke , Gales, en diciembre de 1948.

El jueves 21 de octubre de 2004, exactamente 60 años después de que la tripulación del barco marchara por las calles de la ciudad de Somerset entre multitudes que lo vitoreaban, Ron Giles, presidente de la antigua Asociación HMS Burnham, descubrió una placa en el malecón de Burnham-on-Sea. . [4]

Notas

  1. ^ "Tabla 21 - Barcos en la lista de la Marina el 30 de junio de 1919". Serie del Congreso . Imprenta del gobierno de EE. UU.: 762. 1921.
  2. ^ Lenton y Colledge (1968) págs.92-94
  3. ^ Milner (1985) págs.287-9
  4. ^ ab "La historia detrás del destructor HMS Burnham". burnham-on-sea.com. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2013 . Consultado el 12 de enero de 2009 .

Referencias

enlaces externos