La Guardia Costera de Vietnam ( vietnamita : Cảnh sát biển Việt Nam , literalmente 'Policía Marítima de Vietnam') es la guardia costera y oficialmente una fuerza armada popular uniformada de Vietnam. Su objetivo es realizar tareas de búsqueda y salvamento , junto con sus funciones de combatir y prevenir el contrabando, la piratería y el fraude comercial en aguas vietnamitas.
Hasta 2013, era formalmente una rama del ejército de Vietnam, el Ejército Popular de Vietnam , y estaba bajo la dirección del Ministerio de Defensa Nacional de Vietnam . Desde el 27 de agosto de 2013, ha sido transferida bajo la dirección directa del Gobierno de Vietnam , y también ha cambiado su nombre de Policía Marina de Vietnam ( VMP ) al actual nombre de Guardia Costera de Vietnam . Desde su creación a finales de los años 1990, la Guardia Costera de Vietnam desempeña un papel importante en el mantenimiento de la seguridad marítima y la protección de la zona económica exclusiva (ZEE) y el límite de la plataforma continental. Ha enviado fuerzas en aguas en áreas superpuestas entre Vietnam y países extranjeros, brindando protección y asistencia a los pescadores locales cuando es necesario.
[2] Según la Ley de la Guardia Costera de Vietnam ( vietnamita : Luật Cảnh sát biển ) que " prescribe el estatus, funciones, roles, poderes, organización y operación de la Guardia Costera de Vietnam " y declara las " responsabilidades de las entidades y personas involucradas " , la Guardia Costera de Vietnam estará " ...bajo el liderazgo absoluto y en todos los aspectos del Partido Comunista de Vietnam , el mando supremo del Presidente de Vietnam , la gestión estatal unificada del Gobierno de Vietnam, así como el mando directo y administración del Ministro de Defensa vietnamita " .
Aunque ya no es una parte formal del Ejército Popular de Vietnam , que es la fuerza militar nacional, la Guardia Costera de Vietnam todavía se considera una fuerza armada del pueblo ( vietnamita : lực lượng vũ trang nhân dân ), que tiene oficiales militares formales. soldados profesionales, suboficiales, militares, trabajadores y funcionarios públicos pertenecientes al personal establecido de la Guardia Costera de Vietnam. La Guardia Costera de Vietnam todavía está bajo la administración directa, pero en realidad no forma parte, del Ministerio de Defensa Nacional de Vietnam , y todavía requiere cooperación formal con las ramas del Ejército Popular de Vietnam a pesar de su estatus de no ser una fuerza totalmente militar.
Anteriormente, la República Socialista de Vietnam no tenía una Guardia Costera dedicada ; la Marina había sido utilizada para patrullas en alta mar y actividades militares relacionadas, junto con la Dirección de Patrulla Fronteriza (Bộ Tư Lệnh Biên Phòng) , que tenía puestos de control en zonas estuarinas y litorales. Estos cuerpos estaban equipados con pequeñas embarcaciones para persecución de corta duración y equipos relacionados destinados a aplicaciones de seguridad a corto plazo. Toda la responsabilidad de la patrulla fluvial pertenece a la Policía Fluvial (Cục Cảnh sát giao thông đường thủy - Código de oficina: C25), supervisada por la oficina de policía provincial y/o local ( Ministerio de Seguridad Pública - Seguridad Pública del Pueblo de Vietnam ), y en ocasiones a la Policía Fluvial Aduana (Hải Quan), dependiendo de la responsabilidad geográfica particular (sólo fluvial o de agua dulce). [3]
Para aliviar la carga de la Armada durante tiempos de paz y proteger la soberanía y los derechos soberanos de Vietnam en sus zonas marítimas de conformidad con el derecho internacional, la Guardia Costera de Vietnam se estableció bajo el nombre de Policía Marina de Vietnam y se colocó bajo la Armada Popular de Vietnam. en 1998. [3]
La Guardia Costera de Vietnam se creó por primera vez mediante la orden nº 3-L/CTN del presidente Tran Duc Luong (7 de abril de 1998), en la que se anunciaba la Ordenanza sobre la Policía Marítima de Vietnam, que había sido aceptada por la Décima Asamblea Nacional de Vietnam el 28 de abril de 1998. Marzo de 1998. [4]
La Guardia Costera de Vietnam (que todavía se conocía como Policía Marítima de Vietnam) se independizó de la Armada Popular de Vietnam el 1 de marzo de 2008. Tiene inteligencia a su alcance basada en el intercambio internacional y la cooperación con sus homólogos de la ASEAN en el contrabando y el transporte. operaciones de interdicción de drogas en el mar. Como organización creada para luchar contra el tráfico ilegal, deseaba comenzar con una imagen nueva, equipada con la tecnología y el hardware adecuados, para desplegarla de manera eficiente en sus diversas misiones específicas. El modelo organizativo actual servirá como modelo a seguir para futuros proyectos ampliados. [3]
En sus aguas internas, aguas territoriales, zona contigua, zona económica exclusiva y plataforma continental de Vietnam, la Guardia Costera de Vietnam tiene la misión de patrullar y hacer cumplir las leyes de conformidad con las de Vietnam y los tratados internacionales pertinentes. Vietnam es miembro contratante de acuerdos (como la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS)) sobre la defensa de la soberanía, la jurisdicción, la protección de los recursos naturales y la prevención de la contaminación ambiental; detectar, prevenir y combatir actos de contrabando; piratería, tráfico y transporte de estupefacientes ilegales. Además, la Guardia Costera de Vietnam tiene la misión de patrullar todos los mares de la región del Sudeste Asiático para proteger la libertad de navegación en los mares.
La Guardia Costera de Vietnam es responsable de cooperar con las agencias funcionales para completar su misión. Si ocurre algún incidente en el mar, la Guardia Costera de Vietnam tiene la responsabilidad de informar a las agencias funcionales y coordinar con países extranjeros para resolver el problema. El teniente general Phạm Đức Lĩnh dijo en la séptima reunión de jefes de agencias de guardacostas de Asia (HACGAM - 7) en julio de 2011: "La Guardia Costera de Vietnam se utiliza en áreas marítimas superpuestas entre Vietnam y países extranjeros. Los pescadores locales estarán mejor protegidos y "Asistiremos si es necesario y recordaremos a los pescadores locales que no crucen aguas de países extranjeros". [5] En octubre de 2013, los VCG fueron transferidos de la marina a la guardia costera, aparentemente para calificar para la ayuda japonesa para equipos. [6]
La Guardia Costera de Vietnam es responsable de proteger la seguridad de la costa de Vietnam y se ocupa de problemas como:
Además de su función, la Guardia Costera de Vietnam trasladó su cuartel general de Haiphong a Hanoi en febrero de 2008, debido a las necesidades actuales de abordar estas tareas. La sede actual está ubicada en 94 Le Loi Street, distrito de Nguyen Trai, distrito de Ha Dong , Hanoi. Su base de entrenamiento y sus instalaciones de apoyo logístico permanecen en Haiphong.
1. Comando de la Guardia Costera [7]
2. Unidades del Departamento de Guardacostas:
La Guardia Costera de Vietnam y la Guardia Costera de Filipinas han firmado un acuerdo para establecer en principio una línea directa. En un futuro próximo, ambos redactarán normas detalladas sobre la pronta coordinación en caso de que se produzca una situación en el mar. [8]
El 14 de julio de 2012, el ministro de Asuntos Exteriores de Japón, Kōichirō Genba , y el viceprimer ministro vietnamita, Pham Binh Minh, se reunieron en Hanoi. La Guardia Costera de Japón está dispuesta a ayudar a Vietnam a reforzar sus capacidades de patrulla costera, incluida la configuración de operaciones y la capacitación de su personal. [ cita necesaria ]
La Guardia Costera de Vietnam planea estar equipada con instalaciones modernas para llevar a cabo eficazmente sus tareas de mantener la seguridad, el orden y la protección en las aguas territoriales y la zona económica exclusiva con la estrecha cooperación con las guardias costeras regionales de los países de la región. [9] Para resolver problemas como la piratería, el contrabando, el fraude comercial y el transporte de personas, las drogas ilegales, la búsqueda y el rescate en casos de desastre, la Guardia Costera de Vietnam colabora con varios países para realizar ejercicios de networking. [ cita necesaria ]
Se firmó un contrato entre Vietnam y los Estados Unidos para que la Guardia Costera de los Estados Unidos ayudara a capacitar a la Guardia Costera de Vietnam a partir de 2009. La Guardia Costera de los Estados Unidos inició su programa de asociación con la Guardia Costera de Vietnam en el marco del Control de Exportaciones y Seguridad Fronteriza Relacionada. programa mediante la realización de dos sesiones del curso para oficiales de abordaje de las fuerzas del orden marítimo en Hai Phong y Phu Quoc, del 12 al 23 de octubre de 2009. Este fue el primer compromiso de la Guardia Costera de los Estados Unidos con la Guardia Costera de Vietnam en el marco de su nuevo programa de asociación. [ cita necesaria ]
La Guardia Costera de Vietnam también ha cooperado con el grupo holandés Damen para construir grandes buques bajo licencia holandesa en Vietnam por parte de empresas como la empresa Song Thu y la empresa 189. Los buques que se han completado incluyen un buque patrullero en alta mar (9014), un buque de reconocimiento hidrográfico (6613) y cuatro remolcadores de salvamento. [10]
En 2008, la Guardia Costera de Vietnam recibió tres aviones turbohélice CASA C-212 Aviocar - Serie 400 equipados con sistemas MSS 6000 de Airbus Military. [11]
El gobierno vietnamita ha planeado invertir en la mejora de las instalaciones de la fuerza, incluidos barcos modernos que puedan operar con mal tiempo y permanecer durante períodos más prolongados en el mar. Además, la fuerza también está equipada con helicópteros para mejorar sus operaciones en la frontera de la plataforma continental y la zona económica exclusiva de Vietnam para proteger sus aguas territoriales y a los pescadores vietnamitas. Esto es especialmente importante con las actuales disputas sobre soberanía en aguas vietnamitas y sus alrededores. [8] [9]
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Los buques de la Guardia Costera de Vietnam están equipados con funciones especializadas. La mayoría de los barcos encargados por VCG se construyen localmente:
Los buques de la Guardia Costera de Vietnam reciben su nombre (o están numerados , ya que VCG no adopta una denominación literal) con el prefijo CSB (abreviado del nombre vietnamita C ảnh s át b iển lit. 'Guardia Costera' o 'Policía Marina') seguido de tres o número de casco de cuatro dígitos . Todas las embarcaciones están diseñadas con franjas de carreras de color naranja , que son similares a la marca de servicio de la Guardia Costera de EE. UU . Excepto un pequeño número de barcos de búsqueda y salvamento que están pintados de naranja y algunos barcos de reconocimiento / inteligencia pintados de azul y que carecen de la marca de servicio, el resto de la flota de VCG está categorizada como de casco blanco y pintada del color respectivo . Desde la formación de la fuerza hasta 2015, VCG había utilizado un color de casco azul que es comparable al de la Guardia Costera rusa ; sin embargo, desde principios de 2015, el blanco ha sido designado como el color de casco estándar de VCG para satisfacer las convenciones internacionales .
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
La insignia de rango de suboficiales y personal alistado .
Medios relacionados con la Guardia Costera de Vietnam en Wikimedia Commons