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HMS Gruñidor (1804)

El HMS Growler era un bergantín armado clase Archer construido para la Marina Real Británica y botado en 1804. Capturó a varios corsarios franceses y a un corsario danés, y participó en dos acciones que le valieron a su tripulación la Medalla de Servicio General Naval (NGSM) . Fue vendida en 1815.

Carrera

El teniente James Rose encargó a Growler en agosto de 1804. [3]

El 15 de febrero de 1805, Growler llevó a Falmouth el bergantín de armas francés número 193 que Growler había capturado después de un enfrentamiento de una hora y media. El transporte número 193 formaba parte de un escuadrón de buques nuevos con destino a Brest desde Bayona y estaba armado con dos cañones largos de 24 libras, uno de 18 libras y cuatro cañones giratorios . Ella era una de los cuatro bergantines de la misma clase en camino de Bayona a Brest cuando fueron capturados. Tenía una tripulación de 15 marineros al mando de un enseigne de vaisseau y 34 soldados al mando de un capitán del ejército. [4]

El 25 de marzo, Growler estaba frente a Penmarks cuando observó 15 cañoneras francesas navegando por la costa. Growler pudo capturar a los dos más alejados de la orilla. Se trataba de las pinazas de transporte nº 443, con 15 hombres a bordo, y nº 450, con 13 hombres a bordo. Las 13 cañoneras restantes se refugiaron bajo los Penmarks, lo que impidió que Rose capturara más. [5] [un]

El 19 de mayo, Growler capturó la chasse maree Maria Victoire . [7]

El 12 de noviembre, Growler llevó a Goede Verwagting a Dartmouth. Estaba navegando desde Rotterdam cuando Growler la detuvo. [8]

El 28 de enero de 1806, Growler , bajo el mando del teniente Thomas Nesbitt, estaba en compañía del Attack off Brest . Avistaron dos lugre y Growler capturó uno. El premio fue el lugre corsario francés Voltiguer , con seis cañones de 9 libras (aunque perforados para 14 cañones) y 66 hombres. Estaba un día fuera de Saint-Malo y no había capturado nada. [9] [b]

Por ella, los británicos se enteraron de que el otro lugre también era un corsario francés y Attack partió en su persecución. Después de una persecución circular de nueve horas, Attack logró capturar a Sorcier , de 14 cañones y 60 hombres bajo el mando de Guillaume Françoise Neele. [9] [c]

Sorciere y Voltigier llegaron a Plymouth el 1 de febrero. [12]

El 19 de abril, 24 hombres del bergantín armado contratado Colpoys y Attack desembarcaron en la entrada del río Donillan y dispararon dos cañones de una batería para poder avanzar río arriba en persecución de dos chasse-marées . Luego alcanzaron a sus presas, capturando a Vincent Gabriel y Marie Française , a los que pudieron sacar. También destruyeron la estación de señales de Donillan. Los británicos no sufrieron bajas en la operación. Es posible que Growler estuviera en compañía; su cirujano asistente acompañó al grupo de desembarco. [13] [d]

También en abril Growler detuvo a María , de Pappenburg , Mansell, capitán, que navegaba desde Bayona. [14] Luego, en mayo, Growler detuvo al joven Edward , Moise, maestro, de Nueva York. [15]

El 1 de junio de 1806, Growler , al mando del teniente Thomas Nesbitt, capturó a Aimable Babet . [16] Un chasse maree, cargado de sal, premio para Growler , llegó a Plymouth. [17]

En julio de 1806, Growler operaba con la flota del Canal y bajo el mando del teniente Samuel Thomas. El teniente Richard Crossman reemplazó a Thomas. [3]

Hazard , Growler , Conflict y Colpoys formaron el escuadrón de bloqueo frente al Pertuis Breton, el estrecho entre la costa noreste de la Île de Ré y el continente. El 27 de julio de 1807 avistaron 16 barcos enemigos en la entrada navegando hacia el este. Debido a que estaba casi en calma, los barcos británicos no tenían ninguna posibilidad de acercarse a los barcos franceses, por lo que el capitán Dilkes de Hazard envió los barcos a perseguirlos. Los británicos fueron objeto de un intenso fuego de armas pequeñas desde la costa que no causó víctimas. Las embarcaciones consiguieron capturar nueve chasse-marées , dos de ellas armadas. [18]

Los barcos capturados fueron: Deux Amis (armados con dos cañones de 4 libras), Trois Freres (armados con cuatro cañones giratorios , Veronique (cargado de trigo), Sans Pareil (cargado de trigo), Marie Francoise (en lastre), Mairie Louise (en lastre), Bon Janton (en lastre), Pascal (en lastre) y Gaulle (en lastre) [18] Sus tripulaciones escaparon a tierra con todos sus documentos. La tripulación de un décimo chasse-maree hundió su barco. evitar que los británicos la capturaran. Los británicos llevaron a seis hasta la orilla, uno de los cuales estaba armado con seis cañones [18] La goleta Alban compartió el premio en metálico de la acción. [19] El lugre Trois Amis y el carro. maree Courier de Nantes , cada uno de unas 20 toneladas (bm), y sus cargamentos, fueron subastados el 20 de abril de 1807 en Plymouth [20] .

En marzo de 1808, Growler detuvo y envió a Plymouth Atlantic a Grover, capitán, que navegaba de Charente a Tenerife. [21]

El 19 de mayo, el HMS  Amethyst , el Conflict y el Growler estaban en compañía cuando capturaron la goleta francesa Annais . [22] Luego, Amethyst estuvo nuevamente en compañía de Growler cuando capturaron a St. Etienne , Maria Julia y seis chasse marees el 9 de julio. [22]

El 25 de junio, Growler capturó el barco estadounidense Tiger , Clark, capitán. [23]

El 11 de abril de 1809, Growler participó en el ataque a la flota francesa en Basque Roads. [e] En 1847 el Almirantazgo autorizó la expedición del NGSM con broche "Basque Roads 1809" a todos los participantes británicos supervivientes en la batalla.

En 1810, el teniente John Weeks tomó el mando de Growler . [3]

En junio de 1811 Nuestra Señora del Carmen llegó a Plymouth. Navegaba de La Coruña a Bilbao cuando Growler la detuvo. [25]

El 4 de octubre de 1811, Growler llegó a Plymouth con despachos desde La Coruña. Esa noche el viento aumentó hasta convertirse en huracán; a las 2 a.m. Growler separó uno de sus cables y se enredó con Orestes . Mientras las tripulaciones de ambos barcos intentaban desenredarlos, una borrasca empujó a Growler junto a Orestes . Growler se separó de Orestes y aterrizó en la costa un poco al este de Firestone Point. Tuvieron que cortarle los mástiles para sacarla; Luego fue al muelle para realizar reparaciones. No hubo muertes en el incidente. [26]

Growler compartió el premio en metálico del balandro Poule Blanche , F. Becker, capitán, y la chasse maree Marie Francoise , G. Roge, capitán, que Arrow capturó el 14 de mayo de 1812. El HMS  San Josef , Bulwark y Constant también compartieron el premio. el dinero del premio. [27] [f]

Un escuadrón de tres buques compuesto por las fragatas francesas Ariane y Andromaque , y el bergantín Mameluke (o Mamelouck ), que regresaban de una campaña de asalto comercial en el Atlántico, se encontró el 22 de mayo con el HMS  Northumberland de 74 cañones mientras intentaba deslizarse hacia Lorient a través del Bloqueo británico.

Se produjo un enfrentamiento en el que los barcos franceses encallaron en la costa. Growler se acercó y continuó bombardeando los barcos franceses mientras Northumberland se alejaba para reparar sus aparejos, que habían sufrido grandes daños. Los barcos franceses cayeron de costado cuando bajó la marea, lo que permitió a sus tripulaciones trepar a tierra. Northumberland regresó y continuó el bombardeo. Finalmente las dos fragatas se incendiaron y explotaron. Mameluke sufrió graves daños, pero los franceses finalmente lo recuperaron y lo devolvieron al servicio. [29] En 1847, el Almirantazgo autorizó la emisión del NGSM con el cierre "Growler 22 May 1812" a todos los reclamantes supervivientes, de los cuales había uno.

El 4 de octubre, el Zeven Freunde , un barco prusiano, llegó a Plymouth. Growler la había detenido mientras navegaba de Cádiz a Burdeos. [30]

En 1812, el teniente Hugh Anderson tomó el mando de Growler . [3]

El 12 de noviembre, Growler y Diana capturaron un bergantín francés de nombre desconocido. [31]

El 12 de noviembre, Growler y Diana enviaron una tripulación de presa al bergantín francés capturado Suir Maree , con órdenes de llevarlo a Plymouth. La tripulación premiada estaba formada por dos hombres de Growler , un oficial de capitán e intendente de Diana y cinco marineros de Diana . Durante la noche del 29 de noviembre, cuando el bergantín estaba frente a las Islas Sorlingas, los marineros de Growler y tres de Diana , dos negros y un portugués, asesinaron al segundo de tripulación, al intendente y a un pasajero, detuvieron a los otros dos marineros de Diana debajo. cubierta y zarpó hacia un puerto francés. Al día siguiente, cuando los amotinados vieron dos velas a lo lejos, en persecución, los portugueses y uno de los negros arriaron un bote y se alejaron remando. Los dos hombres retenidos bajo cubierta dominaron a los tres amotinados restantes. Golpearon al Black restante en la cabeza y lo arrojaron por la borda, y agarraron y ataron a los dos hombres restantes, que habían venido de Growler . Las dos fragatas que lo perseguían se acercaron y tomaron posesión del bergantín. Uno era Aquilon y el otro era Diana . Un barco de Aquilon llevó a los dos marineros leales y a los dos amotinados restantes hasta Diana . En diciembre, los dos amotinados fueron juzgados en Plymouth y ahorcados. [32]

El 13 de enero de 1813, Growler capturó a Desiree y Evilina . [33] Growler sirvió a continuación en el Báltico.

El 10 de marzo, Growler destruyó al corsario danés Snecken . [34]

Destino

Growler pasó a ser ordinario en 1815 en Portsmouth. [3]

Los "Oficiales principales y comisionados de la Armada de Su Majestad" ofrecieron a la venta el "bergantín armado Growler, de 178 toneladas", situado en Portsmouth, el 23 de marzo de 1815. [35] Growler se vendió allí el 31 de agosto. [3]

Notas

  1. ^ Para obtener una descripción de los Péniches (Bâtiments de 3ème Espèce), consulte Winfield y Roberts (2015). [6]
  2. ^ Voltigeur era un lugre corsario de Saint-Malo construido en Dinant en 1805 y encargado en enero de 1806. Estaba bajo el mando de Alexandre Le Grand con 64 hombres y seis cañones. [10]
  3. ^ Sorcier era un lugre corsario de Saint-Malo, construido allí en 1805 y encargado en diciembre bajo el mando del Capitán Néel, con 60 hombres y cuatro cañones. Su captura se produjo poco después de que partiera para su primer crucero alrededor del 28 de enero de 1806. [11]
  4. ^ Ussher informó que había estado navegando a lo largo de la costa entre las islas Glénan y la isla Groer. [13] Donillan parece ser Port Doelan, y la isla parece ser Groix .
  5. ^ El dinero por cabeza se pagó en marzo de 1819. Un marinero corriente recibió 13 chelines ; una acción de primera clase valía £ 86 13 chelines 2¼ d . [24]
  6. ^ Poule Blanche , de 70 toneladas (bm), y Marie Francoise , de 64 toneladas (bm), fueron subastadas en Plymouth el 25 de julio de 1812. [28]

Citas

  1. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 242.
  2. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 244.
  3. ^ abcdefg Winfield (2008), pág. 340.
  4. ^ "Nº 15782". La Gaceta de Londres . 19 de febrero de 1805. p. 244.
  5. ^ "Nº 15797". La Gaceta de Londres . 13 de abril de 1805. pág. 511.
  6. ^ Winfield y Roberts (2015), págs. 286–287.
  7. ^ "Nº 15939". La Gaceta de Londres . 22 de julio de 1806. p. 920.
  8. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4271. 12 de noviembre de 1805. hdl :2027/uc1.c2735022.
  9. ^ ab "Nº 15887". La Gaceta de Londres . 4 de febrero de 1806. pág. 162.
  10. ^ Demerliac (1999), pág. 266, n°2048.
  11. ^ Demerliac (1999), pág. 265, n°2032.
  12. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4294. 4 de febrero de 1806. hdl :2027/mdp.39015005721496.
  13. ^ ab "Nº 15916". La Gaceta de Londres . 9 de mayo de 1806. págs. 570–571.
  14. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4045. 29 de abril de 1806. hdl : 2027/uc1.c2735022.
  15. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4053. 16 de mayo de 1806. hdl : 2027/uc1.c2735022.
  16. ^ "Nº 16685". La Gaceta de Londres . 26 de diciembre de 1812. p. 2603.
  17. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4060. 10 de junio de 1806. hdl : 2027/uc1.c2735022.
  18. ^ a b C "Nº 16056". La Gaceta de Londres . 15 de agosto de 1807. p. 1072.
  19. ^ "Nº 16139". La Gaceta de Londres . 23 de abril de 1808. pág. 573.
  20. ^ "Anuncios y avisos", 9 de abril de 1807, número de Trewman's Exeter Flying Post (Exeter, Inglaterra): 2268.
  21. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4235. 8 de marzo de 1808. hdl : 2027/uc1.c2735023.
  22. ^ ab "Nº 16251". La Gaceta de Londres . 25 de abril de 1809. p. 593.
  23. ^ "Nº 16322". La Gaceta de Londres . 5 de diciembre de 1809. p. 1960.
  24. ^ "Nº 17458". La Gaceta de Londres . 9 de marzo de 1819. p. 450.
  25. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4568. 4 de junio de 1811. hdl :2027/uc1.c2735025.
  26. ^ Crónica naval , volumen 26, páginas 321–322.
  27. ^ "Nº 16727". La Gaceta de Londres . 11 de mayo de 1813. pág. 903.
  28. ^ "Múltiples anuncios clasificados", 18 de julio de 1812, Royal Cornwall Gazette (Truro, Inglaterra), p.2
  29. ^ "Nº 16607". La Gaceta de Londres . 26 de mayo de 1812. págs. 997–999.
  30. ^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd . No. 4709. 9 de octubre de 1812. hdl : 2027/uc1.c2735025.
  31. ^ "Nº 16602". La Gaceta de Londres . 9 de mayo de 1812. p. 890.
  32. ^ Cavendish (1840), págs. 162-167.
  33. ^ "Nº 16842". La Gaceta de Londres . 8 de enero de 1814. p. 95.
  34. ^ "Nº 17207". La Gaceta de Londres . 7 de enero de 1817. p. 38.
  35. ^ "Nº 16993". La Gaceta de Londres . 14 de marzo de 1815. pág. 485.

Referencias