stringtranslate.com

Ataque del HMS (1804)

El HMS Attack fue botado en 1804 como un bergantín cañonero de la clase Archer . Los cañoneros daneses capturaron al Attack en agosto de 1812.

Carrera

En agosto de 1804, el teniente Thomas Swain encargó el Ataque al Canal. [1]

El 28 de enero de 1806, Attack se encontraba en compañía del Growler frente a Brest . Avistaron dos lugres y el Growler capturó uno. El premio fue el lugre corsario francés Voltiguer , con seis cañones de 9 libras y 66 hombres. Había salido un día de Saint-Malo y no había capturado nada. [2] [a]

Los británicos se enteraron de que el otro lugre también era un corsario francés y el Attack salió en su persecución. Después de una persecución circular de nueve horas, el Attack logró capturar a su presa. La presa era el corsario Sorcier , de 14 cañones y 60 hombres bajo el mando de Guillaume Francoise Neele. Durante la persecución, había arrojado por la borda 10 de sus 14 cañones. Estaba a dos días de salir de Saint-Malo, no había capturado nada, pero estaba aprovisionado para una travesía de dos meses. [2] [b]

Sorciere y Voltigier llegaron a Plymouth el 1 de febrero. [5]

El 19 de abril de 1806, 24 hombres del bergantín armado contratado Colpoys and Attack , bajo el mando de los tenientes Thomas Swain y Thomas Ussher , desembarcaron en la entrada del río Doelan (Douillan), atacaron dos cañones de 12 libras de una batería, capturaron dos chasse-marées y destruyeron un puesto de señales. [6]

En el transcurso de 1806, Attack también persiguió hasta la costa a un convoy de barcos mercantes escoltados por dos bergantines y un lugre. Capturó uno de los barcos y logró destruir otros.

Durante casi dos años, el teniente Swain estuvo a las órdenes de una goleta para vigilar el paso de Raz. Finalmente, vio salir a la flota francesa y se lo comunicó a Sir John Duckworth.

El 18 de junio de 1809 Attack recuperó el transporte Tigre . [7]

Entre el 30 de julio y el 10 de agosto, el Attack fue uno de los más de 40 buques británicos que participaron en la desafortunada Campaña de Walcheren . [8]

El Attack y el Bold se encontraban entre los barcos que vararon cerca de Yarmouth, en la isla de Wight, durante un vendaval el 6 de enero de 1811. [9] Algunas semanas más tarde, el Attack , el Bold y un barco mercante finalmente lograron desembarcar y llegaron al puerto. [10]

En noviembre de 1811, el teniente Charles Walker fue designado para comandar el Ataque , [11] y fue puesta en servicio nuevamente ese mes.

En 1812, el teniente Richard Simmonds fue transferido del mando del buque prisión HMS  Glory .

El 4 de julio de 1812, el Attack navegaba a unas 4 millas de Calais. Por la tarde, el teniente Simmonds avistó un galeón de transporte , un balandro y un corsario que salían del puerto. Navegaron a lo largo de la costa y Simmonds sabía que si intentaba atacarlos demasiado pronto, darían la vuelta, por lo que navegó a barlovento con la esperanza de atraerlos. El Attack quedó encalmado, por lo que Simmonds envió su bote con seis hombres, bajo el mando del segundo capitán del Attack , el Sr. Couney, para cortar el paso. A medianoche, Couney y sus hombres encontraron el galeón, remolcado por el corsario. A pesar del fuego de armas ligeras del corsario, abordaron el galeón mientras los hombres del corsario abordaban desde el otro lado. Couney mató a uno de los corsarios, lo que llevó al resto de los hombres del corsario a retirarse. Los británicos tomaron posesión del galeón.

El galiot era el transporte nº 637, de 256 toneladas (bm), con una tripulación de 16 hombres armados con armas pequeñas. [c] El corsario estaba armado con un cañón de 6 libras, cañones giratorios y armas pequeñas. Tenía una tripulación de 30 hombres bajo el mando del teniente de vaisseau Gröthe. [13]

Destino

En agosto de 1812, durante la Guerra de las Cañoneras , el capitán Chetham del HMS Hamadryad envió un ataque al fiordo de Randers en Dinamarca para llamar al HMS Wrangler y a la barcaza del Hamadryad . Tomó la barcaza a remolque y se dispuso a regresar a la escuadra frente a Sejero. En la tarde del 18 estaban a unas seis millas de Foreness cuando avistaron dos cañoneros. Los dos cañoneros daneses eran los elementos principales de una división de unos 10 a 12 cañoneros. [14] [15]

Se produjo un enfrentamiento. Después de dos horas, los daneses interrumpieron la acción. El Attack , remolcado por la barcaza de Hamadryad , se dirigió hacia el Wrangler , que se encontraba a cierta distancia y también estaba siendo atacado por otra división de cañoneros. Las fuertes corrientes y los vientos suaves impidieron que el Attack alcanzara al Wrangler , que pronto desapareció de la vista. [15]

La tripulación del Attack se dispuso a reparar los daños. El botavara principal fue derribado, el mástil de proa y el bauprés fueron acribillados y tres cañones fueron desmontados. Poco después de las dos de la madrugada, se vio acercarse un gran número de cañoneros daneses. [15]

Los barcos daneses formaron una medialuna frente al costado de babor del Attack . La acción duró hasta las 3:20 a.m. Después de que el barco perdiera la vida a dos hombres y resultara herido 14, destrozara su aparejo y acribillara varios tiros en el casco, el Simmonds chocó contra el . [15]

La flotilla danesa estaba formada por 14 cañoneros, cada uno de ellos armado con dos cañones de 24 libras y dos obuses; tenían tripulaciones de 65 a 70 hombres. También había cuatro botes de remos con cañones giratorios y obuses. El Attack tenía una tripulación de solo 49 hombres, incluida la tripulación de la barcaza. Nueve de sus tripulantes habían sido capturados anteriormente mientras remaban de guardia frente a Hielam . Un oficial y seis hombres estaban fuera en un premio. La corte marcial del teniente Simmonds por la pérdida del Attack lo exoneró. [14]

Récords daneses

Los registros daneses sitúan la acción frente a Grenå . El comandante de la flotilla de cañoneras danesas con base en Samsø era Jørgen Conrad de Falsen . [16] El teniente Wigelsen , que había estado al mando de las cañoneras en Samsøe mientras Falsen estaba de baja por enfermedad, tomó el mando de ocho cañoneras en Grenå después de que Falsen regresara al servicio el 6 de abril de 1812.

Los daneses tomaron al Attack en servicio como The Attacke , pero faltan detalles sobre su destino posterior. [d]

Notas

  1. ^ Voltigeur fue un lugre corsario de Saint-Malo construido en Dinant en 1805 y puesto en servicio en enero de 1806. Estaba bajo el mando de Alexandre Le Grand con 64 hombres y seis cañones. [3]
  2. ^ El Sorcier era un lugre corsario de Saint-Malo, construido allí en 1805 y puesto en servicio en diciembre bajo el mando del capitán Néel, con 60 hombres y cuatro cañones. Su captura se produjo poco después de que partiera para su primer crucero. [4]
  3. ^ Aunque no hay información de fácil acceso sobre el transporte n.º 637, sí hay información de fondo disponible sobre los transportes numerados. [12]
  4. ^ Está incluida en un registro de buques daneses, [17] pero no hay una página con detalles. No figura en la lista de buques británicos capturados del Museo Naval Real Danés. [18]

Citas

  1. ^ desde Winfield (2008), pág. 339.
  2. ^ ab "No. 15887". The London Gazette . 4 de febrero de 1806. pág. 162.
  3. ^ Demerliac (2003), pág. 266, n°2048.
  4. ^ Demerliac (2003), pág. 265, n°2032.
  5. ^ "The Marine List". Lloyd's List . N.º 4294. 4 de febrero de 1806. hdl :2027/mdp.39015005721496.
  6. ^ O'Byrne (1849), pág. 1222.
  7. ^ "No. 16599". The London Gazette . 2 de mayo de 1812. pág. 836.
  8. ^ "No. 16650". The London Gazette . 26 de septiembre de 1812. págs. 1971–1972.
  9. ^ "The Marine List". Lloyd's List . N.º 4526. 8 de enero de 1811. hdl :2027/hvd.32044105232920.
  10. ^ "The Marine List". Lloyd's List . N.º 4532. 29 de enero de 1811. hdl :2027/uc1.c2735025.
  11. ^ Crónica Nacional , Vol. 26, págs. 512-513.
  12. ^ Winfield y Roberts (2015), pág. 412.
  13. ^ "No. 16620". The London Gazette . 4 de julio de 1812. pág. 1298.
  14. ^ ab Naval Chronicle , vol. 28, págs. 433-434.
  15. ^ abcd Hepper (1994), pág. 141.
  16. ^ Topsøe-Jensen y Marquard (1935), pág. 353.
  17. ^ Attacke, The (1812) sobre el registro de esquí danés.
  18. ^ Base de datos.

Referencias