El Distrito Histórico de Greenwich Avenue es un distrito histórico que representa el desarrollo histórico comercial y cívico del centro de la ciudad de Greenwich, Connecticut . El distrito fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 31 de agosto de 1989. Incluido en el distrito está el Distrito Histórico del Centro Municipal de Greenwich , que fue incluido en el Registro Nacional el año anterior por los edificios municipales de estilo renacentista clásico en el núcleo del centro. La mayoría de los edificios comerciales del distrito se dividen en tres grandes estilos, que reflejan el período en el que fueron construidos: estilo italiano (finales del siglo XIX), estilo renacentista georgiano (principios del siglo XX) y estilo comercial (después de la Primera Guerra Mundial ). El distrito es lineal y corre de norte a sur a lo largo de toda la longitud de Greenwich Avenue, la vía principal del centro de Greenwich, entre la Ruta 1 de EE. UU. y las vías del tren de New Haven Line . [2] [3]
Historia
La ciudad de Greenwich se estableció por primera vez en 1640, pero el asentamiento se dispersó entre varias aldeas. No fue hasta 1665 que Greenwich se incorporó formalmente como una ciudad de Connecticut. En 1672, un grupo de colonos compró una extensión de tierra conocida como Miossehasseky. El área ocupada por Havemeyer Fields fue utilizada por estos colonos como pasto para caballos y todo el pueblo pronto adquirió el nombre de Horseneck . En 1703, la ciudad votó para dividir las reuniones de la ciudad entre Sound Beach (el asentamiento más antiguo) y Horseneck, que estaba ubicado en el centro de la ciudad. En 1760, se construyó una "Casa de la ciudad" para realizar reuniones de la ciudad en lo que ahora es la intersección de Putnam y Maple Avenue. [4] La población de Horseneck creció a mediados del siglo XIX, transformándose de un pueblo agrícola a una rica comunidad suburbana de la ciudad de Nueva York , principalmente como resultado del establecimiento por parte del Ferrocarril de New Haven de una estación en la parte inferior de Greenwich Avenue. Este rápido crecimiento motivó la incorporación de Horseneck como el distrito de Greenwich en 1854. El establecimiento del gobierno del distrito finalmente permitió la rápida construcción de nuevos edificios públicos después de la Guerra Civil en tierras agrícolas que anteriormente estaban vacías. Alrededor del área de los edificios públicos, también se estaba produciendo un desarrollo intensivo de áreas comerciales y residenciales. [2]
El rápido desarrollo de los edificios públicos en el distrito se vio favorecido por el desarrollo del servicio ferroviario y de barcos de vapor, lo que permitió a la gente trabajar en la ciudad de Nueva York mientras vivía en Greenwich. Varios capitalistas adinerados de Nueva York impulsaron el rápido desarrollo con sus propios fondos. Henry O. Havemeyer fue el primero de estos benefactores. Donó el dinero para construir el edificio Havemeyer, que originalmente era una escuela, en 1892. Otro filántropo, Robert M. Bruce, y su hermana Sarah E. Bruce, donaron a la ciudad el antiguo ayuntamiento (ahora el centro para personas mayores ) después de su construcción en 1905. El núcleo del centro de Greenwich se completó cuando la familia Havemeyer donó la parcela de tierra al sur de la intersección de Arch Street y Greenwich Avenue para la construcción de un parque público y una oficina de correos. El edificio de la oficina de correos se construyó en 1916. [3] [5]
Avenida Greenwich, alrededor de 1910
En el siglo XIX, la mayor parte del desarrollo comercial se produjo a lo largo del extremo norte de Greenwich Avenue, donde se encontraba Boston Post Road . Esta zona de Greenwich Avenue proporcionaba bienes y servicios a la creciente comunidad residencial en torno a la intersección de Greenwich Avenue y Putnam Avenue, incluido lo que ahora es Fourth Ward . En 1882, ya había aceras, alumbrado público de queroseno y líneas de alcantarillado y agua. A principios del siglo XX, se pavimentó Greenwich Avenue y se estableció una línea de tranvía . Muchas casas que ya estaban en Greenwich Avenue se trasladaron a zonas residenciales en las calles laterales paralelas para dar paso a bloques comerciales. El desarrollo comercial continuó en auge en la década de 1920, ayudado en parte por la electrificación y la cuádruple vía de la línea ferroviaria de New Haven. El distrito había dominado la vida cívica de toda la ciudad de Greenwich en ese momento y los gobiernos del distrito y de la ciudad finalmente se consolidaron en 1932, lo que resultó en el moderno gobierno de la ciudad de Greenwich. El último solar abierto de Greenwich Avenue se construyó en 1947 con la construcción de un edificio de oficinas que ahora ocupa Fawcett Publications . Si bien los comercios minoristas de lujo reemplazaron las tiendas anteriores y se modernizaron los espacios de oficina en los edificios existentes, el paisaje urbano de la zona está prácticamente intacto y continúa funcionando como el centro comercial y cívico de la ciudad. [2]
Geografía
Mapa del distrito histórico
El distrito es principalmente lineal e incluye propiedades a ambos lados de Greenwich Avenue desde Putnam Avenue ( US Route 1 ) en el norte hasta las vías de New Haven Line en el sur. El distrito tiene un abultamiento de este a oeste cerca de su centro donde se encuentra el distrito Greenwich Municipal Center. El abultamiento se extiende al este a lo largo de ambos lados de Havemeyer Place hasta Millbank Street, y al oeste a través de Havemeyer Field hasta Field Point Road, donde se encuentra el Ayuntamiento actual. El distrito también está diseñado para incluir bloques comerciales fuera de Greenwich Avenue a lo largo del lado norte de Putnam Avenue, el lado norte de Lewis Street, el lado sur de Bruce Park y el lado norte de Railroad Avenue. Hay dos exclusiones específicas a lo largo de Greenwich Avenue que contienen edificios modernos. La primera es media cuadra en el lado este, justo al sur de Putnam Avenue. La segunda es el lado este de la intersección con Fawcett Place. Los lados norte, este y oeste del distrito están flanqueados por vecindarios residenciales. Parte del área residencial del norte está incluida en el Distrito Histórico del Cuarto Barrio . En el sur se encuentran las vías del ferrocarril de la línea New Haven, la Connecticut Turnpike y el puerto de Greenwich.
El distrito histórico cubre un área total de 86 acres. De esta área, 21,6 acres son parte del distrito del Centro Municipal, con 16,8 acres de los cuales ocupados por Havemeyer Field. Hay 152 edificios en el distrito, de los cuales 124 están catalogados como contribuyentes a la importancia histórica y arquitectónica del área. El distrito está limitado para incluir edificios comerciales y cívicos históricos que están asociados con el rápido desarrollo del distrito de Greenwich en el período de 1860 a 1940, y excluir áreas principalmente residenciales, así como construcciones comerciales modernas. [2] [3]
Edificios contribuyentes significativos
Edificio Havemeyer, el edificio más antiguo del distrito del Centro MunicipalCentro para personas mayores de Greenwich (antiguo ayuntamiento)Oficina principal de correos de GreenwichAyuntamiento de GreenwichAntiguo edificio de Putnam Trust Company en 125 Greenwich Avenue, en 2010
El distrito histórico de Greenwich Avenue es representativo de la diversidad arquitectónica que se encontró en los paisajes urbanos comerciales de las ciudades pequeñas de Connecticut en los siglos XIX y principios del XX. Greenwich Avenue se distingue por el hecho de que gran parte del paisaje urbano histórico permanece intacto en la actualidad. A continuación se describen algunos de los edificios y bloques más importantes. [2] [3] [5]
Centro para personas mayores de Greenwich ( antiguo ayuntamiento ) : al otro lado de la calle del edificio Havemeyer, en el 299 de Greenwich Avenue, se encuentra el Centro para personas mayores de Greenwich. El edificio es un diseño de estilo Beaux Arts de Mowbray y Uffinger, y fue construido en 1904 para servir como ayuntamiento de Greenwich. El edificio tiene forma de cubo vertical y tres pisos, con revestimiento rústico en el primer piso. El techo se eleva sobre una cornisa de cobre y tiene un reloj construido debajo de una cúpula abovedada. El edificio fue construido por otro filántropo de Nueva York, Robert M. Bruce. El edificio fue donado a la ciudad en 1905 tras su finalización. El edificio figura por separado en el Registro Nacional.
Oficina de correos principal de Greenwich : la oficina de correos principal de Greenwich se construyó en 1916. El terreno, que originalmente pertenecía a los Havemeyer, se vendió al gobierno de los EE. UU. en 1909 específicamente para la construcción de una oficina de correos. El edificio es undiseño de estilo neoclásico de una sola planta de James A. Wetmore y tiene una fachada cóncava, que complementa el ángulo agudo de la intersección de Greenwich Avenue y Arch Street, donde se encuentra el edificio. El área frente al edificio es un parque municipal y contiene un monumento a la Primera Guerra Mundial construido en 1927. La oficina de correos también figura por separado en el Registro Nacional.
Ayuntamiento de Greenwich : el actual ayuntamiento, ubicado en el 101 de Field Point Road, frente al edificio Havemeyer, frente al Havemeyer Field, se construyó en 1925 como la segunda escuela secundaria de la ciudad. El edificio de tres pisos es un diseño de estilo neogeorgiano de Guilbert y Betelle . El edificio cuenta con "un pórtico jónico de dos pisos ubicado en el centro , sostenido por una base de sillares rústicos que contiene la entrada principal". El edificio se convirtió en ayuntamiento en 1977.
Anexo del Ayuntamiento : construido en 1906 como la primera escuela secundaria de la ciudad, el edificio es un diseño de estilo neoclásico de Wilson Potter. El edificio tiene una parte central de tres pisos flanqueada por alas de dos pisos y medio y está ubicado en 27 Havemeyer Place.
Edificio Smith : el edificio Smith, ubicado en 289–295 Greenwich Avenue, es uno de los varios edificios comerciales que complementan los diseños de inspiración clásica de los edificios del Centro Municipal. Fue construido en 1906 para albergar oficinas de abogados y tiene un diseño de estilo neogeorgiano / renacimiento italiano que muestra una arcada clásica y columnas dóricas estriadas .
Edificio Shreve, Crump & Low – Otro edificio de inspiración clásica es el edificio Shreve, Crump & Low, en el 125 de Greenwich Avenue. El edificio es “un ejemplo clásico, bien proporcionado y con gran nivel de detalle del estilo neoclásico . Un concepto cerrado y autónomo de arquitectura griega con entramados : la réplica en piedra de elementos estructurales de madera”. [2]
Bloque 300 de Greenwich Avenue : el bloque 300 de Greenwich Avenue muestra la arquitectura comercial de principios del siglo XX interpretada en los estilos renacentista georgiano y renacentista clásico . Está bien conservada y muchas de las fachadas originales de las tiendas aún están intactas. Los edificios de este bloque están ubicados frente a la oficina de correos frente a Greenwich Avenue y se construyeron principalmente en el período de 1910 a 1914.
Greenwich Trust Bank – Ubicado en 94-96 Greenwich Avenue, el edificio del Greenwich Trust Bank fue construido en 1887 en estilo Reina Ana . Tiene una línea de alero asimétrica y excéntrica . El edificio contrasta con su vecino, un edificio de 1893 que fue modificado en 1931 para tener una fachada Art Decó .
Edificio Fred Knapp : el edificio Fred Knapp, ubicado en el 269 de Greenwich Avenue, es un edificio de estilo neogótico tardío construido en 1906. El edificio tiene una elaborada tracería de piedra caliza en la fachada y el parapeto que le aporta un toque distintivo. El edificio contrasta con su vecino más nuevo, de estilo Reina Ana.
Departamento de Policía de Greenwich : este edificio, que se construyó originalmente en 1925 como garaje, se encuentra en el n.º 11 de Bruce Place y alberga al Departamento de Policía de Greenwich desde 1968. Fue excluido del distrito original del Centro Municipal debido a su función comercial original. En los últimos años, el edificio ha sufrido importantes renovaciones. Durante ese tiempo, el Departamento de Policía de Greenwich ha operado desde la Central Fire House, también conocida como la Sede del Departamento de Bomberos de Greenwich, al lado de Havemeyer Place.
Cuartel general de bomberos de Greenwich : el cuartel general de bomberos ha sido el edificio del cuartel general del departamento de bomberos de Greenwich desde que se construyó en 1938. Diseñado con estilo Art Decó , este edificio de sillar de piedra caliza de tres pisos fue diseñado por Joseph W. Bailey . Este es el único edificio que se aleja de los temas clásicos de los otros edificios del distrito del Centro Municipal. El edificio también ha sido compartido por el Departamento de Policía de Greenwich cuando su edificio estaba siendo renovado en los últimos años. Ubicado en 15 Havemeyer Place, el gran cuartel de bomberos de cinco garajes ha sido el hogar del Departamento de Bomberos de Greenwich, así como de la Compañía de Bomberos Voluntarios Amogerone N.º 1, la Compañía de Bomberos Voluntarios N.º 1 y la Patrulla de Bomberos de Greenwich. A partir de 2012, las compañías de GFD Engine 1, Tower 1, la Unidad de Operaciones Especiales y el Subjefe de servicio se han trasladado a Horseneck Ln. El estacionamiento para viajeros y el actual cuartel general de bomberos se están demoliendo después de casi 75 años de servicio a la ciudad.
Centro parroquial de Santa María : el centro parroquial en 200 Greenwich Avenue es un edificio posmoderno que fue diseñado teniendo en cuenta el entorno histórico. Su piso superior está retranqueado para mantener la masa de sus vecinos, y también refleja la forma del edificio de estilo Beaux Arts del Greenwich Trust de 1916. Las oficinas parroquiales están ubicadas en el segundo piso y el primer piso es un espacio comercial alquilado. El centro parroquial se construyó en 1986 y es una propiedad no contributiva, pero es importante porque fue diseñado para integrarse con sus vecinos históricos. El centro parroquial está adjunto a la iglesia católica romana y rectoría de Santa María, una de las dos únicas iglesias del distrito.
Bloques comerciales en Bruce Park Avenue y West Putnam Avenue : el bloque de Bruce Park Avenue consta de una hilera de cuatro edificios comerciales en el extremo sur del distrito. Los edificios se construyeron entre 1899 y 1919 en una variedad de estilos. El bloque de West Putnam Avenue muestra el estilo Tudor Revival que fue popular después de la Primera Guerra Mundial .
^ abcdef Cunningham, Jan (agosto de 1989). «Nominación al Registro Nacional de Lugares Históricos, Distrito Histórico de Greenwich Avenue». Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 19 de agosto de 2010 .
^ abcd Kerschus, Nils (julio de 1988). «Nominación al Registro Nacional de Lugares Históricos, Distrito Histórico del Centro Municipal de Greenwich». Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 19 de agosto de 2010 .
^ Florence S. Marcy Crofut, Guía de la historia y los sitios históricos de Connecticut , vol. I (Yale University Press, 1937)
^ ab Inventario de recursos arquitectónicos e históricos del centro de Greenwich (Renee Kahn Associates, 1979)
Enlaces externos
Fotografías que acompañan la nominación al Registro Nacional para el Distrito Histórico de Greenwich Avenue
Fotografías que acompañan la nominación al Registro Nacional para el Distrito Histórico del Centro Municipal de Greenwich
Cámara de Comercio de Greenwich – Directorio de empresas de Greenwich Avenue
