Grange Hill es una estación del metro de Londres de la línea Central que se encuentra en la parroquia de Chigwell , en el distrito de Epping Forest , en Essex . El límite con el distrito londinense de Redbridge se encuentra inmediatamente al este de los edificios de la estación. La estación se encuentra entre las estaciones de Hainault y Chigwell . La estación pertenece a la Zona 4 de Travelcard desde el 2 de enero de 2007.
La estación fue inaugurada por Great Eastern Railway el 1 de mayo de 1903 en su línea Fairlop Loop entre Woodford e Ilford .
Como consecuencia de la Ley de Ferrocarriles de 1921 , la GER se fusionó con otras compañías ferroviarias en 1923 para convertirse en parte de la London and North Eastern Railway (LNER). Como parte del Programa de Nuevas Obras de 1935-1940 de la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres, la mayor parte del circuito de Woodford a Ilford se transferiría para formar las extensiones orientales de la línea Central. Aunque las obras comenzaron en 1938, se suspendieron al estallar la Segunda Guerra Mundial en 1939 y no se reanudaron hasta 1946. En relación con las modificaciones necesarias para la electrificación de la línea, la estación se cerró el 29 de noviembre de 1947. Se reabrió y la primera línea Central la sirvió el 21 de noviembre de 1948. La taquilla de la estación se reconstruyó como parte de estas obras tras la destrucción del edificio original por un " Doodlebug " alemán V1 en julio de 1944. El edificio de 1903 era muy similar a la siguiente estación al norte, Chigwell , que todavía hoy se mantiene prácticamente intacta, y al edificio original más al sur, en Newbury Park , demolido en 1956 para dar paso a una mejora de la carretera.
Desde mediados de la década de 1960 hasta principios de la década de 1990, la sección Woodford-Hainault funcionó en gran medida por separado del resto de la línea Central, utilizando trenes de cuatro vagones (más tarde, de tres vagones) del Stock de 1960. Estos trenes se adaptaron para la Operación Automática de Trenes (ATO); la sección Woodford-Hainault se convirtió en el campo de pruebas para ATO en la línea Victoria . La operación separada ahora ha sido abolida y ahora funcionan trenes directos al centro de Londres vía Hainault. Al comienzo de los períodos pico de la mañana y la tarde, algunos trenes que parten del depósito de Hainault entran en servicio en Grange Hill y trabajan hacia el centro de Londres vía Woodford, aunque en el horario actual, solo un tren regresa al depósito de Hainault vía Grange Hill, la mayoría lo hace en cambio vía Newbury Park y Hainault.
Desde el 5 de febrero de 2006, esta ha sido una de las pocas estaciones de la red que no cuenta con taquilla atendida por personal. [ cita requerida ] Sin embargo, el personal está disponible las 24 horas del día para brindar información a los clientes y el servicio de trenes se ha ampliado hasta la medianoche para tener en cuenta el creciente número de pasajeros.
Los servicios típicos fuera de horas punta son:
En la hora punta de la mañana, hay tres trenes que circulan hacia West Ruislip . [8]
Las rutas 362 y 462 de London Buses dan servicio a la estación.
