Princes Street (a menudo mal escrita como "Princess Street" [1] [2] ) es una calle importante en Dunedin , la segunda ciudad más grande de la Isla Sur de Nueva Zelanda. Corre de sur a suroeste durante dos kilómetros desde The Octagon en el centro de la ciudad hasta el campo de deportes Oval , cerca del Cementerio Sur de la ciudad . Al norte de The Octagon, George Street continúa la línea de Princes Street de norte a noreste durante dos kilómetros y medio. Princes Street es recta pero ondulada, bordeando el borde de City Rise hacia el noroeste. La parte de la calle inmediatamente debajo de The Octagon es la sección más empinada, ya que la carretera atraviesa un antiguo corte a través de Bell Hill .
Princes Street se desarrolló durante el auge de Dunedin en la década de 1860 a partir de la fiebre del oro de Otago y, en consecuencia, es una de las calles más históricas de Nueva Zelanda, con alrededor de 70 edificios en las proximidades listados en el Registro de Lugares Históricos de Nueva Zelanda . Originalmente el sitio del muelle de la ciudad, una superficie sustancial de tierra al este de la calle era anteriormente parte del puerto de Otago , gran parte de ella recuperada a través de rocas removidas durante la reducción de Bell Hill que separaba Princes Street del norte de Dunedin en los primeros años de asentamiento. [3] En los años posteriores a la fiebre del oro, Princes Street fue el corazón del distrito comercial central de Dunedin, pero gran parte de la principal zona comercial de la ciudad ahora se ha desplazado hacia el norte a George Street.
En los primeros años de la colonización de Dunedin, gran parte del crecimiento de la ciudad se produjo en dos zonas de terreno razonablemente plano cerca del puerto, separadas por la gran colina Bell y una zona de tierra baja y pantanosa. [3] La zona norte de estas dos zonas planas rodeaba la llanura aluvial del Water of Leith , un pequeño río que atraviesa Dunedin. A medida que la ciudad crecía, se drenó el pantano para convertirse en el nuevo centro de la ciudad, y se rebajó la colina mediante excavaciones para permitir el acceso entre las dos áreas de asentamiento. Se estableció una cuadrícula de calles con la carretera principal dividida en dos por el centro de la ciudad (ahora The Octagon ): Princes Street al sur y George Street al norte. Al igual que con muchos de los otros nombres de lugares de la ciudad, tanto estos nombres como el de Water of Leith reflejan los nombres de lugares de Edimburgo , Escocia . [4]
En los primeros tiempos del asentamiento, Bell Hill supuso un importante obstáculo para viajar al sur del centro de la ciudad, y se llevaron a cabo importantes trabajos de excavación para proporcionar acceso al sur. En 1858 se realizó un corte en la colina, y durante la década de 1860 se redujo la altura de la colina unos 14 metros (46 pies). [5] El corte permitió el paso del transporte entre las dos partes de la ciudad. También se eliminó por completo el flanco sur de la colina (esa zona está ocupada ahora por los Jardines de la Reina). La piedra extraída de la colina se utilizó como material de construcción para muchos de los primeros edificios permanentes de la ciudad, y también como relleno para recuperar el extremo norte de la Fundación Sur a lo largo del borde del puerto. [6] Este trabajo de recuperación añadió un área considerable al centro de la ciudad; los muelles originales, cerca de la zona de Exchange de Princes Street, están ahora varios cientos de metros tierra adentro.
La zona de Princes Street entre la Bolsa y la Reserva del Mercado fue una fuente frecuente de disputas en los primeros años de la colonización europea. Esta zona, en aquel momento en la zona de la costa del puerto de Otago , era un lugar tradicional de desembarco de las waka maoríes . El capitán Cargill , el fundador de la nueva ciudad, deseaba seguir la práctica británica de mantener la zona de la costa como tierra pública. A medida que la ciudad se expandía, la zona alrededor del lugar de desembarco se pobló de colonos, y los maoríes visitantes dependían de la franja costera como lugar para establecer sus campamentos. El Comisionado del sur para las Tierras de la Corona, Walter Mantell, advirtió el problema y propuso a sus superiores en Wellington que se buscara un sitio en el que los maoríes pudieran erigir estructuras permanentes, nombrando la zona de la costa de Princes Street como el sitio preferido. Mantell y Cargill, que habían sido oponentes políticos acérrimos por el control del asentamiento inicial, rápidamente se encontraron en desacuerdo sobre la propuesta, y las disputas sobre la propiedad y asignación de la tierra se prolongaron durante más de dos décadas, hasta que finalmente se resolvieron en los tribunales en 1877. [7] [8]
En los años posteriores a la fiebre del oro de Otago de la década de 1860, Dunedin creció rápidamente, y gran parte de ese crecimiento se centró en Princes Street. En los primeros años de la ciudad, esta calle era conocida por su naturaleza irregular, consecuencia de las obras en Bell Hill, y dio lugar al apodo inicial de Dunedin de "Mud-edin". [9] La prosperidad que trajo consigo la fiebre del oro condujo a un auge en la construcción y, en pocos años, la zona que rodea la parte baja de Princes Street se convirtió en la más próspera del país. Muchos de los grandes edificios destacados de esta parte de Dunedin datan de este período y, como resultado, numerosas estructuras de la zona tienen la clasificación de New Zealand Historic Places Trust .
Existe un considerable registro fotográfico de la Princes Street original, en gran parte gracias a la presencia en la calle de los estudios de los hermanos Burton , fotógrafos pioneros de Nueva Zelanda. [10] Muchas de sus imágenes, y las de otros fotógrafos pioneros de Dunedin, fueron recopiladas y publicadas en una serie de libros del historiador fotográfico Hardwicke Knight , uno de los cuales —una colección de trabajos fotográficos de Daniel Louis Mundy— se tituló Princes Street by gaslight (1977). [11]
Varias empresas notables se fundaron o tuvieron su sede en Princes Street. Entre ellas, destacan The Drapery and General Importing Company of New Zealand, más tarde conocida simplemente como The DIC , Hallenstein's y HE Shacklock . La primera sede de Briscoes en Nueva Zelanda también estaba ubicada en Princes Street.
En 2018, el Museo de Cannabis Whakamana , el primer y único museo de cannabis de Nueva Zelanda, se trasladó al edificio Eldon Chambers en Princes Street, [12] aunque desde entonces se ha mudado a Christchurch .
Desde el Octágono, Princes Street se eleva inicialmente a medida que pasa por un distrito comercial anteriormente conocido comúnmente como Top 100 , cruzando el Octágono exterior de Moray Place antes de descender a través del corte original de Bell Hill hacia Exchange. El Top 100 teóricamente tomó su nombre de los 100 negocios minoristas que bordean Princes Street desde el Octágono hasta Exchange, aunque el número real de negocios no es cien. Esta parte de la ciudad a veces se considera el corazón creativo de Dunedin, con numerosas galerías de arte, estudios de artistas y compañías de producción de videos que tienen su base en el área desde Moray Place hasta Rattray Street y especialmente alrededor del área de Dowling Street.
Algunas partes del desmonte de Bell Hill todavía son visibles desde Princes Street, aunque el escarpe más evidente de la colina se encuentra entre Moray Place y Queen's Gardens, cerca de First Church . Desde Princes Street, la parte más notable del desmonte está en Dowling Street, 300 metros al sur del octágono. Dowling Street se estrecha significativamente por encima de esta intersección. Los escalones de Dowling Street, una estructura de 1926 catalogada por New Zealand Historic Places Trust, se elevan desde cerca de la intersección de Princes Street y Dowling Street, ascendiendo por un acantilado que se formó como resultado del trabajo original en Bell Hill. [6] [13]
El Exchange , a 400 metros al sur de The Octagon y extendiéndose por una cuadra a cada lado de Princes Street, fue el corazón financiero original de la ciudad, pero el CBD se ha desplazado hacia el norte hasta su ubicación actual en George Street. Esta área es la parte más baja de la calle, ya que desciende de los restos de Bell Hill. Ahora, a varios cientos de metros tierra adentro desde el borde del puerto de Otago , este fue el sitio del lugar de desembarco original de los colonos de los dos barcos que trajeron a los colonos de la Asociación de Otago a Dunedin. [14] Los dos barcos, el John Wickliffe y el Philip Laing , llegaron a principios de 1848. Como no podían negociar el puerto, anclaron en Otago Heads . Los colonos de los barcos viajaron en botes de remos más pequeños desde allí hasta Dunedin. [15] La recuperación masiva del área condujo a la creación de una amplia franja de tierra, ocupada desde entonces por locales comerciales, almacenes y la línea ferroviaria principal. Esta parte de Princes Street fue en algún momento la ubicación de un puente sobre un pequeño arroyo, el arroyo Toitu, ahora desviado bajo tierra. [16] Un manantial que alimentaba el arroyo todavía se utiliza como fuente de agua para la cervecería Speight's , que se encuentra a 200 metros al noroeste en Rattray Street. [17]
El antiguo edificio Exchange, del que The Exchange toma su nombre, fue diseñado por William Mason como una oficina de correos y más tarde ocupado por la Universidad de Otago y el Museo de Otago . Junto a este se encontraba el edificio de la Aduana de 1863, y fuera de los dos había un espacio abierto conocido como Customhouse Square. [18] El edificio Exchange fue derribado en 1969, y fue en gran medida la destrucción de este edificio lo que provocó cambios en las actitudes de los habitantes de Dunedin con respecto al cambio de su paisaje urbano. El área es el sitio de varios edificios victorianos prominentes, en particular antiguos edificios bancarios en el extremo norte del área. Otros edificios imponentes en el área incluyen el antiguo edificio de la Oficina Principal de Correos, ahora el Distinction Dunedin Hotel. John Wickliffe Plaza también es el sitio de uno de los monumentos públicos más notables de Dunedin, el Monumento Cargill , dedicado al fundador de la ciudad, el capitán William Cargill . Este monumento, diseñado por Charles Robert Swyer y construido en 1863-4, estaba originalmente ubicado en el Octágono, pero fue trasladado a la Bolsa en 1872. [19]
La parte baja de la Bolsa y la zona inmediatamente al sur de la misma contienen otros edificios notables, incluidos varios de los pubs antiguos y actuales más notables de Dunedin. Entre ellos se encuentran el Wain's Hotel , el Provincial Hotel (al pie de Stafford Street), el Empire Tavern y el antiguo Prince of Wales Hotel. El Wain's Hotel, justo enfrente del antiguo edificio de Correos, es una imponente estructura de estilo italiano construida en 1878 a partir de diseños de Mason y Wales. [20] El Empire Tavern también tiene una larga historia y afirma ser el pub más antiguo de Dunedin, habiendo tenido licencia de forma continua desde 1858. Su pasado reciente está estrechamente vinculado con la escena musical sonora de Dunedin de la década de 1980, de la que fue un lugar principal. [21] Antes de que un incendio lo destruyera en los años 1980, el Prince of Wales Hotel, una cuadra más abajo en Princes Street, era conocido por un truco inusual: las instalaciones del restaurante del piso superior estaban ampliamente inspiradas en viejos vagones de tren e incluían en su decoración varias piezas originales de material ferroviario. El Prince of Wales fue más tarde (1992-2010) la ubicación de uno de los mejores restaurantes de la ciudad, Bell Pepper Blues. [22]
La calle Lower Princes Street se eleva ligeramente desde la Bolsa antes de descender, volviéndose plana en el último kilómetro de su longitud. Aquí hay una mezcla de propiedades comerciales, mayoristas e industriales ligeras, con solo tiendas minoristas ocasionales. La calle en sí se ensancha desde la cresta debajo de la Bolsa, convirtiéndose en una carretera de doble calzada desde este punto hacia el sur hasta el cruce principal en el extremo sur del óvalo . Todavía se encuentran varios edificios notables en el área de Lower Princes Street, entre ellos el antiguo edificio HE Shacklock y el edificio Crown Roller Mills; este último en particular es un hito notable. [23]
El edificio de Crown Roller Mills no está en Princes Street, sino al pie de Manor Place, cerca de su intersección con Princes Street. Se encuentra en el borde de una pequeña zona de parque llamada Market Reserve, en el borde opuesto de la cual se encuentra la estación de autobuses principal de la ciudad. Esta zona era un pantano cuando los primeros colonos europeos llegaron a Dunedin, pero fue recuperada y albergó un mercado regular durante unos años a partir de la década de 1870. Sin embargo, el mercado no tuvo mucho apoyo y finalmente cerró. La estación de autobuses está ubicada en el sitio de los talleres del tranvía de la ciudad de 1902. [24] Market Reserve también contiene un parque infantil y, en el borde cercano al edificio Crown Roller Mills, un pequeño monumento dedicado a los trabajadores de Otago que han perdido la vida en el trabajo. Este sencillo monumento de piedra azul fue erigido en 2003 por el Consejo de Sindicatos de Nueva Zelanda en un sitio donado por el Ayuntamiento de Dunedin. [25]
En el extremo inferior de Princes Street se encuentra el antiguo edificio del Dunedin Metropolitan Club, ahora sede de Natural History New Zealand , una de las principales compañías de producción televisiva del país. Frente a esto se encuentra una gran reserva recreativa, que, a pesar de su forma aproximadamente triangular, se llama Oval, o más correctamente, Kensington Oval . Kensington Oval contiene principalmente campos de cricket y fútbol asociación, y también atiende a rugby, hockey y sóftbol. [26] El Oval también contiene uno de los principales monumentos de guerra de la ciudad, dedicado a los caídos de la campaña de la Guerra de los Bóers . Esto se encuentra cerca del punto más al norte del Oval. Cerca del Oval hay dos cruces de carreteras importantes. En el extremo norte, una carretera de enlace conecta Princes Street con el sistema de calles de un solo sentido de la ciudad (parte de la State Highway 1 ) y con Anderson's Bay Road, una importante ruta arterial hacia el sur de Dunedin y la península de Otago . La parte de Princes Street cercana al Oval, así como varias otras calles cercanas, se utilizó durante muchos años anualmente como parte del Dunedin Street Circuit , un circuito de carreras de autos temporal en el centro de la ciudad utilizado durante el Southern Festival of Speed , de una semana de duración , que se desarrolló desde la década de 1980 hasta principios de la década de 2010. [27]
En el extremo sur del óvalo hay otro cruce, con Princes Street terminando en una carretera de enlace a la calle principal de South Dunedin , King Edward Street, y otra carretera que bordea el borde de un ramal montañoso para unirse a South Road en el extremo norte del suburbio de Caversham . Esta última carretera pasa por el Cementerio del Sur de Dunedin , el más antiguo y posiblemente el más histórico de los cementerios principales de la ciudad. Las primeras tumbas del Cementerio del Sur son de 1858, y contiene los restos de muchos de los padres fundadores de la ciudad, incluido el capitán William Cargill , Thomas Burns y Johnny Jones . [28] El cementerio es notable por sus grandes secciones chinas y judías. [29] [30]
La sección superior de Princes Street, desde el Octágono hasta el Exchange, ha sido durante muchos años un nexo para el sistema de transporte público de Dunedin. Hasta la década de 2010, los autobuses del norte de la ciudad pasaban en gran medida por George Street y entraban en el Octágono; desde entonces han evitado en gran medida George Street, pasando por un nuevo centro de autobuses en Great King Street. Los autobuses del sur pasan por el extremo sur de Princes Street, y los de los suburbios de la colina llegan al Octágono por Stuart Street o al Exchange por High y Rattray Streets. Casi todos ellos utilizan la parte alta de Princes Street entre el Exchange y el Octágono como parte de su ruta. [31]
En los primeros años de la ciudad, los tranvías seguían muchas de estas mismas rutas. Hasta la desaparición del sistema en la década de 1950, esta zona también estaba en el corazón del sistema de tranvía por cable de Dunedin , con líneas más largas que subían por las laderas de City Rise a través de las calles High, Rattray o Stuart . [32] [33]
Pocas calles de Nueva Zelanda (si es que hay alguna) contienen tantos edificios protegidos de la categoría I o II de Heritage New Zealand como Princes Street. Entre estos edificios se incluyen los siguientes:
El Monumento Cargill en John Wickliffe Plaza también está catalogado (Categoría I), al igual que numerosos edificios y estructuras que se encuentran cerca de la intersección de caminos secundarios con Princes Street (por ejemplo, el edificio Crown Roller Mills de Categoría I en Manor Place y los escalones de Dowling Street de Categoría II). [37]
45°52′55″S 170°29′58″E / 45.88181, -45.88181; 170.49936