El Gran Premio de Fórmula Sun (FSGP) es una carrera anual de autos solares que se lleva a cabo en pistas de carreras de circuito cerrado. En la carrera, equipos de colegios y universidades de toda América del Norte diseñan, construyen, prueban y compiten con vehículos impulsados por energía solar .
Cada dos años, la carrera sirve como clasificación para la carrera en ruta American Solar Challenge . [1]
El Gran Premio de Fórmula Sun está regido por la Innovators Educational Foundation, [3] y se inició en el verano de 2000 en la pista de carreras Heartland Park en Topeka , Kansas , junto con una carrera de bicicletas solares.
Ha servido como carrera de clasificación para la carrera en ruta bienal American Solar Challenge .
La carrera se celebró allí todos los años hasta 2005 hasta que se canceló el American Solar Challenge de 2007 debido a problemas de financiación. Se reanudó en 2009 y desde entonces se ha celebrado todos los años en algunos lugares diferentes.
La carrera inaugural se llevó a cabo en la pista de carreras Heartland Park Topeka en Topeka , Kansas . Lo ganó el Solar Phantom V del Instituto de Tecnología Rose-Hulman . [4] La clase de acciones la ganó Solar Miner II de la Universidad de Missouri- Rolla .
FSGP 2001 sirvió como clasificatorio para el American Solar Challenge 2001 y fue el único año en el que se llevaron a cabo múltiples eventos.
FSGP 2002 se llevó a cabo en Heartland Park Topeka y fue ganado por Solar Miner III de la Universidad de Missouri-Rolla , [7] mientras que la clase de acciones fue ganada por la Universidad Estatal de Kansas .
FSGP 2003 se llevó a cabo en Heartland Park Topeka y sirvió como clasificatorio para el American Solar Challenge 2003 . Lo ganó Borealis II de la Universidad de Minnesota , [8] mientras que Kansas State terminó sólo una vuelta detrás en segundo lugar. La clase de acciones la ganó la Universidad Estatal de Dakota del Norte .
El FSGP 2004 se celebró en Heartland Park Topeka y el Solar Miner IV [7] de la Universidad de Missouri-Rolla obtuvo el primer puesto general.
FSGP 2005 se llevó a cabo en Heartland Park Topeka y sirvió como clasificatorio para el North American Solar Challenge 2005 . Lo ganó Borealis III de Minnesota . [9]
Después de una pausa de tres años debido a la falta de financiación, el FSGP 2009 se celebró en MotorSport Ranch en Cresson , Texas . El Centaurus de la Universidad de Minnesota obtuvo el primer lugar en la general. [10]
FSGP 2010 se llevó a cabo nuevamente en el MotorSport Ranch Cresson y sirvió como clasificatorio para el American Solar Challenge 2010 . Lo ganó la Universidad de Michigan . [11]
FSGP 2011 se llevó a cabo en el Indianapolis Motor Speedway en Indianápolis , Indiana , como parte de las celebraciones del centenario de las 500 Millas de Indianápolis . El Centaurus II de Minnesota obtuvo el primer lugar en la general. [12]
FSGP 2012 se celebró en el Monticello Motor Club de Monticello , Nueva York , y sirvió como clasificatorio para el American Solar Challenge 2012 . Fue ganado por Michigan . [13]
FSGP 2013 se llevó a cabo en el Circuito de las Américas en Austin , Texas . Phoenix de la Universidad Estatal de Oregón obtuvo el primer lugar general, mientras que Mercury IV de la Universidad Estatal de Illinois terminó una vuelta detrás en segundo lugar, y Hyperion de la Universidad Estatal de Iowa terminó una vuelta detrás de ellos en tercer lugar. [14]
FSGP 2014 se llevó a cabo nuevamente en el Circuito de las Américas y sirvió como clasificatorio para el American Solar Challenge 2014 . Fue ganado por Michigan . La carrera se vio empañada por un incendio eléctrico en un garaje que provocó que los coches y equipos de muchos equipos resultaran dañados por el agua del sistema de rociadores del complejo. [15]
FSGP 2015 se celebró nuevamente en el Circuito de las Américas del 29 al 31 de julio de 2015. Lo ganó la Universidad Estatal de Iowa con 223 vueltas en total y una vuelta rápida de 4:30.444, ambos récords para autos solares. [16] El clima cálido obligó a la mayoría de los equipos a tener que entrar en boxes en ocasiones para enfriar sus baterías. La Universidad de Calgary se convirtió en el primer equipo Cruiser en competir en FSGP.
*Equipos con un vehículo Clase Crucero empatados debajo del siguiente equipo convencional.
FSGP 2016 tuvo lugar en Pitt Race en Wampum , Pensilvania , del 26 al 28 de julio de 2016. Sirvió como clasificatorio para el American Solar Challenge 2016 . [17] Fue ganado por Michigan .
FSGP 2017 se llevó a cabo nuevamente en el Circuito de las Américas del 6 al 8 de julio de 2017. Lo ganó el equipo CalSol de UC Berkeley con 228 vueltas en total. [18]
FSGP 2018 se llevó a cabo en Motorsports Park Hastings en Hastings , Nebraska , del 10 al 12 de julio de 2018. Este año contó con la primera clase de vehículos multiocupantes (MOV) en FSGP, que fue ganada por la Universidad de Minnesota con el triple de puntuación que la subcampeón, estableciendo un récord como el primer equipo en ganar FSGP 5 veces. La categoría de vehículos de un solo ocupante (SOV) la ganó el Polytechnique Montreal con 403 vueltas. [19]
FSGP 2019 se llevó a cabo en el Circuito de las Américas en Austin, Texas, del 4 al 6 de julio de 2019. La Universidad de Calgary ganó la clase de vehículos multiocupantes (MOV) con una puntuación de 24.188. La categoría de vehículos de un solo ocupante (SOV) la ganó el Polytechnique Montreal con 230 vueltas. [20]
Se planeó que FSGP 2020 regresara a Heartland Park Topeka del 10 al 16 de julio de 2020, [21] pero se pospuso hasta septiembre [22] y finalmente se canceló [23] debido a la pandemia de COVID-19 .
FSGP 2021 se llevó a cabo en Heartland Park Topeka del 30 de julio al 1 de agosto de 2021. La Universidad de Minnesota ganó la clase de vehículos multiocupantes (MOV) con una puntuación de 26,873. La clase de vehículos de un solo ocupante (SOV) la ganó la Universidad de Kentucky con 250 vueltas. [24]
FSGP 2022 se llevó a cabo en Heartland Park Topeka del 5 al 7 de julio de 2022. [25] Polytechnique Montréal ganó la clase de vehículos multiocupantes (MOV) con una puntuación de 135,4. La clase de vehículos de un solo ocupante (SOV) la ganó Principia College con 299 vueltas. [26]
Electrek FSGP 2023 se llevó a cabo en Heartland Motorsports Park. Topeka, KS 27 de junio - 2 de julio. La clase de vehículo de un solo ocupante (SOV) fue ganada por la Universidad de Florida - 707,5 millas (283 vueltas). La categoría de vehículos multiocupante (MOV) la ganó el Polytechnique Montréal con 137,3 puntos/1.315 millas-persona (263 vueltas).
Electrek FSGP 2024 se llevará a cabo en el National Corvette Museum Motorsports Park en Bowling Green, KY, del 16 al 18 de julio.
Borealis III en acción en FSGP 2005
