El Gran Premio de Bélgica de 2019 (formalmente conocido como Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 Johnnie Walker 2019 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 1 de septiembre de 2019 en el Circuito de Spa-Francorchamps en Stavelot , Bélgica . La carrera fue la 13.ª ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2019 y marcó la 75.ª edición del Gran Premio de Bélgica , la 52.ª vez como ronda del Campeonato Mundial y la 62.ª vez que la carrera se celebró en Spa-Francorchamps.
Charles Leclerc ganó la carrera, convirtiéndose en el primer piloto monegasco en ganar un Gran Premio de Fórmula 1 , seguido por los pilotos de Mercedes Lewis Hamilton y Valtteri Bottas . Antes y durante la carrera hubo varios homenajes en memoria del piloto francés Anthoine Hubert, que había fallecido el día anterior durante la carrera principal de Fórmula 2. Leclerc, amigo de Hubert desde hace mucho tiempo, le dedicó la victoria.
Alexander Albon y Pierre Gasly intercambiaron sus asientos para la carrera, con Albon tomando el lugar de Gasly en Red Bull Racing y Gasly regresando a Scuderia Toro Rosso para llenar el asiento dejado vacante por Albon. [3] [4] El resto de los participantes se mantuvieron sin cambios desde el Gran Premio de Hungría, aunque Nicholas Latifi condujo en la primera sesión de prácticas para Williams , reemplazando a George Russell . [5] Marcus Ericsson no asistió al Gran Premio de IndyCar de Portland y viajó a Bélgica en caso de que fuera necesario para reemplazar a Kimi Räikkönen , quien había sufrido una lesión en la pierna durante las vacaciones de verano, pero finalmente Räikkönen pudo competir. [6]
De cara al fin de semana, Lewis Hamilton y su equipo Mercedes tenían una ventaja de 62 puntos y 150 puntos en sus respectivos campeonatos. [7]
La muerte de Anthoine Hubert en la carrera principal de Fórmula 2 del sábado se cernió sobre la carrera. Se guardó un minuto de silencio en memoria de Hubert antes del inicio de la carrera y se organizó una ovación en pie en la vuelta 19, la misma que la de su coche. [18] [19]
Al comienzo de la carrera, Carlos Sainz sufrió un corte de potencia y no salió de la línea de salida. Mientras que Charles Leclerc salió limpiamente, Lewis Hamilton, que estaba en tercer lugar , pudo atacar al segundo clasificado, Sebastian Vettel , por el interior de la primera curva, empujando al Ferrari fuera de la pista, lo que le permitió a Hamilton tomar el segundo lugar. Sin embargo, una mala pasada por la curva 5 y la mayor velocidad máxima del Ferrari significaron que Vettel pudo recuperar la posición en la recta que siguió. Aunque amenazó brevemente a Vettel cuando el Ferrari se vio obligado a salirse después de la curva 1, Valtteri Bottas se acomodó en el cuarto lugar detrás de Hamilton. Detrás de los cuatro primeros, Kimi Räikkönen estaba por fuera de Sergio Pérez en la recta de salida y no vio a Max Verstappen , que tuvo una mala salida, por dentro y se giró hacia el piloto de Red Bull en la primera curva. Ambos pilotos sufrieron daños y Verstappen sufrió daños en la suspensión, lo que provocó que se estrellara contra las barreras en el exterior de la curva 4. [20] La colisión provocó que se liberara el coche de seguridad .
Debido al incidente, los coches que iban más atrás tuvieron que abrirse paso entre los escombros. Lando Norris , que había empezado undécimo, consiguió pasar al quinto puesto. Daniel Ricciardo no tuvo tanta suerte, ya que Lance Stroll le tocó en la parte trasera derecha . El incidente entre Verstappen y Räikkönen provocó la salida del coche de seguridad y Sainz, Räikkönen y Ricciardo tuvieron que hacer una parada en boxes. Sainz, que sufría un problema de potencia, tuvo una parada muy lenta, al igual que Räikkönen cuando su equipo de boxes no pudo asegurar su nuevo alerón delantero. Räikkönen volvió a detenerse al final de la segunda vuelta. Sainz siguió siendo lento y no alcanzó al grupo después de su parada en boxes, y acabó saliendo en la zona de escape de la última chicana al final de su segunda vuelta. Esto provocó que el coche de seguridad, que estaba a punto de volver a boxes, se quedara fuera.
El coche de seguridad entró en acción al comienzo de la quinta vuelta y los Ferrari lograron abrirse paso con respecto a los Mercedes en la reanudación. Leclerc logró rápidamente salir del alcance del DRS , pero Vettel se mantuvo por delante de Hamilton, que atacó varias veces antes de las primeras paradas en boxes. Los mensajes de radio entre Hamilton y su ingeniero revelaron que Hamilton no creía que Vettel fuera tan rápido. Sin embargo, aunque los Mercedes fueron mucho más fuertes que los Ferrari en el segundo sector, no fueron tan rápidos en el primero ni en el tercero, que contenían los puntos clave de adelantamiento de la curva 7 y la curva 19 respectivamente.
Con Norris en quinto lugar y Romain Grosjean en sexto, Kevin Magnussen se vio envuelto en una pelea con Pérez por el séptimo lugar. Los dos pilotos lucharon durante varias vueltas, pero finalmente Pérez adelantó a Magnussen en la recta de Kemmel en la vuelta 10 y el Haas de Magnussen rápidamente se quedó atrás. Pierre Gasly adelantó a Magnussen hacia el final de la recta de Kemmel en la siguiente vuelta y Stroll hizo lo mismo una vuelta más tarde.
Gasly entró en boxes en la vuelta 13 y fue alrededor de un segundo más rápido que su nuevo compañero de equipo en Toro Rosso, Daniil Kvyat , lo que demuestra que el undercut puede ser bastante potente. Esto llevó a Ferrari a entrar en boxes a Vettel al final de la vuelta 15 para montar neumáticos medios. Hubo una breve ventana para que Mercedes respondiera, pero decidieron no hacerlo, en lugar de presionar, al igual que Leclerc. Vettel luego marcó una vuelta más rápida en la 17, que incluyó un adelantamiento a Norris, y comenzó a sacar un tiempo significativo a Leclerc, Hamilton y Bottas, que aún no habían entrado en boxes. Los tres primeros estaban en estrategias de una sola parada, por lo que en su lugar estaban estirando sus neumáticos. Leclerc entró en boxes al final de la 21, Hamilton al final de la 22 y Bottas al final de la 23. Hamilton perdió un segundo durante su parada debido a un neumático trasero izquierdo lento y salió varios segundos detrás de Leclerc. Los tres habían sido superados por Vettel en la estrategia de parada en boxes, pero Leclerc marcó la vuelta más rápida en la vuelta 23 y, junto con los coches Mercedes, comenzó a alcanzar a Vettel a medida que la degradación de los neumáticos pasaba factura. Rápidamente quedó claro que Vettel probablemente terminaría parando una segunda vez.
Al comienzo de la vuelta 27, Vettel permitió que Leclerc lo adelantara. Hamilton se acercó rápidamente a Vettel, pero tuvo dificultades para adelantarlo debido a las diferencias de velocidad en los sectores. Finalmente, en la vuelta 32, después de haberle acercado en el sector tres en la vuelta anterior, Hamilton pudo hacer un movimiento en la curva siete y pasar a Vettel, pero Leclerc había abierto una brecha de más de seis segundos. Cuando Bottas también alcanzó a Vettel, Vettel entró en boxes al final de la vuelta 33 para poner neumáticos blandos, en busca del punto extra por la vuelta más rápida, que ganó en la vuelta 36.
Por detrás de los líderes, Alexander Albon , en su debut con Red Bull , realizó una buena carrera de recuperación. Tras ser penalizado por exceder su cuota de componentes de la unidad de potencia, partió decimoséptimo en la parrilla. Cuando Sainz, que estaba en la decimoquinta posición, no logró escapar, Albon tuvo que realizar una maniobra evasiva que le llevó a perder la posición. Esto se rectificó casi de inmediato tras el incidente Verstappen-Räikkönen, ya que pudo adelantar a varios coches lentos y dañados. Albon entró en boxes al final de la vuelta 23 para montar neumáticos blandos y ganó posiciones silenciosamente mientras se desarrollaba la batalla entre Mercedes y Ferrari. Después de pasar a Gasly por el noveno lugar, Albon intentó alcanzar a Ricciardo por el exterior de la curva 10, en la vuelta 34, pero no lo logró. Luego realizó un giro hacia atrás para pasar al piloto de Renault por el exterior de la curva 11. En la vuelta 38, Albon pasó a Kvyat al inicio de la recta de Kemmel para llegar al séptimo lugar, dejándolo a más de diez segundos del sexto lugar, Pérez.
De vuelta con los líderes, Hamilton comenzó a ganar terreno a Leclerc. Los dos pilotos tuvieron que abrirse paso a través del tráfico en las últimas vueltas, lo que los frenó a ambos. Sin embargo, Hamilton logró acercarse a menos de un segundo en la última vuelta, pero no estuvo lo suficientemente cerca como para hacer un movimiento. Cuando los líderes ingresaron al segundo sector, Antonio Giovinazzi se estrelló y quedó enterrado en el muro en la curva 12, lo que provocó que salieran banderas amarillas . Leclerc logró sobrevivir las últimas curvas para convertirse en el primer piloto en lograr su primera victoria en Spa desde Michael Schumacher en el Gran Premio de Bélgica de 1992. También fue la primera victoria de Ferrari desde Räikkönen en el Gran Premio de Estados Unidos de 2018 , con Leclerc como el 39.º ganador de la Scuderia y Mónaco como la 23.ª nación en ganar una carrera de F1. Bottas terminó tercero con Vettel en cuarto, logrando la última vuelta más rápida de su carrera.
Lando Norris, que había tenido una carrera tranquila después de su salto a la quinta posición en la primera vuelta, se detuvo en la línea de salida en su última vuelta y terminó clasificado undécimo. Al final de su penúltima vuelta, Albon se había acercado a Pérez en la última chicana, lo que provocó una inusual curva 1, ya que los dos pilotos redujeron la velocidad excesivamente para intentar obtener DRS para la recta de Kemmel. Pérez se mantuvo por delante, por lo que Albon pudo atacar con DRS después de Raidillon, pero tuvo que salir a la hierba a mitad de la recta de Kemmel para pasar al coche de Racing Point . Los comisarios investigaron el incidente después de la carrera, pero no se tomaron más medidas. [21] Con Albon terminando quinto, Pérez fue sexto, Kvyat séptimo, Nico Hülkenberg octavo, Gasly noveno y Stroll décimo. [22] [23] [24] [25] [26]
Leclerc dedicó su victoria a Anthoine Hubert . [25] Los que terminaron en el podio llevaron a cabo una celebración notablemente silenciosa y no rociaron champán en el podio en homenaje a Hubert.