El Gran Premio de Austria de 2020 (oficialmente conocido como Fórmula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2020 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 5 de julio de 2020 en el Red Bull Ring en Spielberg , Austria . La carrera fue la ronda inaugural del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2020 y la 34.ª edición del Gran Premio de Austria (la 33.ª como parte del Campeonato Mundial desde 1950 ), así como la primera de dos carreras consecutivas celebradas en el Red Bull Ring, con el Gran Premio de Estiria de 2020 teniendo lugar la semana siguiente. [2]
Lewis Hamilton llegó a la ronda como el actual campeón mundial de pilotos y su equipo, Mercedes, como el actual campeón mundial de constructores . Max Verstappen fue el actual ganador de la carrera, tras haber ganado los Grandes Premios de Austria de 2018 y 2019. [3] [4] La carrera fue ganada por el piloto de Mercedes, Valtteri Bottas , con Charles Leclerc en segundo lugar para Ferrari y Lando Norris terminando tercero para McLaren , su primer podio en la Fórmula Uno. Norris se convirtió en el tercer piloto más joven en lograr un podio.
El calendario originalmente programado para el campeonato de 2020 se vio fuertemente afectado por la pandemia de COVID-19 . Varios Grandes Premios fueron cancelados o pospuestos después de que la ronda de apertura planificada en Australia se cancelara dos días antes de que se llevara a cabo la carrera; lo que llevó a la FIA a redactar un nuevo calendario. El inicio del campeonato se retrasó hasta el 5 de julio, y el Red Bull Ring acogió el Gran Premio de Austria como la ronda de apertura del campeonato. Los organizadores de la carrera firmaron un contrato para albergar una segunda ronda en el circuito el 12 de julio, que se conoció como el Gran Premio de Estiria . [5] Las carreras austriacas consecutivas marcarían la primera vez que un país albergara carreras consecutivas en la misma temporada desde 1995 , cuando Japón fue sede de los Grandes Premios del Pacífico y Japón . [c] Esto también marcaría la primera vez en la historia del deporte que el mismo lugar y el mismo diseño del circuito hubieran albergado carreras consecutivas del Campeonato Mundial y la primera vez que un fin de semana de carreras de Fórmula Uno se llevó a cabo a puerta cerrada . [6]
Veinte pilotos que representan a diez equipos participaron en la carrera. [7] Scuderia AlphaTauri hizo su debut como constructor, habiendo competido previamente bajo el nombre de Scuderia Toro Rosso de 2006 a 2019. [8] Esteban Ocon regresó al campeonato con Renault , reemplazando al saliente Nico Hülkenberg después de estar fuera del deporte desde el final de la temporada 2018. [ 9] Nicholas Latifi hizo su debut competitivo con Williams , reemplazando a Robert Kubica , quien solo corrió durante una temporada con Williams después de regresar a la F1 luego de un grave accidente de rally en 2011. [10] [11]
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Mercedes cambió su librea a negra en lugar de su tradicional color plateado para la temporada 2020. Esto fue en apoyo al movimiento Black Lives Matter en curso y un compromiso con la diversidad y el fin del racismo. [13] La Fórmula Uno lanzó una iniciativa "We Race as One" que se centró en luchar contra los desafíos de COVID-19 y la desigualdad global. Se exhibirían arcoíris en el circuito y en las libreas de los equipos para mostrar aprecio a los trabajadores clave y las personas afectadas por el brote de COVID-19, además de ser un gesto para unir a las comunidades. [14] McLaren anunció una librea actualizada para la temporada 2020 con un arcoíris en el halo , colores del arcoíris en el pontón y el mensaje "End Racism" (Acabemos con el racismo). [15]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (denominados duros, medios y blandos respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [16] Estos son el segundo, tercer y cuarto compuestos más duros disponibles de los cinco que produce Pirelli. En reconocimiento de la necesidad de reducir los costos y dar a Pirelli objetivos alcanzables debido al congestionado calendario, todos los pilotos recibieron asignaciones de neumáticos idénticas: dos juegos de duros, tres juegos de medios y ocho juegos de blandos. [17]
Se llevaron a cabo tres sesiones de práctica antes de la carrera; las dos primeras sesiones se llevaron a cabo el viernes por la mañana a las 11:00-12:30 y a las 15:00-16:30 hora local, respectivamente. La tercera sesión de práctica se llevó a cabo el sábado por la mañana a las 12:00-13:00. [18] La primera sesión comenzó con lluvias durante 30 minutos, se dieron algunas vueltas con el neumático intermedio antes de pasar a los neumáticos secos. [19] Lewis Hamilton marcó el tiempo más rápido de la sesión con un 1:04.816 con neumáticos blandos, más de tres décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo Valtteri Bottas . [19] Hamilton también encabezó la segunda sesión de práctica más seca con un tiempo de 1:04.304 con Bottas detrás por 0.197s. [20] La tercera sesión de práctica fue mucho más cálida que las sesiones anteriores, con temperaturas en la pista que alcanzaron los 49 °C (120 °F) en comparación con la temperatura máxima de la pista de 36 °C (97 °F) del día anterior. [21] : 125 La sesión también vio el primer accidente de la temporada cuando Nicholas Latifi golpeó las barreras en la curva 1 justo después de 45 minutos. [22] Hamilton encabezó la sesión al registrar un tiempo de 1:04.130, 0.147s por delante de Bottas. [23]
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La sesión de clasificación se llevó a cabo el sábado por la tarde después de la tercera sesión de práctica y se dividió en tres partes. La primera parte (Q1) duró 18 minutos, al final de este período los cinco autos más lentos fueron eliminados. Durante la Q1, la regla del 107% estuvo en vigor, que requería que todos los pilotos establecieran un tiempo dentro del 107% del tiempo más rápido de la Q1, para calificar para la carrera. La segunda parte de la clasificación (Q2) duró 15 minutos, después de lo cual los cinco autos más lentos fueron eliminados. La tercera y última parte de la clasificación (Q3) duró 12 minutos, después de lo cual los diez autos restantes tuvieron sus posiciones en la parrilla establecidas. El piloto más rápido de la Q3 obtuvo la pole position . [24]
Bottas consiguió la pole position por delante de su compañero de equipo Hamilton, a pesar de salir al césped en su último intento de Q3. [25] Max Verstappen terminó tercero con su Red Bull RB16 , medio segundo detrás de la pareja de Mercedes. [26] Lando Norris se clasificó en cuarto lugar, el mejor de su carrera, con su McLaren por delante del compañero de equipo de Verstappen en Red Bull, Alexander Albon, en quinto lugar, con Sergio Pérez de Racing Point en sexto lugar. [25] Ferrari tuvo problemas en la sesión con Charles Leclerc clasificando solo en séptimo lugar, a casi un segundo de la pole position, mientras que su compañero de equipo Sebastian Vettel terminó en el undécimo lugar, sin poder pasar a la Q3. El resto de los diez primeros lo completaron Carlos Sainz en octavo lugar para McLaren, Lance Stroll en noveno lugar para Racing Point y Daniel Ricciardo en décimo lugar para Renault. [26]
Anteriormente, en la Q1, el equipo Alfa Romeo Racing vio a sus dos pilotos eliminados con Antonio Giovinazzi y su compañero de equipo Kimi Räikkönen clasificando en los lugares 18 y 19 respectivamente, detrás del Williams de George Russell y solo por delante del otro coche Williams de Nicholas Latifi que clasificó último. [27] [26]
Después de la clasificación, Hamilton fue citado ante los comisarios bajo la acusación de que no redujo la velocidad ante las banderas amarillas que se mostraron cuando Bottas se salió de la pista en su última tanda de la Q3. [28] Afirmó que no vio ninguna bandera amarilla y, posteriormente, los comisarios lo exculparon de cualquier irregularidad porque "se le mostraron señales contradictorias al piloto". [29] Sin embargo, antes de la carrera, Red Bull impugnó la decisión de no sancionar a Hamilton. Los comisarios reabrieron el caso y decidieron que Hamilton había ignorado las banderas amarillas después de nuevas imágenes de la cámara de 360 grados a bordo; luego se le dio una penalización de 3 lugares en la parrilla de salida de la carrera. [30]
La primera vuelta transcurrió sin incidentes, con el único cambio de posición entre los diez primeros siendo Sebastian Vettel , que arrebató el décimo lugar a Daniel Ricciardo . [21] : 118 Lando Norris de McLaren , que iba en tercer lugar, fue superado por Alexander Albon en la tercera vuelta y luego por Lewis Hamilton poco después. [32] Hamilton entró más tarde en las posiciones del podio al pasar a Albon en la novena vuelta. [21] : 118
El primer incidente de la carrera se produjo en la vuelta once cuando el Red Bull de Max Verstappen , que iba en segundo lugar, empezó a disminuir la velocidad por un presunto problema eléctrico. Pudo volver a boxes donde sus mecánicos intentaron corregir el problema. Esto no tuvo éxito y se vio obligado a retirarse de la carrera. [33] El Racing Point de Lance Stroll , que estaba en el noveno lugar , empezó a sufrir pérdida de potencia en la vuelta 17, lo que permitió que Vettel y Ricciardo se acercaran. [32] Ricciardo pronto se vio obligado a entrar en boxes y retirarse por presuntos problemas de sobrecalentamiento. [21] : 118 En la vuelta 21, Stroll entró en boxes y se retiró de la carrera, tras haber quedado detrás de Vettel y los dos AlphaTauris . [32] Al mismo tiempo, Romain Grosjean, que estaba en el puesto 16, hizo un trompo en la grava en la curva tres. Cayó al final del grupo, pero pudo continuar, entrando en boxes al final de la vuelta y convirtiéndose en el primer piloto en cambiar neumáticos. [21] : 121
En la vuelta 25, Kevin Magnussen , 11º clasificado, se fue directo en la curva dos tras sufrir una falla en los frenos, lo que provocó la salida del primer coche de seguridad de la carrera. [34] Todos los coches que quedaban, excepto Grosjean, entraron en boxes para sus primeros cambios de neumáticos. [21] : 121 El orden de los diez primeros después de la primera ronda de paradas en boxes fue Valtteri Bottas , Hamilton, Albon, Norris, Sergio Pérez , Charles Leclerc , Carlos Sainz Jr , Vettel, Pierre Gasly y Daniil Kvyat . [32] El período del coche de seguridad terminó en la vuelta 31. En el reinicio, Vettel intentó adelantar por el interior de Sainz Jr. en la curva dos. Los coches hicieron contacto y el Ferrari de Vettel hizo un trompo, cayendo al 15º lugar. En la vuelta 33, Pérez superó a Norris para tomar el cuarto lugar. [32]
Los ingenieros de ambos pilotos de Mercedes , que iban primero y segundo, advirtieron a los pilotos de evitar pasar por encima de los bordillos. Se descubrió que las vibraciones estaban dañando las cajas de cambios de los coches, y se temía que esto provocara un fallo que condujera al abandono inmediato. [35] Grosjean, que iba en la 15.ª posición, sufrió un fallo en los frenos en la vuelta 50, pero pudo llegar a boxes para retirarse. [34] Al mismo tiempo, George Russell, que iba en la 13.ª posición , perdió presión de combustible y se desvió hacia el césped en el interior de la curva cuatro, desplegando el segundo coche de seguridad de la carrera. [32] Ocho de los catorce pilotos restantes eligieron entrar en boxes para un segundo cambio de neumáticos, incluido Albon, que cambió a neumáticos de compuesto blando, mientras que los coches Mercedes líderes se quedaron fuera con sus neumáticos de compuesto duro. [21] : 121 [32] El orden de los diez primeros era ahora Bottas, Hamilton, Pérez, Albon, Norris, Leclerc, Gasly, Esteban Ocon , Sainz y Antonio Giovinazzi . [32]
La carrera se reanudó en la vuelta 55. Sin embargo, casi inmediatamente después del reinicio, la rueda delantera derecha del Alfa Romeo de Kimi Räikkönen se desprendió del coche al sufrir un cruce durante su parada en boxes, por lo que se vio obligado a detenerse en la recta de boxes, lo que provocó la salida de un tercer coche de seguridad. [21] : 121 Poco antes de la aparición del coche de seguridad, Albon había superado a Pérez por el tercer puesto. La carrera se reanudó en la vuelta 61. Poco después del reinicio, Albon intentó adelantar a Hamilton por el segundo puesto por el exterior de la curva tres. La rueda delantera izquierda de Hamilton quedó atrapada delante de la trasera derecha de Albon, lo que provocó que Albon girara hacia la grava. Pudo continuar, pero regresó a la pista el último de los coches en carrera en el puesto 13. [32] Poco después, Sainz superó a Ocon y Gasly para tomar el sexto lugar.
Leclerc, que ocupaba el quinto puesto, comenzó a avanzar hacia la parte delantera, superando a Norris en la vuelta 64 y luego a Pérez en la vuelta 65 para tomar el tercer lugar. [32] En la siguiente vuelta, Hamilton recibió una penalización de tiempo de cinco segundos, al haber sido juzgado por los comisarios como el causante de la colisión anterior con Albon. Pérez recibió luego la misma penalización por haber acelerado en el pit lane. [32] En la vuelta 68, Albon se detuvo en la curva seis con un fallo eléctrico y Norris pasó a Pérez por el cuarto lugar en la curva dos. [21] : 122 [32] En la penúltima vuelta, Kvyat, undécimo clasificado, sufrió un pinchazo trasero que dañó su suspensión y tuvo que retirarse, lo que lo convirtió en el noveno abandono de la carrera. [36] Sainz luego pasó a Pérez por el quinto lugar en la última vuelta. [21] : 122
Bottas cruzó la línea, habiendo liderado cada vuelta de la carrera, para llevarse la octava victoria de su carrera de Fórmula Uno y su segunda victoria en el Gran Premio de Austria , habiendo ganado la edición de 2017. Hamilton terminó segundo en la pista y Leclerc cruzó la línea en tercer lugar. En la última vuelta, un empujón tardío de Norris marcó la vuelta más rápida de la carrera y redujo su brecha con Hamilton a 4.8 segundos, esto significó que la penalización de 5 segundos de Hamilton lo dejó en cuarto lugar, promoviendo a Leclerc y Norris al segundo y tercer lugar respectivamente. Sainz terminó quinto y el sexto lugar de Pérez no se vio afectado por su penalización de tiempo. Gasly se llevó puntos para AlphaTauri con el séptimo lugar en la primera carrera del equipo desde su cambio de marca, y Ocon terminó octavo en su regreso al deporte después de un año fuera. Giovinazzi y Vettel completaron las posiciones de puntos, con el debutante Nicholas Latifi siendo el único piloto en terminar la carrera fuera de los puntos en el undécimo lugar. [37]