Grand Prix 2 , lanzado en Norteamérica como "Grand Prix II", [2] es un simulador de carreras lanzado por MicroProse en 1996. Es una secuela de Formula One Grand Prix . Fue realizado bajo una licencia oficial de la FIA [3] que presentaba la temporada de Fórmula Uno de 1994 , con todos los circuitos, equipos, pilotos y autos. Los autos fueron pintados con decoraciones que reflejaban las carreras que no permitían patrocinadores de tabaco y alcohol (por ejemplo, Gran Premio de Alemania de 1994 ).
Tenía mapeo de texturas 3D y gráficos SVGA , [4] así como un motor de física 3D temprano . [2] Una gran comunidad de entusiastas de GP2 se formó después del lanzamiento del juego. Grand Prix 2 fue un éxito comercial y es reconocido como una de las simulaciones de carreras definitivas de su era.
El juego es una simulación de la temporada de Fórmula Uno de 1994 [5] con los 16 [5] circuitos de la temporada de 1994 y 28 pilotos en sus 14 equipos. A diferencia de la temporada real de 1994, donde los equipos cambiaron de pilotos y libreas de patrocinadores repetidamente, el juego tiene una lista de pilotos y un conjunto de libreas consistentes en todo momento, que refleja la del Gran Premio de Alemania de 1994. Como resultado, Ayrton Senna y Roland Ratzenberger , quienes murieron durante el Gran Premio de San Marino de 1994, no están presentes en el juego; Nigel Mansell tampoco fue incluido en el juego ya que no era el segundo piloto habitual de Williams después de la muerte de Senna. Las libreas de cada uno de los autos también se basan en su apariencia en el Gran Premio de Alemania de 1994, donde todos los equipos corrieron con una librea sin tabaco. Presenta todas las partes de un fin de semana de Fórmula Uno, incluidas las prácticas, la clasificación y las carreras. También incluyó un modo de campeonato que simulaba toda la temporada.
Algunos circuitos del juego muestran cambios relacionados con la seguridad en las pistas realizados durante la temporada, por ejemplo, Silverstone, Estoril y Jerez los tienen incluidos, mientras que faltan en Barcelona, Montreal y Spa.
No había un modo "arcade" en Grand Prix II , per se, pero incluía la capacidad de activar y desactivar siete "ayudas a la conducción": [6] ayuda de dirección, ayuda de frenado, giro automático (hace que el auto mire hacia adelante después de un choque), indestructibilidad, ayuda en la línea de carrera, cambio automático y control de tracción . [6] El juego tenía cinco niveles de dificultad entre los que se podía elegir, y cuanto más alto era el nivel, menos opciones de ayudas a la conducción se podían activar o desactivar. [7]
También hay una función de "Carrera rápida" que permite al jugador participar en una carrera sin tener que pasar por la rutinaria sesión de clasificación. La opción de carrera rápida era personalizable, lo que permitía al jugador correr tantas vueltas como quisiera y le permitía establecer su posición en la parrilla de salida. [8]
El jugador selecciona el coche que conducirá entre las 28 plazas disponibles, suplantando al piloto que originalmente corrió en ese vehículo.
El juego tenía múltiples ángulos de cámara, incluido un ángulo de cobertura televisiva simulada. El jugador puede controlar su auto desde cualquiera de ellos, pero el ángulo principal utilizado fue el ángulo de la cabina en primera persona.
El juego se puede jugar usando el teclado, el ratón o el joystick [9] según la preferencia del jugador.
Los coches se pueden personalizar de muchas maneras a través de la función de configuración. Las configuraciones de los coches se pueden modificar con gran detalle y con un alto grado de precisión y atención al detalle.
Además de los modos para un solo jugador, el juego también ofrecía modos multijugador hotseat y LAN vinculados por módem. [10]
Se puede jugar una carrera por turnos, con distintos jugadores conduciendo distintos coches. [11] En este modo de juego, un jugador a la vez conduce su coche en la carrera. En lugar de un juego de pantalla dividida , la computadora simula la conducción de los coches de los otros jugadores cuando no están siendo controlados por alguien que espera su turno.
El juego también incluía una función de repetición y una función para guardar la partida . [12] La función de repetición mostraba los últimos 30 segundos de la carrera e incluía la posibilidad de guardar las repeticiones; no tenía una función de edición. La función de guardar la partida permitía a los jugadores guardar su progreso.
El juego también reproducía fallos en el motor, la caja de cambios y la electrónica. Esto significaba que los coches no solo podían chocar, sino que también podían ver cómo salían llamas o humo de sus partes traseras debido a un fallo en el motor, tras lo cual corrían por el circuito dañados durante un tiempo limitado antes de aparcar al costado de la carretera o en boxes. Este juego fue el primero en simular visualmente fallos de coches; como en las 500 Millas de Indianápolis de 1989: los coches de simulación se caían de la carrera, pero iban a boxes y aparcaban de forma permanente cuando se producía un fallo.
El Gran Premio II no incluyó condiciones climáticas húmedas. [13] También faltaba un sistema de "bandera negra" que replicara las penalizaciones de la reglamentación de la Fórmula Uno por cortar el circuito, sino que ralentizaba el coche durante un período de tiempo limitado si se cortaba el circuito.
El juego fue desarrollado por Geoff Crammond como continuación del Gran Premio de Fórmula Uno de 1991 (que en Estados Unidos se conocía como Circuito Mundial ). En una época en la que la industria de los videojuegos estaba dominada por equipos de desarrollo, era un caso poco frecuente de un proyecto esencialmente realizado por una sola persona. [14]
Fue la primera [2] simulación de carreras seria programada con los tres ejes en ella, es decir, la capacidad de los vehículos de volar en el juego ( Stunts y Stunt Driver de 1990 presentaban esta capacidad, pero no eran simulaciones de carreras de una serie). Sin embargo, GP2 carecía de la característica de hacer que un automóvil se volcara por completo, lo que no se vio en las simulaciones de carreras hardcore. En algunos casos, el juego se bloqueaba si el automóvil estaba a punto de volcar. Monster Truck Madness (1996) de Microsoft, que simulaba carreras de camiones monstruo , puede haber sido el primero en tener esa característica.
Tenía una física más extensa e incluía mapeo de imágenes sobre el modelo 3D del auto para mostrar las decoraciones de los vehículos, una característica que surgió en las simulaciones de carreras con IndyCar Racing de 1993 de Papyrus Design Group .
Tras el lanzamiento de Grand Prix 2 en julio de 1996, [17] sus ventas globales alcanzaron las 500.000 copias en septiembre. [18] Esta cifra aumentó a 750.000 copias a mediados de enero de 1997, impulsada en gran parte por las compras europeas. [17] En agosto de 1998, el juego recibió un premio de ventas "Platino" de la Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland (VUD), [19] lo que indica unas ventas de al menos 200.000 unidades en Alemania, Austria y Suiza. [20] Grand Prix 2 vendió 1,5 millones de copias en todo el mundo a finales de 2000. Ese año, Andy Mahood de PC Gamer US describió toda la serie Grand Prix como "una de las franquicias de carreras para PC más exitosas de la historia". [21]
Los críticos elogiaron a Grand Prix II como un juego de simulación de Fórmula 1 de primera categoría. Jim Varner de GameSpot aplaudió especialmente la forma en que rompe la convención de que los juegos de carreras siempre caen en el estilo de simulación o en el estilo arcade, mediante el uso de "ayudas a la conducción" ajustables, que cuando se desactivan, hacen de Grand Prix II un simulador de conducción fenomenalmente complejo y realista, y cuando se activan, lo convierten en uno de los juegos de carreras de estilo arcade más divertidos y emocionantes jamás creados. Lo llamó "sin lugar a dudas el mejor juego de carreras hecho hasta ahora para PC" y le dio un 9,5 sobre 10. [2] PC Zone le dio al juego un 95%. [ cita requerida ] El juego fue calificado como sobresaliente por CNet . [ cita requerida ]
Grand Prix 2 fue nominado como "Simulación de carreras" del año 1996 por Computer Games Strategy Plus , aunque perdió ante NASCAR Racing II . [22]
Aunque nunca publicaron una reseña de Grand Prix 2 , poco después de su lanzamiento Next Generation lo nombró el 46.º mejor juego de todos los tiempos, llamándolo el juego de conducción más sofisticado y realista. [14] Grand Prix 2 y su predecesor, colectivamente, fueron nombrados el séptimo mejor juego de computadora de todos los tiempos por PC Gamer UK en 1997. [23]