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Giro de Italia de 1952

El Giro de Italia de 1952 fue la 35.ª edición del Giro de Italia , una de las grandes vueltas del ciclismo . El Giro comenzó en Milán el 17 de mayo con una etapa llana de 217 km (134,8 mi) y concluyó en Milán con una etapa de salida en masa relativamente llana de 147 km (91,3 mi) el 8 de junio. Dieciséis equipos participaron en la carrera, que fue ganada por el italiano Fausto Coppi del equipo Bianchi. El segundo y tercer puesto, respectivamente, fueron para el italiano Fiorenzo Magni y el ciclista suizo Ferdinand Kübler . [1] [2] [3]

Equipos

Diecinueve equipos fueron invitados por los organizadores de la carrera a participar en la edición de 1952 del Giro de Italia, [4] pero solo diecisiete aceptaron la invitación. [5] [6] El equipo Paglianti, asignado con los dorsales del 71 al 77, no tomó la salida, por lo que el Giro comenzó con dieciséis equipos. [7] Cada equipo envió un pelotón de siete corredores, lo que significó que la carrera comenzó con un pelotón de 112 ciclistas. [7] [8] De los corredores que comenzaron la carrera, 98 llegaron a la meta en Milán. [9]

Los equipos que participaron en la carrera fueron: [7]

Favoritos antes de la carrera

Los "Tres Grandes" del ciclismo italiano comenzaron la carrera y todos eran vistos como fuertes favoritos para ganar la carrera. [8] El campeón reinante Fiorenzo Magni (Ganna) comenzó la carrera con la esperanza de ganar la carrera por tercera vez (también ganó en 1948 ). [6] El tres veces campeón ( 1940 , 1947 y 1949 ) Fausto Coppi (Bianchi). [6] Gino Bartali (Bartali) hizo su duodécima salida en la carrera, con un historial de ganar la carrera tres veces ( 1936 , 1937 y 1946 ) y cuatro segundos puestos. [6]

Debido a la participación de varios ciclistas fuertes en ese momento, incluidos muchos ciclistas no italianos, se pensó que la carrera sería muy competitiva y que el evento se convertiría en un evento más internacional. [9] El actual campeón suizo de carreras en ruta y campeón mundial de carreras en ruta Ferdinand Kübler (Fiorelli) comenzó la carrera. [6] Kübler ingresó a la carrera después de haber ganado dos de las tres carreras que comprendían las clásicas de las Ardenas que tuvieron lugar a principios de mayo ( Lieja-Bastoña-Lieja y La Flèche Wallonne ). [6] [8] Era visto como un fuerte favorito para competir por la clasificación general, [6] [8] además de tener un fuerte equipo de apoyo. [8] Hugo Koblet (Guerra), quien ganó el Giro de Italia de 1950 , comenzó la carrera. [6] Attilio Camoriano de l'Unità escribió que Koblet podría ser una amenaza en la carrera si no la usaba como preparación para el próximo Tour de Francia . [10] El subcampeón del año anterior, Rik Van Steenbergen, y su compañero de equipo Stan Ockers (Girardengo) eran vistos como los mejores participantes belgas con posibilidades de clasificación general. [6] [8] Se sabía que el ganador de Milán-San Remo, Loretto Petrucci (Bianchi), corría para Coppi, pero se pensaba que podría atacar después de las Dolomitas . [6]

El equipo Nilux contaba con tres corredores australianos, [9] [7] [11] que pueden haber sido los primeros corredores australianos en participar en la carrera. El equipo Torpado contaba con los famosos corredores españoles Bernardo Ruiz y Jesús Loroño . [9] [7] Se observó que los mejores corredores franceses en ese momento no estaban en la lista de salida de la carrera, aunque Raphaël Géminiani (Bianchi) participó como apoyo a Coppi. [8] [9] Géminiani había terminado segundo en el Tour de Francia de 1951 y tenía reputación de escalador. [9] El ganador del Tour de Romandía, Wout Wagtmans (Garin), estaba listo para correr el Giro, pero se retiró en el último momento. [8] Se especuló que sería una batalla entre corredores suizos e italianos. [8]

Ruta y etapas

La ruta fue revelada el 29 de febrero de 1952. [12] [13] [14] [15] [16] La ruta de la carrera contenía veinte etapas, de las cuales dos eran contrarreloj individuales, así como tres días de descanso. [6] Había doce subidas categorizadas que otorgaban puntos para la clasificación de montaña en siete etapas. [17]

La ruta fue pensada para dar posibilidades de éxito a todo tipo de ciclistas, ya que hubo varias etapas planas, etapas "mixtas", contrarreloj y etapas montañosas. [6] La primera contrarreloj fue plana, mientras que la segunda tuvo 7 km finales (4 mi) que fueron cuesta abajo. [6] Las etapas undécima y decimonovena fueron vistas como las más importantes. [6] La undécima etapa presentó tres subidas mientras la carrera viajaba desde Venecia a Bolzano y subía el Falzarego, el Paso Pordoi y el Passo Sella . [6] La etapa 19 se extendió desde Saint-Vincent a Verbania e incluyó las subidas del Paso del Gran San Bernardo , que fue el paso más alto de la carrera a 2473 m (8114 pies), y el Paso Simplon . [6] [17] Camoriano escribió cuando se anunció la ruta que la ruta estaba abierta y era buena para aquellos que son "capaces y completos". [12]

Liderazgo en la clasificación

En el Giro de Italia de 1953 se utilizó un maillot. El líder de la clasificación general , calculada sumando los tiempos de llegada de cada etapa, vestía un maillot rosa. Esta clasificación es la más importante de la carrera y su ganador es considerado el vencedor del Giro. [18]

Además, el ciclista mejor clasificado que corría con una licencia para independientes era identificado por el maillot blanco; al final del Giro, este era Donato Zampini . [19] Otra clasificación se calculaba con el mismo método, pero era exclusiva para corredores extranjeros y otorgaba un maillot verde. [20] El líder de la clasificación de montaña no llevaba maillot de líder. Había una categoría para montaña que otorgaba 6, 4, 3, 2 y 1 punto a los primeros ciclistas en cruzar. [17] Aunque no se entregaba maillot, también había una clasificación para los equipos, en la que se sumaban los tiempos de finalización de etapa de los tres mejores ciclistas por equipo; el equipo líder era el que tenía el tiempo total más bajo.

Clasificación final

Clasificación general

Clasificación de jinetes independientes

Clasificación de las montañas

Clasificación por equipos

Kubler fue el jinete no italiano de mayor rango. [24]

Bibliografía

Referencias

Citas

  1. «Coppi Vencedor De La Vuelta A Italia». El Mundo Deportivo. 9 de junio de 1952. p. 6. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013. Consultado el 27 de mayo de 2012 .
  2. «Trionfo di Coppi nel Giro» [Triunfo de Coppi en el Giro] (PDF) . La Stampa (en italiano). Editrice La Stampa. 9 de junio de 1952. p. 5 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
  3. ^ "Per la quarta volta Coppi trionfa nel" Giro d'Italia"" [Por cuarta vez Coppi triunfa en el "Giro d'Italia"]. l'Unità (en italiano). 9 de junio de 1952. p. 4. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
  4. ^ "Diciannove squadre con corredori di nove nazioni al Giro d'Italia" [Diecinueve equipos con corredores de nueve naciones en el Giro de Italia]. Corriere dello Sport (en italiano). 7 de mayo de 1952. pág. 1 y 5. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  5. ^ "Gli inscritti". Corriere dello Sport . 14 de mayo de 1952. p. 3 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
  6. ^ abcdefghijklmnop Desch. (17 de mayo de 1952). «Le Tour d'Italie debute aujourd'hui» [El Giro de Italia debuta hoy] (PDF) . La Sentinelle (en francés). p. 2. Archivado (PDF) del original el 16 de junio de 2020 – vía RERO .
  7. ^ abcde "Lo schieramento in corsa" [El despliegue en la carrera]. Corriere dello Sport (en italiano). 17 de mayo de 1952. p. 6. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  8. ^ abcdefghi «Avant le 35e Tour d'Italie cycliste» [Antes de la 35ª Vuelta ciclista a Italia] (PDF) . L'Impartial (en francés). 16 de mayo de 1952. p. 7. Archivado (PDF) desde el original el 1 de octubre de 2019, vía RERO .
  9. ^ abcdefgh Bill y Carol McGann. "Giro de Italia 1952". Información sobre carreras ciclistas . Dog Ear Publishing. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de julio de 2012 .
  10. ^ Attilio Camoriano (16 de mayo de 1952). "6 nomi nel gioco del pronostico Koblet, Coppi, Bartali, Kubler, Magni, e Minardi" [6 nombres en el juego de predicción Koblet, Coppi, Bartali, Kubler, Magni y Minardi] (PDF) . l'Unità (en italiano). pag. 4. Archivado (PDF) desde el original el 28 de septiembre de 2019 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
  11. ^ Mazzi 2005, pág. 136.
  12. ^ ab Attilio Camoriano (1 de marzo de 1952). "Il Giro '52 ha gia pronto l'abito nuovo ma il Sud (il grande escluso) protesta..." [El Giro '52 ya tiene listo el nuevo mono pero el Sur (los grandes excluidos) protesta...] (PDF) . l'Unità (en italiano). pag. 4. Archivado (PDF) desde el original el 4 de mayo de 2019 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
  13. ^ "Il Giro d'Italia" [El Giro de Italia]. Corriere dello Sport (en italiano). 15 de mayo de 1952. pág. 1 y 5. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  14. ^ "Il Giro d'Italia" [El Giro de Italia]. Corriere dello Sport (en italiano). 16 de mayo de 1952. pág. 1 y 5. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2019 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  15. ^ Attilio Camoriano (15 de mayo de 1952). "Il Giro d'Italia 1952 non e perfetto Ma puo essere perfetta una corsa?" [El Giro de Italia de 1952 no es perfecto pero ¿puede una carrera ser perfecta?] (PDF) . l'Unità (en italiano). pag. 4. Archivado (PDF) desde el original el 28 de septiembre de 2019 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
  16. ^ Attilio Camoriano (17 de mayo de 1952). "Verso Bologna rotola veloce il Giro alla caccia della prima maglia rosa" [Hacia Bolonia el Giro avanza rápidamente en busca de la primera maglia rosa] (PDF) . l'Unità (en italiano). pag. 4. Archivado (PDF) desde el original el 28 de septiembre de 2019 . Consultado el 16 de febrero de 2019 .
  17. ^ abcd «Las 12 subidas del GP della Montagna» [Aquí están las 12 subidas del GP de la Montaña]. Corriere dello Sport (en italiano). 16 de mayo de 1952. p. 6. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2019. Consultado el 7 de julio de 2013 .
  18. ^ Laura Weislo (13 de mayo de 2008). «Las clasificaciones del Giro de Italia desmitificadas». Noticias de ciclismo . Future Publishing Limited. Archivado desde el original el 8 de mayo de 2013. Consultado el 13 de julio de 2013 .
  19. "La maglia bianca" [La camiseta blanca] (en italiano). Corriere dello Sport. 9 de junio de 1952. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014. Consultado el 7 de octubre de 2015 .
  20. "La maglia verde" [La camiseta verde] (en italiano). Corriere dello Sport. 9 de junio de 1952. Archivado desde el original el 30 de abril de 2019. Consultado el 7 de octubre de 2015 .
  21. «Classifica Generale» [Clasificación general]. Corriere dello Sport (en italiano). 9 de junio de 1952. p. 1. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014. Consultado el 7 de julio de 2013 .
  22. ^ ab "Classifica a squadre" [Clasificación por equipos]. Corriere dello Sport (en italiano). 9 de junio de 1952. p. 10. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2014 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
  23. ^ "Scalata in comitiva dei valichi alpini e vittoria di Schaer al traguardo di Verbania" [Escalada en un grupo de puertos alpinos y victoria de Schaer en la meta de Verbania] (PDF) . La Stampa (en italiano). Editrice La Stampa. 8 de junio de 1952. pág. 4 . Consultado el 27 de mayo de 2012 .
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