Carrosserie Ghia SA, Aigle (fundada en 1948 en Aigle , Suiza , cerrada en 1988) fue una empresa suiza de diseño y fabricación de automóviles, comúnmente conocida como Ghia-Aigle .
Fundada por PP Filippi de Turín , la empresa funcionó originalmente como una subsidiaria de Carrozzeria Ghia , se independizó en 1953 y se ubicó temporalmente en Lugano (1954-1958). Los diseñadores eran principalmente de Ghia, incluidos Mario Boano (1948-1951), Giovanni Michelotti (1948-1957) y Pietro Frua (1957-1960).
Diseños especiales a pequeña escala como Delahaye 135 (1948), MG T-type#TD (1952), Jowett Jupiter (1951), Panhard Dyna Z coupé (1954), VW coupé (1957), Lloyd Alexander (1958-1959), Austin-Healey 100 spider, Fiat 500 spider (1957), Lotus Eleven spider y coupé, Chevrolet Corvette coupé, Renault Dauphine spider, MG spider, Porsche 356 B coupé, Jaguar XK150 coupé, Alfa Romeo 1900 SS coupé y spider. [1]
El primer Alfa Romeo carrozado por Ghia-Aigle se fabricó en 1955 y se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1955. Este coche fue el primero de los ocho Alfas carrozados por la firma y se muestra en esta página. [2]
Desde 1960, la empresa se dedicó principalmente a remodelaciones menores de vehículos y cerró sus operaciones en 1988. [1]