El General Butler fue un barco de vela con aparejo de goleta que navegaba por las aguas del lago Champlain y el canal Champlain en los estados de Vermont y Nueva York , Estados Unidos . Construido en 1862 y llamado así en honor al general de la Guerra Civil estadounidense Benjamin Franklin Butler , se hundió después de chocar contra el rompeolas de Burlington en 1876, mientras transportaba una carga de mármol . Su pecio prácticamente intacto, descubierto en 1980, es un sitio histórico estatal de Vermont y un sitio de buceo popular; fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1998. [1]
El General Butler era un buque híbrido, capaz de navegar tanto en las aguas del lago Champlain como en el canal de Champlain. Tenía 88 pies (27 m) de largo, con una manga de 14 pies (4,3 m) y una profundidad de bodega de 6 pies (1,8 m). Fue construido utilizando la construcción de troncos de arce y roble. Dado que se utilizaba en aguas relativamente tranquilas, tenía una quilla acortada y estaba equipado con un aparejo de vela de goleta de dos mástiles. Fue construido en 1862 por el Astillero Hoskins y Ross de Essex, Nueva York , y fue uno de los primeros barcos construidos después de que se ampliaran las esclusas del canal de Champlain. En sus 15 años de carrera tuvo tres propietarios. William Montgomery, el último propietario, era un conocido audaz y llevaba una carga de mármol desde Isle La Motte a Burlington el 9 de diciembre de 1876. Durante el mal tiempo, su aparato de gobierno falló y chocó contra el rompeolas de Burlington mientras intentaba rodear su extremo sur. El capitán, el marinero y las hijas del capitán, Cora e Ida, lograron llegar a salvo al rompeolas antes de que se hundiera. Sus mástiles y aparejos fueron rescatados poco después. [2]
El naufragio fue descubierto en 1980, a 11 m (35 pies) de profundidad, a unos 91 m (300 pies) al oeste del extremo sur del rompeolas de Burlington. El naufragio está prácticamente intacto, salvo por la eliminación de sus mástiles y aparejos, y los efectos del asentamiento y la sedimentación en su estructura, con los intentos del capitán Montgomery de improvisar el mecanismo de dirección del buque todavía en evidencia. Desde entonces, el naufragio ha sido objeto de numerosas excavaciones. [2] Es un sitio histórico del estado de Vermont y puede ser visitado por buceadores certificados.