stringtranslate.com

Aeropuerto Gautam Buddha

El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha ( IATA : BWA , ICAO : VNBW ), también conocido como Aeropuerto de Bhairahawa , es un aeropuerto internacional ubicado en Siddharthanagar (anteriormente y coloquialmente todavía llamado Bhairahawa) [3] que sirve a Lumbini en la provincia de Lumbini , así como a la aglomeración urbana Butwal - Siddharthanagar en Nepal . En mayo de 2022, se convirtió en el segundo aeropuerto internacional de Nepal , después de que anteriormente solo manejara servicios nacionales. [4] [5]

Historia

El aeropuerto fue inaugurado como aeropuerto nacional llamado Aeropuerto Bhairahawa que proporcionaba vuelos a Katmandú en 1958 y desde entonces ha sido operado por la Autoridad de Aviación Civil de Nepal . [6] En 1985, el aeropuerto fue uno de los objetivos de los atentados de Nepal . [7] [8] En 1977, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Gautam Buddha en honor a Gautam Buddha , que nació en el pueblo vecino de Lumbini. [9]

Ampliación del aeropuerto internacional

Los primeros planes para desarrollar el entonces aeropuerto nacional como el segundo aeropuerto internacional de Nepal se desarrollaron en 2013 con el objetivo de operar el aeropuerto mejorado en 2017, [10] para aliviar el congestionado Aeropuerto Internacional de Tribhuvan . [11]

El proyecto fue financiado mediante un préstamo y una subvención del Banco Asiático de Desarrollo . El contrato para modernizar el aeropuerto fue adjudicado a la empresa china Northwest Civil Aviation Airport Construction Group en octubre de 2014. [12]

En enero de 2015, el primer ministro Sushil Koirala colocó la primera piedra del nuevo aeropuerto con el objetivo de iniciar operaciones en el aeropuerto en diciembre de 2017. [13] Se planeó tener una pista de 3.000 metros (9.843 pies) y dieciséis plazas de estacionamiento internacionales. [14] En 2017, la modernización se retrasó durante más de seis meses y la fecha límite para la finalización se extendió hasta 2019 debido al terremoto de Nepal de 2015 y al bloqueo de Nepal de 2015 . [15] En julio de 2019, se amplió la fecha límite del proyecto y se esperaba que la ampliación se completara en diciembre de 2019. [16] Debido a la pandemia de COVID-19 en Nepal , la apertura del aeropuerto se pospuso nuevamente en julio de 2020 a marzo de 2021. [17] En junio de 2021, la apertura se pospuso nuevamente hasta principios de 2022, ya que las pruebas finales no pudieron realizarse durante la temporada de monzones . [18]

A finales de 2021, los vuelos de calibración se pospusieron debido a la pandemia de COVID-19 en Nepal, lo que provocó un nuevo aplazamiento de la apertura del aeropuerto. [19] Estos vuelos se llevaron a cabo en febrero de 2022. [20]

El 30 de enero de 2022, la fecha de apertura oficial se fijó para Buddha Jayanti el 26 de mayo de 2022. [21] [22]

En marzo de 2022, se anunció que Jazeera Airways sería la primera aerolínea internacional en prestar servicio en el aeropuerto. [23]

El 21 de abril de 2022 se inauguró la nueva pista de 3.000 m de longitud, mientras que la antigua se puso en uso como calle de rodaje. [24]

El aeropuerto se inauguró oficialmente con la llegada del primer vuelo internacional de Jazeera Airways el 16 de mayo de 2022. [25]

En noviembre de 2022, solo una aerolínea internacional operaba en el aeropuerto. La Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) obligó a cualquier aerolínea que operara más de tres vuelos al día desde el otro aeropuerto internacional de Nepal, el Aeropuerto Internacional Tribhuvan , a operar también desde el Aeropuerto Gautam Buddha. [26] [27] Esto desató una controversia, ya que la CAAN canceló los vuelos de Nepal Airlines porque la aerolínea no cumplió con esta decisión. [28]

A finales de 2022, no hubo vuelos internacionales, ya que todas las aerolíneas suspendieron sus servicios debido a la baja visibilidad debido al clima invernal. [29]

Instalaciones

Pista

El aeropuerto tiene una pista designada 10/28 con una superficie de hormigón asfáltico (pavimentado con bitumen) que mide 3.000 por 45 metros (9.843 pies × 148 pies). [30] Tiene una orientación este-oeste con una designación 10/28 y un Área de Seguridad de Extremo de Pista (RESA) de 200 metros a ambos lados. Cuenta con una calle de rodaje paralela de 1.500 metros x 23 metros (10-28) utilizada anteriormente para los aviones nacionales. [31] [ ¿importancia? ]

Ayudas al aterrizaje y a la navegación

Se han instalado ayudas avanzadas a la navegación y luces de aeropuerto para la seguridad y la navegación. Hay dos aproximaciones de no precisión disponibles en el Aeropuerto Gautam Buddha: una de alcance omnidireccional VHF a lo largo de un equipo de medición de distancia ( DVOR/DME ) y una de navegación de área requerida (RNAV/RNP). Se ha instalado una baliza (radio) no direccional (NDB) en el lado norte del aeropuerto. [32] La CAAN ha instalado un sensor de radiodifusión de vigilancia dependiente automática (ADS-B) en Bhairahawa para ampliar la cobertura de vigilancia dentro del espacio aéreo local. Hay un sistema de aterrizaje por instrumentos disponible para permitir el aterrizaje de aeronaves incluso con visibilidad reducida. [33] El aeropuerto también posee un sistema de guía visual que proporciona información visual al piloto que intenta estacionar la aeronave en el estacionamiento del aeropuerto. [34] [ ¿ importancia? ] [ ¿importancia? ]

El sistema de aterrizaje instrumental (ILS) está instalado en el aeropuerto, pero no está en funcionamiento, ya que se utilizará Indian Skies para implementarlo por completo [35] . El 2 de junio de 2023, India otorgó autorización para la operación del sistema de aterrizaje instrumental (ILS) en el Aeropuerto Internacional Gautam Buddha en Bhairahawa. [36]

Terminales

El aeropuerto consta de dos terminales públicas en el aeropuerto, una para el tráfico internacional y otra para el tráfico nacional. Durante la actualización a un aeropuerto internacional, pero antes de su apertura, el Ministerio de Cultura, Turismo y Aviación Civil anunció la construcción de una nueva terminal internacional de 35.000 m2 para el aeropuerto. La terminal actual se utilizaría posteriormente como terminal nacional. [37] El Gobierno de Nepal solicitó sugerencias sobre diferentes diseños para las terminales del Aeropuerto Internacional Gautam Buddha a través de las redes sociales. [38] La nueva terminal tendría 4 puentes elevados , de los que carece la terminal actual. [34]

Aerolíneas y destinos

Avión ATR 72-500 de Yeti Airlines en el aeropuerto Gautam Buddha

Estadística

Acceso

Vista del Aeropuerto Internacional Gautam Buddha desde el lado noroeste

El aeropuerto está ubicado cerca de Feeder Road 44 , que se amplió en 2018 para facilitar el acceso al aeropuerto. [44]

Transporte terrestre

Está previsto que a partir de 2020 un sistema de autobuses eléctricos preste servicio al Aeropuerto Gautam Buddha. [45]

Sostenibilidad

Se planeó que los vehículos terrestres utilizados en el aeropuerto fueran completamente eléctricos. [46] Actualmente hay nueve estaciones de carga rápida instaladas en este aeropuerto. [47] [48] Hay planes para que el aeropuerto funcione completamente con energía solar, siendo el segundo aeropuerto del mundo en hacerlo. [49] [50]

Incidentes y accidentes

Referencias

  1. ^ "Aeropuerto internacional Gautam Buddha". Autoridad de Aviación Civil de Nepal.
  2. ^ Información del aeropuerto de VNBW [usurpada] de DAFIF (vigente desde octubre de 2006)
  3. ^ Información del aeropuerto de Bhairawa, Nepal - Aeropuerto Internacional Gautam Buddha (VNBW / BWA) en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (vigente desde octubre de 2006).
  4. ^ Prasain, Sangam (15 de julio de 2020). "El Ministerio de Turismo abandona el plan de nombrar al aeropuerto de Múnich como operador del aeropuerto de Bhairahawa". kathmandupost.com . Consultado el 17 de julio de 2020 .
  5. ^ BD, Dipen (6 de diciembre de 2019). "El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha abrirá cerca de Lumbini, Nepal, a mediados de 2020". buddhistdoor . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  6. ^ "Aeropuerto Gautam Buddha" (PDF) . Autoridad de Aviación Civil de Nepal. Archivado desde el original (PDF) el 7 de septiembre de 2018. Consultado el 31 de enero de 2019 .
  7. ^ webindia123. ¿ Los luchadores por la libertad de la India detrás de la revolución de Nepal? Archivado el 28 de mayo de 2019 en Wayback Machine.
  8. ^ Dangol, Sanu Bhai. El palacio en la política nepalí: con especial referencia a la política de 1951 a 1990. Katmandú: Ratna Pustak Bhandar , 1999. págs. 128-129
  9. ^ Mandal, Rina Kumar (27 de septiembre de 2020). "Llevar a los viajeros al lugar de nacimiento del Señor Buda". Nepal Traveller . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  10. ^ Prasain, Sangam (1 de diciembre de 2013). "El gobierno planea completar la modernización del aeropuerto Gautam Buddha para 2017". The Kathmandu Post. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 24 de marzo de 2022 .
  11. ^ Prasain, Sangam (28 de noviembre de 2019). "El aeropuerto de Bhairahawa está a punto de completarse, pero ninguna aerolínea extranjera ha solicitado prestar servicios en él". The Kathmandu Post . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  12. ^ "Proyecto del aeropuerto Gautam Buddha: el segundo paquete del proyecto comenzará en febrero". The Kathmandu Post. 24 de noviembre de 2017. Consultado el 27 de marzo de 2013 .
  13. ^ Dhungana, Madhav (16 de enero de 2015). "Lanzamiento del plan de expansión del aeropuerto Gautam Buddha". The Kathmandu Post . Consultado el 31 de julio de 2022 .
  14. ^ "El aeropuerto Gautam Buddha tendrá 16 plazas de aparcamiento". The Kathmandu Post. 3 de agosto de 2018. Consultado el 31 de enero de 2019 .
  15. ^ Anurup, Pathak (16 de febrero de 2018). "El proyecto del Aeropuerto Internacional Gautam Buddha se está volviendo progresivo". Aviation Nepal . Consultado el 27 de marzo de 2018 .
  16. ^ "La fecha límite de GBIA se extendió hasta diciembre". The Himalayan Times. 15 de julio de 2019. Consultado el 14 de julio de 2019 .
  17. ^ Gautam, Santosh (3 de julio de 2020). "La operación del aeropuerto de Bhairahawa se ha pospuesto por un año". Aviation Nepal . Consultado el 4 de julio de 2020 .
  18. ^ Prasain, Sangam (12 de junio de 2021). "El monzón retrasa los últimos retoques en el aeropuerto internacional de Bhairahawa". The Kathmandu Post . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  19. ^ Prasain, Sangam (20 de noviembre de 2021). "Las pruebas de equipos en el aeropuerto de Bhairahawa comenzarán pronto". The Kathmandu Post . Consultado el 1 de febrero de 2022 .
  20. ^ "El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha inicia vuelos de calibración". Noticias de Nepal. 18 de febrero de 2022. Consultado el 17 de marzo de 2022 .
  21. ^ "El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha entró en funcionamiento". The Himalayan Times. 21 de abril de 2022. Consultado el 31 de julio de 2022 .
  22. ^ Bhandari, Minraj (30 de enero de 2022). "El aeropuerto Gautam Buddha estará operativo a partir del 26 de mayo". Republica . Consultado el 1 de febrero de 2022 .
  23. ^ "El segundo aeropuerto internacional de Nepal comenzará a operar el 16 de mayo; Kuwait será el primer destino". Onlinekhabar. 14 de marzo de 2022. Consultado el 17 de marzo de 2022 .
  24. ^ "El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha en funcionamiento". El monte Everest hoy . 21 de abril de 2022.
  25. ^ Prasain, Sangam (17 de mayo de 2022). "Bhairahawa sorprende con la inauguración del segundo aeropuerto internacional". The Kathmandu Post . Consultado el 1 de junio de 2022 .
  26. ^ Prasain, Sangam (31 de octubre de 2022). "El regulador de la aviación presiona a las aerolíneas para que conecten Bhairahawa". The Kathmandu Post . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  27. ^ "Las aerolíneas deben operar vuelos charter internacionales desde GBIA". The Himalayan Times. 1 de noviembre de 2022. Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  28. ^ "Vuelo de Nepal Airlines con destino a Nueva Delhi desde Katmandú cancelado en el último minuto, dejando a 254 personas varadas". The Economic Times . Noviembre de 2022 . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  29. ^ Sherpa, Sangay (5 de enero de 2023). "La suspensión de vuelos desde GBIA afecta a las empresas". The Himalayan Times . Consultado el 8 de enero de 2023 .
  30. ^ "Comienza la asfaltación de la pista del Aeropuerto Internacional Gautam Buddha". Online Kathmandu . 30 de octubre de 2018 . Consultado el 8 de julio de 2022 .
  31. ^ Hoy, NL (21 de abril de 2022). "La pista del Aeropuerto Internacional Gautam Buddha entra en funcionamiento". Nepal Live Today . Consultado el 8 de julio de 2022 .
  32. ^ "BHW @ OurAirports". ourairports.com . Consultado el 9 de julio de 2022 .
  33. ^ "Se está instalando un sistema ILS en el Aeropuerto Internacional Gautam Buddha". nepaleKhabar . 15 de noviembre de 2021 . Consultado el 8 de julio de 2022 .
  34. ^ ab ADB (2020). Nepal: Proyecto de mejora de la capacidad aeroportuaria de la cooperación económica subregional de Asia meridional
  35. ^ "La falta de uso del sistema ILS dificulta las operaciones de vuelo en GBIA - The Annapurna Express". 9 de enero de 2023. Archivado desde el original el 9 de enero de 2023 . Consultado el 9 de enero de 2023 .
  36. ^ "India autoriza la operación del sistema ILS en el Aeropuerto Internacional Gautam Buddha". MyRepublica . 2 de junio de 2023.{{cite web}}: CS1 maint: estado de la URL ( enlace )
  37. ^ Singh, Bikrant Kumar (31 de marzo de 2019). "Nepal busca ofertas para la terminal internacional en el aeropuerto Gautam Buddha". Tecnología aeroportuaria . Consultado el 8 de julio de 2022 .
  38. ^ "El ministro de Aviación busca sugerencias para los diseños de terminales del Aeropuerto Gautam Buddha". My Republica . 22 de septiembre de 2020 . Consultado el 13 de octubre de 2020 .
  39. ^ "Vuelos desde Katmandú a Bhairahawa". Buddha Air . Consultado el 1 de julio de 2019 .
  40. ^ "Vuelos de Pokhara a Bhairahawa". Buddha Air . Consultado el 1 de julio de 2019 .
  41. ^ "Jazeera Airlines reanuda sus vuelos desde GBIA". República. 10 de marzo de 2023. Consultado el 17 de marzo de 2023 .
  42. ^ "Nepal Airlines anuncia vuelo Kuala Lumpur-Bhairahawa". The Kathmandu Post . Consultado el 27 de mayo de 2023 .
  43. ^ "Bahirahawa". Shree Airlines. Archivado desde el original el 10 de enero de 2022. Consultado el 1 de julio de 2019 .
  44. ^ Pokharel, Laxman. "La infraestructura está cambiando el rostro de Lumbini". The Annapurna Express . Consultado el 14 de julio de 2022 .
  45. ^ "Los autobuses eléctricos de Sajha acumulan polvo por falta de estaciones de carga". Khabar en línea . Consultado el 3 de noviembre de 2020 .
  46. ^ "Los vehículos eléctricos entran en funcionamiento en Lumbini". GorakhaPatra . Consultado el 10 de junio de 2022 .
  47. ^ "Se inaugura la primera estación de carga de vehículos eléctricos de Nepal". kathmandupost.com . Consultado el 10 de junio de 2022 .
  48. ^ "En el marco del proyecto Clean Energy Project, se ha construido la estación y la planta solar que alimenta la estación". nepaltraveller.com . Consultado el 10 de junio de 2022 .
  49. ^ Prasain, Sangam (28 de noviembre de 2020). "El plan para que el aeropuerto de Bhairahawa funcione completamente con energía solar cobra impulso". Kathmandu Post . Consultado el 29 de noviembre de 2020 .
  50. ^ "El plan del aeropuerto de Bhairahawa de utilizar energía solar es factible, dicen los funcionarios » Borneo Bulletin Online". El plan del aeropuerto de Bhairahawa de utilizar energía solar es factible, dicen los funcionarios . 30 de septiembre de 2019 . Consultado el 10 de junio de 2022 .
  51. ^ "Accidente de aeronave ASN Douglas C-47A-80-DL (DC-3) 9N-AAD". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 31 de julio de 2022 .
  52. ^ "Piloto muerto". The Straits Times, 8 de agosto de 1995.
  53. ^ Pathak, Anurup (24 de septiembre de 2016). "El avión 9N-AIB de Yeti Airlines escapó de un accidente". Aviación Nepal . Consultado el 31 de julio de 2022 .
  54. ^ "Un avión con 59 pasajeros se sale de la pista en Nepal; no se reportan heridos". Times of India . Consultado el 30 de julio de 2024 .

Enlaces externos