Garden River First Nation , también conocida como Ketegaunseebee ( Gitigaan-ziibi Anishinaabe en el idioma ojibwe ), es una banda ojibwa ubicada en Garden River 14 cerca de Sault Ste. Marie. Marie, Ontario , Canadá.
La reserva del río Garden consta de dos áreas no contiguas, con un total de 20.703,5 hectáreas (51.159 acres). [4] La zona principal, más grande, se encuentra a lo largo del río St. Marys y la carretera 17. El río Garden atraviesa la reserva como afluente del río St. Marys. Limita con el distrito no organizado de North Algoma , Macdonald, Meredith y Aberdeen Adicional , la ciudad de Sault Ste. Marie , la reserva india de Rankin Location y Sugar Island Township, Michigan , EE. UU.
La Primera Nación Garden River está gobernada por un consejo de banda integrado por un jefe y ocho consejeros. Las elecciones del consejo se celebran cada dos años. La jefa actual es Karen Bell.
La Primera Nación Garden River se creó como entidad legal cuando Lord Elgin , Gobernador General de la Provincia de Canadá , aprobó por ley el Tratado Robinson Huron el 29 de noviembre de 1850. El tratado había sido negociado entre el representante de la colonia británica William B. Robinson y numerosos jefes ojibwa de la cuenca del lago Huron a principios de ese año, y había sido firmado por estos representantes el 9 de septiembre de 1850. El tratado extinguió el título ojibwa sobre la tierra a cambio de 17 tierras de reserva y anualidades anuales. Cada reserva tenía que registrar a los miembros de su banda porque el aumento de los montos de las anualidades se determinaría por persona. [5]
La Primera Nación del río Garden estuvo representada en el tratado por Shingwaukonse , que era reconocido generalmente como un gran jefe ojibwa por otras bandas tanto en las cuencas del lago Huron como del lago Superior. Shingwaukonse y su banda habían estado viviendo en sus tierras de jardín tradicionales en la desembocadura del río Garden desde 1841, después de dejar un asentamiento cerca de Sault Ste. Marie . El tratado reconoció formalmente las tierras de reserva de la banda en esta vecindad como reserva 14. Tras su muerte en 1854, Shingwaukonse fue sucedido como jefe por su hijo Augustine Shingwauk. [6] El último jefe hereditario fue el segundo hijo de Shingwaukonse, Buhgwujjenene, que sucedió a su hermano Augustine. [7]
En la lista de reservas del tratado, la decimocuarta reserva es "una extensión de tierra que se extiende desde la bahía Maskinongé, inclusive, hasta Partridge Point, sobre Garden River en el frente, y diez millas tierra adentro, a lo largo de toda la distancia; y también Squirrel Island". [5] Durante muchos años posteriores a la firma del tratado, Garden River First Nation impugnó la inspección de su reserva realizada por la provincia de Canadá . En abril de 2003, el gobierno de Canadá devolvió 3.492 hectáreas de tierra a la reserva de los municipios geográficos adyacentes de Anderson y Chesley. Esta resolución fue negociada entre la banda, el gobierno de Canadá y la provincia de Ontario de acuerdo con el Acuerdo sobre Tierras Indígenas de 1986. Ontario también liberó todos los derechos minerales e ingresos sobre la tierra devuelta a Canadá para que los administrara para el uso de la banda. [8]
En una carta escrita en octubre de 1855, Johann Georg Kohl cita una visita a Rivière au Désert ("Río Jardín" (literalmente "Río del Desierto") en francés ), ubicado a unas pocas millas de la desembocadura del río St. Marys . Contó una historia de Menaboju sobre un encuentro con el "Rey Castor", en el relato de "La leyenda de Beaverhead Rock y el origen del río St. Mary's". [9] Kohl también expresó elogios por una hermosa obra de arte de corteza de abedul que había visto mientras estaba en Rivière au Désert [9]
En 1964, la Primera Nación Garden River organizó una asamblea de una semana de duración del Consejo Nacional Indio, en la que representantes indígenas de todo Canadá se reunieron en la sala de reuniones de la comunidad, Sahkahjewadsa, que significa Casa del Sol Naciente.
La carretera 17 , la ruta principal de la autopista Transcanadiense , fue realineada cuando se abrió una circunvalación de cuatro carriles al norte de la carretera existente el 31 de octubre de 2007. La reserva se opuso al cambio de nombre de la antigua carretera como Carretera 638 y erigió sus propios carteles que identificaban la carretera, de manera no oficial, como Carretera 17B . Los concejos municipales de Sault Ste. Marie y Macdonald, Meredith y Aberdeen Adicional , que bordean Garden River a ambos lados y también se encuentran en la ruta de la carretera en disputa, aprobaron resoluciones municipales en 2007 que apoyaban la posición de Garden River. El gobierno provincial de Ontario finalmente accedió a la demanda de la banda de Garden River, designando oficialmente la ruta como Carretera 17B a principios de 2009.
En febrero de 2010, el consejo de la banda de Garden River advirtió públicamente que considerarían imponer peajes en las rutas de la autopista 17 y la autopista 17B que atraviesan su territorio si el gobierno provincial no ayudaba al consejo con un déficit de financiación de aproximadamente un millón de dólares. Amenazaron con imponer el peaje para protestar contra el HST y el hecho de que los nativos tuvieran que pagar el impuesto, no porque quisieran un millón de dólares. [10]
Según las últimas estadísticas (junio de 2006), la Primera Nación Garden River tiene una población de 2.134 miembros registrados bajo la Ley Indígena . [11] 1.004 miembros residen en la reserva de la banda, mientras que 1.130 miembros viven fuera de la reserva, predominantemente, pero no exclusivamente, en Sault Ste. Marie. Según Statistics Canada, el censo de 2001 mostró lo siguiente: más del 45 por ciento de la población de la reserva tenía menos de 25 años; más del 93 por ciento hablaba solo inglés en casa; y más del 56 por ciento se identificaba como católico y el 28 por ciento como protestante. [12]
Ontario Northland ofrece un servicio de autobús interurbano a Garden River como parada a lo largo de su ruta Sault Ste. Marie–Sudbury–North Bay–Ottawa, con un autobús por día en dirección este y otro en dirección oeste de domingo a viernes, sin servicio los sábados.
